Как стало известно «Правде ПФО» из опубликованной на портале госзакупок информации, администрация Красночетайского района объявила аукцион на ремонт дорог на территории муниципалитета. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 13,15 млн рублей. Финансирование будет осуществляться за счет средств республиканского и районного бюджетов. Проведение аукциона запланировано на 13 июня 2018 года.
Согласно аукционной документации, ремонт будет производиться на следующих участках: «Сура» – Березовка – Кишля, подъезд к селу Красные Четаи, Красные Четаи –Питеркино –Вишенеры, Аликово – Старые Атаи – «Сура» – Штанаши – Арайкасы, «Сура» – Испуханы – Кумаркино, Аликово – Старые Атаи – «Сура» – Тиханкино, «Сура» – Тоганаши, подъезд к Аликово, «Аликово – Старые Атаи – «Сура» – Аликово– Мочковаши, «Сура» – Ижекеи, Красные Четаи –Питеркино –Вишенеры, «Сура» – Питишево – Мижеркасы, «Сура» – Акчикасы – Шоля – Ямаши, а/д по д. Питишево, Аликово – Старые Атаи «Сура» – Верхнее Аккозино – Кузнечная. Работы будут выполняться по 20 сентября 2018 года.
Ранее «Правда ПФО» сообщала, что «ТУС» выиграл аукцион на ремонт дороги в Чебоксарском районе.
Фото ivbg.ru




7 комментариев к “На ремонт 15 дорог в Красночетайском районе выделено 13 млн”
По сравнению с Цивильским главой Башкиров нанес ущерб району, т.е. государству, в разы больше вреда.. А он спокойно продолжает работать. Странные стандарты у потерпевшего, т.е России. Поэтому весь мир издевается над нею.
Интересно, администрация Красночетайского района вернула у Резона украденные им миллионы при ремонте дороги? Хотя вряд ли. Кишка тонка у Башкирова.
Администрация района не предприняла никаких реальных шагов по возврату у Резона украденных им миллионов при ремонте дорог, так как сам Башкиров способствовал краже этих денег убирая тех работников районной администрации которые не подписывали фальшивые акты приемки(например Ерофеева один раз была переведена на другую должность, а второй раз её вынудили уволится) и назначая на эти должности работников ЗАО Резона.которые подписывали эти акты. Даже в Ядринский районный суд где рассматривалось уголовное дело в отношении Резона Башкиров предоставил в суд справку, в котором говорилось что администрация района материальных претензий к ЗАО Резон не имеет хотя сумма незаконно уплаченная Резону даже по минимальным оценкам достигает около 6 миллионов. Такое безобразие творится потому, что Башкиров и материалы проверки по дорогам прикрываются работниками прокуратуры района и республики. На сегодня не расследуются материалы по строительству детского садика, по продаже теретории Красночетайского молочного завода и СХПК Сура, при явных нарушений сушествующих законов РФ. Так что Башкирову и Резону можно и дальше продолжать в таком же духе и им за это ничего не будет так как сами работники.прокуратуры вместе с ними в одной телеге
«Аликово-Старые Атаи- Сура -Штанаши-Арайкасы» — пишем и обещаем каждый год подряд уже в течение нескольких лет. Вышестоящие власти, приезжайте, пожалуйста, в с.Штанаши! Приезжайте через Аликово. Своими глазами посмотрите и убедитесь, в каком состоянии находится дорога между Старых Атай и Кюрлево, где-то 4 км. Не Кюрлево-Штанаши-Арайкасы, а именно Старые Атаи-Кюрлево. И по этой дороге ежедневно ездит школьный автобус! Каким образом получают разрешение на подвоз учеников по этой дороге, непонятно.
Не залатать нужно этот участок дороги, уже и залатать невозможно становится, а полностью отремонтировать!
Прошу прекратить безобразия при ремонте дорог в г. Чебоксары. Вчера после обеда выдрали бардюрные камни у остановки ул. О. Кошевого. В результате образовались не огороженные траншеи длиною около 40метров и глубиной до 70см. Так и бросили на ночь. Риски травматизма организация не оценивает. Надзор за соблюдением техники безопасности не ведется
Да ладно, у нас в Чебоксарском районе после поворота на Катраси начали расширять итак хорошую дорогу с качественным советским асфальтом на 20-50 см с каждой стороны участок длиной 1.5-2 км и по проекту заложено на это 15 млн. рублей, практически 10 млн. руб. стоимость асфальтовой крошки за 1 км. Ну прямо сусальное золото какое-то. Причем после этого участка налево уходит двухполосная дорога в две деревни, а направо однополосная пару км в другие две деревни. И в эти деревни машины разъезжаются по обочине. И школьный автобус ездит по дороге не соответствующей по ширине стандартам. Пытались пустить и общественный автобус, но в первый же день какой-то мудак его не пропустил на дороге и автобус съехал в кувет. Никаких гарантий, что какой-нибудь подонок не пустит в кювет школьный автобус, нет. А расширять итак широкий участок дороги за такие бабки нужно только тем, кто собираеться 15 млн. растащить по карманам. Это тот самый случай, когда жалко, что сейчас не 90-е, когда людей закатывали в асфальт.
Опять Резон, т.е. Стройресурс будет осваивать бюджет……Каждый год ремонтируются им эти участки, а результата никакого.