Как стало известно «Правде ПФО», на еженедельной планерке при главе Чувашии 8 апреля обсудили реализацию транспортной реформы. Глава чебоксарской мэрии Алексей Ладыков заявил, что по маршрутам №49 и №21 предприниматели продолжают осуществлять нелегальные перевозки под видом такси. По его словам, обращения в УФАС по Чувашии не привели к результатам и теперь для запрета этих перевозок планируется обратиться в суд.
В пресс-релизе администрации главы региона также отмечается, что некоторые межмуниципальные перевозчики не хотят платить автовокзалам за обслуживание автобусов и сами организовывают пункты отправления. Глава Чувашии Михаил Игнатьев заметил, что необходима эффективная работа общественного транспорта после 22.00, особенно в промзонах.
Ранее «Правда ПФО» сообщала о расторжении договора с перевозчиком по 8 чебоксарским маршрутам «Авто-Экспресс-4». На совещании отмечалось, что после расторжения пассажиропоток обследуют дополнительно.
Фото cap.ru
19 комментариев к “Мэрия Чебоксар планирует через суд запретить работу маршрутов №49 и №21”
Читаю столько возмущенных комментариев. Очень много справедливого. Часто комментаторы тратят силы, чтобы написать комментарий в местной газете. Может кто и читает, но не стоит ожидать что решат. Политики не боятся своей некомпетентности, а боятся только одного — огласки на федеральном уровне. Так было на политическом токшоу на Россия 1 с руководителем администрации. Сейчас его не видно, так ведущая Скобеева его вернула Землю. Собиритесь и грамотно пишите на электронку на федеральные телеканалы — им тоже нужны информационные поводы для работы особенно когда это хорошо написано. Вот увидите, что это принесет результат!
Верните маршрутки!!! из юзр до Текстильщиков совсем не на чем доехать!!! Одна бабушка есть сидеть с внуком,и то не может докхать до нас! Это издевательство над людьми,а не реформа(( Нет транспорта нормальных маршрутов и цена доезда двойная!! Мы не на юге живем стоять часами в ожидании транспорта..21век
Троллейбус 22 не дождешься, а если повезло сесть, то он почти 40 мин.до СЗР едит, за это время можно в Цивильске быть.
Пустите МАЗы по 49 маршруту, 22 траллик не дождешься, из-за этой реформы кучу своего личного времени потерял, а таких как я десятки и ещё раз десятки тысяч, если всё это время сложить, это сколько же не доделаных, дел, незаработанных денег в масштабе города, КАРАУЛ. Ладыков, ты ВОР ВРЕМЕНИ у горожан.
Пустите МАЗы по 49 маршруту, 22 траллик не дождешься, из-за этой реформы кучу своего личного времени потерял, а таких как я десятки и ещё раз десятки тысяч, если всё это время сложить, это сколько же не доделаных, дел, незаработанных денег в масштабе города, КАРАУЛ. Ладыков, ты ВОР ВРЕМЕНИ у горожан.
не платят откаты? Тогда запретить. Поставить субботина на маршрут
Похоже в ваших словах есть доля правды. То, что господина Ладыкова не сильно то волнуют ПЕРЕГРУЗЫ, долгое ожидание транспорта, постоянное отсутствия транспорта не только в 21 час, но и после 19, не отражение его в «Умном городе» но он возмущён «нелегалами» на 49 и 21, которые по сути нивелируют хоть как то потребности пассажиров в перевозках в этом направлении наводит на определённые мысли…. Вопрос «Кто сейчас крышует перевозчиков?» завис в воздухе… Но судя по тому, что даже Глава Чувашии 8 апреля именно нелегалам уделил жёсткое внимание (они же вне крыши), а всё остальное вокруг да около говорит , что крыша это весьма серьёзная. Да оно и понятно — полтора ярда наличных должны быть под контролем. Похоже господа осознали ошибку, что убрали маршрутки — с Питерцев то много не возьмёшь, там одни убытки, и наступили себе на карман. А ВРЕМЕННЫХ перевозчиков и просить ненадо — сами принесут за счастье. Не для того они валили ГУП Чувашавтотранс (государственного перевозчика доить себе дороже), чтобы за просто так частника на маршруты пускать.
Вот пятница 05 апреля 2019г стою на остановке Питер. Время 18.45 мин. Жду 22 маршрут. Не могу ехать до ЮЗ района. Жду капитально!!! Проехали полные такси ( не буду писать сколько) , три первых троллейбуса, третий маршрут троллейбуса две штуки, один 17 , один 4. Время 19,15 мин. Жду!!! Приехал 22 маршрут ровно 19,20мин. Вот это нормально!!! Прежде чем отменить или говорить о нелегальных перевозках изучите поток движения населения. Вообще: ЛОМАТЬ НЕ СТРОИТЬ!!!
Это не транспортная реформа, это не оптимизация, а разведение бардака в течение долгого времени. В городе снова «Бочки»-козлики-маршрутки малого размера для забивания «селедки — населения Чебосары и его гостей. А после 22 часов почти нет никакого транспорта.
Прежде чем отменять, надо что-то сделать, у вас же ни того, ни другого, везде провал.
На 42-м автобусе после 16ч. ездить не возможно не сядешь в него, народу как огурцов в кадке!!! А если ещё и автобусы уберут вообще калапс!!! Ладыкову что он на иномарке ездит, а не на автобусе!!!
На народ плевал он.
Это тоже часть транспотной реформы?
Чувашавотранс же платил автовокзалам, а эти чего не хотят. «Черного» нала не хватает для откатов? Чем занимается УФАС? До сих пор на бесконкурсной основе ездят эти скотовозки. И что Пердович не замечает, что и после 18:00 некоторые уже не ездят, а он до 22:00 захотел
Кто умный и умеет красиво писать, напишите о нашей транспортной реформе на телеканалы Рен-тв и на Первый — Человек и Закон с описанием того, как преобразился город с маршрутками и отменой автобусов, улучшенными свойствами. Надоело.
Обсуждали транспортную реформу, которой нет. Верните автобусы в Чебоксары, не позортесь маршрутками перед гостями в юбилейный год.
А Ладыкову не пришла на ум мысль рыночной экономики — СПРОС РОЖДАЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЕ! Не могу судить в какой степени нарушен закон маршрутками под видом такси, но то, что они ездят ПОЛНЫЕ — ещё одно потверждение ПРОВАЛА ладыковской транспортной реформы. А запретить можно всё. Что в замен?
он все 5 лет учебы на последней парте в свару резался с Анлреевым (чгсд) и семки лузгал.Ни один реферат сам не написал. Кандидат эк.наук липовый. Нет заслуг. Только на карман свой работает. Завкафедрой Яковлев, продажный, сердечко у него шалило, ладыковская мать-врач, к ней он ходил на лечение. Вот и держали ладыкова
Уважаемые, «рыночная экономика» предполагает бизнес «в правовом поле», а причем здесь НЕЛЕГАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ»? Это, уважаемые не «рынок», а «базар». А ещё не все маршрутчики обилечивают пассажиров. Как с этим «наглежом» бороться? Если маршрутчик не даёт за деньги билет, то хоть стоимость поездки уменьшал бы, хоть наполовину? Хапуги, эти частные маршрутчики. Пусть Ладыков лучше думает о том, как общественным транспортом ВСЮ СЕТЬ городского и межмуниципального транспорта «покрыть»… В маршрутках не удобно ездить с детьми, тесно, а ещё старушкам с «сумками с колёсиками» с рынков и магазинов, инвалидам тоже неудобно. Верните автобусы, и ЛЬГОТЫ верните в автобусах для незащищённых слоев населения!!! Если не получается, наберите таких специалистов, господин Ладыков, которые умеют думать СВОЕЙ ГОЛОВОЙ, а не только заключать договора (наверняка скаченные из Интернета) со всякими «консультационными компаниями», тем более, что доверия после всем известной нашумевшей истории с «…-Консалт» можно ли им доверять? А что, если и в других работают «родственики и свояки»? КАК возможно от свояка потребовать КАЧЕСТВЕННОЕ исполнение поручения???
ВЕРНИТЕ АВТОБУСЫ, вы хамло… горе-администрация.