Как стало известно «Правде ПФО», в столице Чувашии прошла обкатка новых автобусов и новой схемы оплаты проезда, которая будет действовать с 1 декабря. Вход в автобусы будет осуществляться только через переднюю дверь, выход – через среднюю и заднюю. Оплачивать проезд нужно будет у водителя.
«Подразумевается, что все пассажиры будут оплачивать проезд водителю при входе в транспорт через переднюю дверь. Через нее и будет осуществляться посадка при подъезде к остановке. Оплатить проезд можно будет наличной и безналичной формами оплаты. Лишь только после того, как все получат билеты, для выходящих откроют среднюю и заднюю двери. В то же время, через среднюю дверь будут проходить в салон инвалиды и люди, перевозящие крупногабаритный багаж. Кондукторов в салонах не будет», – пояснил начальник отдела транспорта и связи администрации Чебоксар Андрей Васильев.
Ранее «Правда ПФО» сообщала, что в Чебоксарах на остановках разместили новые схемы движения общественного транспорта.
Фото
36 комментариев к “С 1 декабря в чебоксарских автобусах изменится схема оплаты проезда”
Такое мнение , что Чувашавтотранс разорился из-за кондукторов и по этому их сократили на автобусах большей вместительности. К чему приведет все это-к загруженности водителя не свойственной ему работе, влияющей на безопасность дор.движения , потери скоростного режима (сред.скорость упадет до 15 км/ч.в пути) и т.д.Почему горэлектротранспорт из -за кондукторов еще не разорился, если без них такая бешенная прибыль?
В общем, реформа такая крутая, что я вообще предлагаю не оплачивать проезд! Вместо того, чтобы для людей делать — только о своём кармане заботятся! Устроим свою реформу! У нас вместо развития деградация какая-то! Они только и думают как сделать так, чтобы простому народу жить сложнее было…. А то ж мы совсем оборзели, слишком удобно и хорошо нам с маршрутками стало — надо срочно исправлять ситуацию..
все понятно, очередь надо организовывать и быстро готовить деньги или карты до входа в автобус, к стати, для снижения расходов троллей тоже заставить без кондукторов работать, а если через остановку проходт два или три маршрута, что? Три очереди?
вход в переднюю дверь —это нереально , у нас народ не питерский ,и не московский —с маленьким радикюлем в автобусе не ездят,работники администрации не знают психологию поведения пассажиров в автобусе ….сначала зайдут ,поставят сумки ,мешки ,если есть место усядутся..потом достанут сумочку ,откроют сумочку ,достанут кошелёк,закроют сумочку ,откроют кошелёк,достанут денежку,закроют кошелёк,откроют сумочку,засунут туда кошелёк,закроют сумочку ,передадут денежку водителю,водитель передаёт сдачу ,бабушка берёт сдачу,открывает сумочку ,достаёт кошелёк,открывает кошелёк,кладёт туда сдачу,закрывает кошелёк,открывает сумочку,кладёт туда кошелёк,закрывает сумочку……и тут водитель передаёт билет ,бабушка берёт билет,открывает сумочку,достаёт кошелёк ,закрывает сумочку,открывает кошелёк,кладёт туда билет ,закрывает кошелёк,открываетсумочку .кладёт туда кошелёк,закрывает сумочку …..и тут заходит контролёр……
В районах вообще нет никаких билетов и карт безналичной оплаты. Даешь деньги и водитель складывает их себе. Видать откаты потом собирают и везут кое-кому. Вот наверно для чего Чувашавтотранс разваливали
Когда собаке делать нечего, она…лижет,а когда нашим небо жителям делать нечего, они такие реформы в бреду и выдумывают. Сами они в таких автобусах не ездят.
Полный дурдом. Сами то они на машинах ездят на работу. А люди как сельди в бочке по 2 часа будут ехать. Уроды они
В Москве не так давно была такая система. Входили через переднюю дверь, через турникет. Образовывались огромные очереди. Сейчас от этого отказались полностью, входят и выходят через все двери. Возле каждого входа поставили устройства для оплаты проездным билетом.
В Москве отменили «вход через переднюю дверь», потому что это, мягко говоря, бестолково … у нас вместо того, чтобы уже воспользоваться чужим опытом, желают свои шишки набить… заставь дурака богу молиться..
Так ведь умный учится на чужих ошибках, а Игнатьев с Ладыковым — на своих. Всё логично.
На самом деле в Питере такая же система во многих автобусах. Стоять приходиться, согласен, но зависеть то будет от самих пассажиров. Товарищи готовьте деньги за проезд заранее!!!!
Вот придурки! Всё сделано чтобы замучать водителя и пассажиров. Расстрелять или посадить на место водителя того, кто надумал такую фигню
Будет как в 90е лихие годы: «Выход только через переднюю дверь!» Ващиль Петрович хочет озолотиться!
Такое убожество. Все косяки системы, почти, уже перечислены выше. Не хватает слов, чтобы выразить возмущение….
«заходим товарищи в переднюю дверь, оплачиваем товарищи»… не важно, что уже из пасссажиров на средей и задней площадке, извините, дерьмо лезет от давки спереди, но дверь не откроем, пока всех не оббилетим. И не важно, что на остановке и за километр до нее уже очередь из автобусов, микроавтобусов и троллейбусов, пока освободят место для них…и не важно что люди страдают и в автобусе и в ожидании автобуса, от предвкушения долгого и «тесного» совместного путешествия на работу и с работы… Да мало кто захочет такого комфорта. …»А чтобы не артачились, мы вам, людишки, подрежем «крылышки» выбора и уберем с маршрутов конкурентов, чтобы автобусы окупались, бабло текло в нужные карманы, а люди… да что люди, чхать на вас»…
На фото пожилые пенсионеры. Им и в правду спешить не куда. А как же молодежи жить в нашей солнечной Чувашии . Надо учитывать возрастной фактор. Сын у президента на машине ездиет. По любому ипотеку не платит и может не работать. Но я думаю что папаша его позаботился о статусе своего дитя
Неужели над этим бредом великие умы думали с 2016 года?!?! Предлагаемая реформа для потребителя принесет следуещее: повышение стоимости поездки до конечного пункта (новые маршруты предполагают пересадки в таком небольшом, довольно компактном городе), увеличение временных затрат на поездку (уменьшение ТС на маршрутах — это увеличение интервала движения + боооольшой вопрос будет ли этот интервал соблюдаться+ на каждой остановке водитель 10 минут обилечивает !), снижение комфорта проезда (маршрутка с 18ю пассажирами и забитый автобус — разные ощущения). Безопасность — вопрос спорный. Если на дорогах бардак, то какая разница на чем едешь. Фиговая какая-то реформа выходит.
Ващиль Петрович не дремлет, даже в горах думает. Как Ильич…
когда там сезон охоты на зайцев заканчивается? быдло оно везде быдло. как бомжара который с кондукторами в троллейбусах ругается
Чуваши хотят оригинальными быть, так уже все признали что это не эффективно и долго
Не самое лучшее решение проблемы, т.к. пассажиры будут опаздывать из-за вынужденных продолжительных стоянок по обилечиванию,особенно в часы пик. И вообще, передняя дверь в транспорте всегда предназначалась для посадки и высадки пассажиров с детьми и пожилых. Теперь их игнорируем полностью?Не по-человечески это, господа чиновники. Хотя что вас совестить-то, вы давно уже её, совесть, потеряли…
дак уже и Москва поняла что это бред долго и хрень получается и уже опять как в союзе во все двери, а эти бестолковые только придумали
Поживи там достаточно, чтобы сравнивать в Москве, а не в МО на плантациях. Отказались в Москве от перепереднего турникета перед FIFA. Москва может позволить себе зайцев. Она и бесплатный проезд пенсионерам организовала и пенсию довоплачивает пенсионерам до московского минимума, даже социальную (до 17-18 тыс руб). Теперь понимаете в каком регионе Вы живете? С открытием всех дверей в Москве каждый 6-й в трамвае это заяц. А то, что водитель обилечивает — это давно принято и в Москве и в Европе. Не надо «гнать волну». Лучше пропускай пожилых вперед и уступай место красивым девушкам.
бред)))) я просто подожду пока все заплатят и после выхода через зад сам зайду в среднию ,зайцем))))
А не боишься? Подумай. В Москве этим ведает Гуп мосортранс. А здесь частники с автобусами, которые должн окупиться. Тут контролером межет быть не хрупкая женщина, а мужик из деревни с деревянной палкой.
Самое интересное как все влезут в автобус, если там будут стоящие на выход:)
Интерестно и по сколько минут мы будем стоять на каждой остановке пока все оплатят проезд
Не меньше 30 минут будете стоять, если стоялка не устанет… у водителя..
Вопрос очень интересный!
Обпять загружают водителей лучше бы кондукторам платитли зарплату, чтобы они не убегали от вас. А после такой нагрузки повысятся аварийные ситуации.
Неужели так сложно унифицировать оплату проезда с московской картой Тройка? Тов. Игнатьев, пожалуйста договоритесь о строительстве с РЖД об электричке из Чеб до Нижнего Новгорода для пересадки на Стриж в Москву. А то нам, трудоизбыточным в изгнании, не на чем ездить на Новый год, да и вообще билетов не купить в выходные.
Я думаю он ответит вам также как и нам: «Езжайте с пересадками!». И вообще .. он тут в городе разобраться не может, а вы на межгород замахнулись))
Сиди дома, не позорьпроцветающую республику, плети лапти, раз у тебя денег нет, из льна можно ткать ткани и шить портки, а еще можно ссать в окно, чтобы воду на слив не тратить.
Шариков, фу! Сколько раз говорить, голубчик, чтобы вы не трогали интернет. Обратно в собаку хотите обернуться?
В свое время в Москве такая система спасла транспортные предприятия от банкротства,сэкономив на кондукторов.
В Москве отменили такую систему, так очереди на посадку были на каждой остановке, а у нас как всегда все идиотские инициативы перенимают
Это как в больницах реформы делают. Теперь медсестра будет и лекарства давать, и уколы делать, и утку таскать, и на колясках к врачу катать. Министр образования РФ высказывается, что один и тот же учитель может вести языки и физику. Министр уже ведет биологию и финансы. Долой узкую специализацию (вспомните Райкина, как ему рукав сшили), да здравствует совмещение профессий!