Проект благоустройства 4,2 км Московской набережной подготовит «СКИМ»

Цена контракта составит 9,8 млн рублей

Контракт на проектные и изыскательные работы благоустройства Московской набережной  от Свято-Троицкого монастыря до Талвировского спуска планируется заключить с ООО «СКИМ». Цена контракта составит 9,8 млн рублей.

Как стало известно «Правде ПФО», на портале госзакупок опубликован протокол подведения итогов конкурса на разработку проекта благоустройства участка Московской набережной  от Свято-Троицкого монастыря до Талвировского спуска протяженностью 4,2 км. Победителем признано ООО «СКИМ», предложившее цену контракта в 9,8 млн рублей вместо начальной цены 14,7 млн рублей. Комиссия также рассмотрела и признала соответствующей требованиям конкурсной документации заявку  АО «Головной проектно-изыскательный институт «Чувашгражданпроект», предложившего выполнить работы за 13,3 млн рублей.

На официальном сайте ООО «СКИМ», компания называет в числе своих работ проект кадетской школы в Чебоксарах. Однако согласно информации портала госзакупок, контракт на разработку проекта строительства кадетской школы был заключен с ООО АБ «Классика».

Напомним, ранее глава Чувашии Михаил Игнатьев раскритиковал проектантов Чувашского кадетского корпуса. Кроме того, в проектно-сметную документацию строительства объекта вносились изменения из-за водонасыщенности грунтов.

Фото visitvolga.ru

Следите за новостями «Правды ПФО» в наших соцсетях: Telegram-канале, мессенджере MAX, на Дзене и во ВКонтакте.

2 комментария к “Проект благоустройства 4,2 км Московской набережной подготовит «СКИМ»”

  1. Александр

    На счет кадетской школы можете посмотреть на сайте скима, и у них другой эскиз.

  2. Ничего не понимаю. Там же часть набережной уже сделали в прошлом году. Говорили первый этап. В этом году уже дальше в сторону северо-западного аукционы или конкурсы разыграли. Работы уже ведутся. А сейчас они заключают контракт на «проектные и изыскательные работы благоустройства Московской набережной  от Свято-Троицкого монастыря до Талвировского спуска». А по какому проекту тогда все эти работы сделаны и ведутся? Шиза какая-то. Сначала в нормальной ситуации делается весь проект набережной. Потом уже по частям можно строить и ремонтировать, поэтапно. Что вообще с этой набережной происходит? Куча каких-то проектантов, архитектурных бюро, МАРШи, московские десанты…А оказывается и проекта еще не было и нет. Нам пыль в глаза пускают? На поверхности одно, а на самом деле что-то мутят? P.S. По поводу того, что сделано. В целом совершенно не нравится. Вчерашний день. Очень все дешево выглядит, бесвкусно, очень провинциально и не современно. За такие деньги все должно было быть совсем на другом уровне. То, что сделано в районе пляжа, как я понял почти 200 млн. Где там эти 200 млн.? Непонятная дорога, велодорожка, тротуар и деревянные конструкции? 200 млн — это целый немаленький детский сад. Масштабы оцените. На что ушло столько денег? Газон рулонный на кой нужен там был? C самого начала было понятно, что все будет растоптано. Там нужен был мелкий гравий, крупнозернистый песок или что-то в этом роде. В Европе такой материал используют на детских площадках (кстати, от резиновых покрытий га площадках там отказались из-за повышенной травматичности — вывихи, переломы из-за жесткости при падениях, на гравии — ссадины). По линии, на которой стоят фонари (совершенно неуместны классические фонари) не надо было оставлять грунт. Посмотрел, даже сорная трава и то не растет, проплешины, протоптаны, жуть. Дождь и пыль с грунтом течет на велодорожку и тротуар. Нужно снять грунт полностью, засыпать песком, сверху засыпать красивым щебнем, камнем. Не понимаю, вроде и архитекторов приглашают, всякие бюро, но почему в итоге все так получается на низком уровне? 

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости правды
Блоги о правде
Мнения о правде
Правда жизни

С баней дело нечисто

Кредит за того парня