Как стало известно «Правде ПФО», на маршруте № 17 увеличено количество рейсов с 48 до 63, в депо последний троллейбус возвращается в 22.13. На маршруте № 22 число рейсов увеличено с 35 до 57, в депо последний троллейбус приходит в 22.05. Кроме того, по итогам анализа соблюдения схем и интервалов движения транспортных средств в Чебоксарах, владельцам маршрутов направлены предупреждения о недопустимости нарушений интервалов движения с требованием устранить их. По данным МБУ «Чебоксары-Телеком», на 5 декабря поступило более 300 обращений от граждан, в основном – о нарушении интервальности движения.
Ранее «Правда ПФО» подробно писала о том, как проходит в столице Чувашии транспортная реформа.
Фото
5 комментариев к “В Чебоксарах на двух маршрутах увеличили число троллейбусов”
Уже неплохо. Однако, очень часто бывает так, что при пересадке на остановке Гражданская по направлению в сторону СЗР одновременно или с интервалом 1-2 мин. прибывают и 14 , и 22, и 17. А после 30-40 минутный интервал. Наверное, можно графики движения этих троллейбусов урегулировать так, чтобы время ожидания пассажиров сократить. И как насчет электронного табло на остановке Гражданская? Было бы совсем хорошо. А так не знгаешь, сколько можно его, т.е. троллейбус ждать-то…
Лед тронулся господа,может теперь потихоньку исправляться будет ситуация.
последний троллейбус в депо возвращается в 22,10….а как людям добираться после второй смены ?)))
Если б ЧТУ покупала новые троллейбусы с широкой двойной передней дверью и поставила турникеты на выход в средней и задней двери, или хотя бы как АвтоЭкспресс-4 впускать только в переднюю дверь, а выпускать в задние, то можно было бы отказаться от кондукторов (работа действительно тяжёлая, особенно кого укачивает, или последствия работы в таком режиме вестибулярного аппарата), это бы позволило ещё быстрее заменить старый состав подвижного парка и поддерживать его на хорошем ходу и без рекламы на бортах.
Сегодня пришлось ехать по пр. Мира на троллейбусе в районе 9 часов. В промежутке между остановками Автовокзал — Агрегатный завод навстречу проехало около 17 маршруток с номерами 42 и 52 с интервалом в 15-20 секунд. Троллейбусов на горизонте видно не было. Вот на эти маршруты нужно ставить новые автобусы.