В Караидельском районе на трассе Бирск – Тастуба – Сатка образовались глубокие трещины, в одну из которых по пояс вошел местный житель. Видео он опубликовал в соцсетях. Дорогу реконструирует «Башкиравтодор».
Специалисты предприятия считают, что причина заключается в особенностях грунта, из которого в 2020 году устроили насыпь высотой 12 м. Якобы такие сооружения требуют длительного времени на осадку. Такие дефекты уже возникали в прошлом году.
– В течение 2021 года на участке асфальт не укладывался, так как специалисты устраняли подобные дефекты на всей протяженности дороги, – сообщили в пресс-службе «Башкиравтодора». – Кроме того, произведено укрепление откосов каменным материалом. В этом году уложили дорожную одежду, основание и слои асфальтобетона. Сейчас дорожники полностью перекрыли участок и приступили к устранению данного дефекта.
Отремонтированную дорогу Бирск – Тастуба – Сатка протяженностью 60,9 км планировали открыть в декабре нынешнего года. Она должна обеспечить сообщение с центральными районами республики, выход на федеральные трассы М-5 «Урал» и М-7 «Волга», на железнодорожную станцию Янаул и речные порты Бирска и Дюртюлей. В конце августа на оперативном совещании в региональном правительстве министр транспорта Александр Булушев докладывал, что готовность автодороги составляет 84%.
АО «Башкиравтодор» – крупнейший дорожный подрядчик в республике. Предприятие зарегистрировано в 2010 году в Уфе с уставным капиталом 3,6 млрд рублей. Учредителем организации является министерство земельных и имущественных отношений Башкортостана. Компания занимается эксплуатацией автомобильных дорог и автомагистралей. По итогам 2021 года «Башкиравтодор» получил самый большой в своей истории убыток – 1,4 млрд рублей. При этом выручка предприятия выросла за год на 5,2% – с 9,36 млрд до 9,85 млрд рублей.
Фото: utv.ru
