Как стало известно «Правде ПФО», на «Федресурсе» опубликованы результаты аукциона по продаже автостанций «Привокзальная» и «Новосельская», которые принадлежат обанкротившемуся ГУП «Чувашавтотранс». Торги признаны несостоявшимися – не поступило ни одной заявки на участие в аукционе. Начальная цена объектов составляла 54 млн рублей за «Привокзальную» автостанцию и 56 млн рублей за «Новосельскую».
Ранее «Правда ПФО» сообщала, что на аукционе не удалось реализовать подвижной состав «Чувашавтотранса» из-за отсутствия заявок.
Фото pertanlah.livejournal.com
15 комментариев к “Автостанции «Чувашавтотранса» никто не купил”
Однозначно! Продавать автовокзалы нельзя. Город должен сам выкупить и, поставить на баланс. Не такой уж бедный, когда денежки в виде салютов сгорают в небе. Когда дороги латают по несколько раз в году. В идеале, местное правительство могло бы обсудить автотранспортную проблему и на самом деле принять радикальные меры по общественному транспорту. Не так, как они для виду ставят какие-то автобусы, меняют маршруты, новые перевозчики. Что за попытки не уважающих свое население. Не потянет карманы чиновников. Если реально пересмотрят весь автопарк и сообщения. А проезд сделать символическим 5 рублей. Все будут платить с удовольствием. Многие просто свой автотранспорт не будут тревожить зря. Уже какая разгрузка. И сразу пропадут ошпаренные маршрутчики. Но город должен постараться, чтоб небыло пробелов в сообщениях, чтоб не создавалась давка. Чтоб транспорт ходил круглосуточно. И в этом случае, можно правильно распределить количество и вмещаемость транспорта. Потому, что придется думать о людях, а не гоняться за прибылью.
Утопия…
Не знаю как остальные… Но во времена Федорова в городе Xt,jrcfhs было лучше, чище и как-то уютнее… Приезжать приятно было. Сейчас бардака больше и немного больше… Вообще разговоры о трудолюбии чувашей — это миф… Если бы они были трудолюбивыми, не распродавали бы имущества, а все необходимое совершенствовали бы… Не случайно долгое время чуваши ходили в лаптях, им не хотелось ничего делать, а так пить-глулять, плясать и петь… время «убивать»-провлодить. А таперь в эльдеберов, в баринов среди своих провратились, вон какие длинные халаты на себя натягиваяют… А такой одежды у трудолюбивых быть не может… Вообразили себя не только эльдеберами-ханами, баринами, да еще «акасакалами», академиками, правда народными, что еще хуже… Разве аксакалы, академики будут распродавать своё имущество?
Для начала, чтобы было чище крайне важно прекратить использование песко-соляной смеси!
Игнатьев хотел на этом руки нагреть а не получилось
В итоге родственник одного из наших хозяев за копейки купит…
Одумайтесь.зачем распродавать имущество.Чувашавтотранс худо бедно работал,что толку от новых перевозчиков,взяли и слиняли
Толк от новых превозчиков был для Ладыкова с Игнатьевым… Целых два года лапшу на уши народу вешали… будто бы они работают, а они только катаются и играют в хоккей.
В Чувашии никому ничего не нужно… А главе Чувашии нужны лыжи, хоккей, велосипед и прочие всякие игры и развлечения… Да и сами чуваши никому не нужны и даже вместе с землей… Разве что китайцам в качестве рабочей силы… И вообще на территории Чувашии будет новый народ гастарбайтеры вместо чувашей.
Эта ситуация мне напоминает обезьяну с гранатой. Развалили ТАКОЕ предприятие, наплодили долгов под ярд, имущество продать не могут, а город страдает от нехватки автобусов. Не хочется оскорблять обезьяну, сравнивая её с транспортными реформаторами.
Не надо автовокзалы распродавать, это общественная инфраструктура, а надо Чувашавтотранс восстанавливать.
Автостанции, полностью готовые к перевозкам пассажиров на основании Устава и Правил перевозки пассажиров НИКОМУ НЕ НУЖНЫ, Вопрос, кто и как, и откуда будет осуществлять посадку, контрль и перевозку пассажиров по пригродным маршрутам, От подворотни? От подъезда, от куда? Есть требования, но их никто не хочет испонять, или ждут когда цены снизят ниже плинтуса и скупят по дешовке? Или нашим перевозчикам ПЛЕВАТЬ НА ЗАКОНЫ? Или Контролирующим органам, откуда работает перевозчик, безразлично? Ну чтож, ждите большого ЧП.
Они скорее всего откаты получают. Сейчас выручка от перевозки пассажиров уходит в тень, складывается в карман. Фотограф же плел, что стало лучше. Видать насобирал, без конкурсов маршруты отдал и слился
Да не уж то никто ради землицы, хотя бы в СЗР нехотят купить, и воткнуть новый ТЦ или многоквартирный дом, наверно условия пользования земли какие-то нитакие?
У железной дороги наверно не очень жить хорошо.