Как стало известно «Правде ПФО», инвестпроект «Строительство завода ОБД» признан приоритетным. При его реализации ООО «Завод ОБД» будут оказываться нефинансовые меры государственной поддержки до конца декабря 2024 года. Согласно плану мероприятий по оказанию мер поддержки, строительство объекта будет осуществляться с февраля 2019 года по апрель 2022 года, выдача разрешения на ввод объекта в эксплуатацию запланирована на май 2022 года, а подготовка и представление документов для регистрации права собственности – на декабрь 2024 года.
Кроме того, на сайте Минэкономразвития Чувашии опубликован протокол заседания Совета по инвестиционной политике, на котором рассматривался вопрос о строительстве Завода ОБД. Согласно документу, руководитель КУ ЧР «Чувашупрдор» Владимир Доброхотов заявил об отсутствии препятствий для строительства завода вблизи трассы М-7 на Лапсарском проезде. Напомним, ранее предполагалось, что при реконструкции трассы на этом месте будет строиться транспортная развязка.
Фото metr.by
7 комментариев к “Инвестпроект по строительству в Чувашии завода ОБД признан приоритетным”
никто бетонные будки и не собирается делать — главное найти банк готовый под слив, а там как обычно — ничем не обеспеченный кредит, вывод активов и земли, далее в назначенный всем день Х банк лопается и херит доки по залогам. Но сначала резать ленточки и надувать шарики на очередной закладке чудо-завода — потому как говорят собираются организовать есчо тысячи тысяч рабочих мест.
Два вопроса: первый — причем тут местный упрдор, если за федеральные автодороги они не отвечают и по поводу планов федералов насчет М7 пояснить не могут и второй — какой идиот выбрал место под строительство завода ОБД фактически за городом. Скорее всего тут, действительно, присутствует некая схема. Не знаю что там напели Кортуновы по поводу нужности и переспективности этого завода в Чувашии, но статистика вещь упрямая. Подобные проекты строительства из объемных домостроительных блоков предпринимались и были в других регионах и должного эффекта не имели. Мне доводилось бывать в Ростове-на-Дону где по подобной технологии было построено несколько мирорайонов, куда осуществлялось переселение жителей из аварийных и ветхих домов, но эти микрорайоны выглядят весьма убого и однотипно. Причем спрос на квартиры в таких домах значительно ниже, чем на квартиры построенные по монолитной или кирпичной технологии, хотя цены на квартиры в таких домах немного ниже.
Очень похоже на ситуацию, когда при Федорове одной семье — владельцам запровок предоставили земельные участки на пересечении ул. Цивильской-ул. Гагарина и с двух сторон на въезде Сугутского моста в Чебоксарах — все эти точки на месте, где должны быть построены дорожные развязки — прикиньте какие бабки получат нынешние владельцы этих АЗС?! Так же и здесь с этим заводом Коршуновых — если на самом деле там будет проходить магистраль транспортная — какую сумму денег они получат?! Ученик не далеко ушел от Учителя в плане схем?!:))
Кто бы сомневался, что проект станет приоритетным. Любое строительство чего-нибудь становится приоритетным для нынешних у власти в Чувашии. И за соломинку будут хвататься, а не за строительство завода
Стоило разваливать советский ДСК (6место в ССР), чтобы начинать все сначала- бездари и жулики
При чем тут Доброхотов? Подставляют чувака, КУ Чувашупрдор за М-7 не отвечает. Зато есть на кого свалить если что:(
СУОР обонкротили, а ОБД в приоритете…