МУП «Чебоксарское троллейбусное управление» получит финансовую помощь в размере 95 млн рублей. Соответствующее решение принял антикризисный штаб в Чувашии заседании 15 апреля.
С предложением об оказании финансовой поддержки ЧТУ вышел министр транспорта республики Владимир Осипов. По его словам, объем перевозки пассажиров до показателей 2019 года до настоящего времени не восстановлен. Из-за долгов по электроэнергии предприятие может приостановить свою деятельность. Это коснется более 50% граждан республики, которые пользуются услугами городского электротранспорта.
Для обоснования потребности в запрашиваемой субсидии Минтранс Чувашии представил в Минфин ЧР сведения о финансово-хозяйственной деятельности предприятия. Отметим, что 80% от потребности будет выделено из резервного фонда кабмина Чувашии, 20% составит софинансирование из городского бюджета.
Напомним, ранее стало известно о нехватке кондукторов в чебоксарских троллейбусах. Дефицит составляет порядка 100 человек.
Фото Минтранса Чувашии
9 комментариев к “ЧТУ получит 95 млн рублей на оплату долгов по электроэнергии”
Тролейбуснвм начальникам надо бы поубавить зарплату, не слишком ли жирно? Кондукторы и водители тролейбусов зарплаты не большие имеют, народа много перевозят, а всё в убытках сидит это тролейбусное управление. Главе города надо проверить работу этого управления, а не деньги им давать, могут и разворовать если не проверять.
Нужен аудит. Только после этого можно будет какая статья выбивается из общего количества затрат влияющих на убытки. Все тролли работают и контролируются Чебоксары-телекомом. Телефоны у водителей есть, вопрос — зачем нужны диспетчерские на конечках. Это первое. Второе, Зачем держать в вечернее время кондукторов (это тоже затраты), вечером обилечивать могут и водители, при наличии терминалов, Третье-укоротить маршруты, чем короче маршруты, тем выше оборочиваемость троллей, тем больше загрузка, т.к. для пересадки будут браться проездные. Но… сеть вернуть ту, которая была до 2015г.
Ваша правда, а то давать — не давать, Сперва надо разобраться в причинах, и провести анализ всей деятельности нового (старого) руководства. Так ли все это правильно что они делают и как это делают? Кто виноват и пролоббировал изменения давно устоявшейся транспортной сети ЧТУ (не всей, но вопросы есть), кто спровоцировал, а затем и изменил направления некоторых маршрутов? Кто? Не тот ли который сейчас сидит у руля этого предприятия? А вот теперь ему и надо отвечать за то, что натворил в пору работы в администрации, пусть теперь несет персональную ответственность за это безграмотное руководство. Можно делать сколько угодно транспортных реформ, но… пока у власти никчемные безграмотные спецы, так и будет. А деньги? А что деньги, где программа выхода из этой ситуации? Ведь в свое время над ГУПом так издевались, а тут просто решили и дали. А что? Класс. Продолжаем кормить порося, зарежем потом
никакой помощи из бюджета ЧТУ не требуется. Надо просто подключить к делу УФАС.
Согласно сведениям, полученным из Чебоксарского троллейбусного управления, за март 2022 года 1 квт/ч электроэнергии закупался по цене 6 руб 07 коп.. Каждый рубль повышения для ЧТУ обходится в 3 миллиона руб в месяц. При СССР цена 1 квт/ч для заводов, фабрик, ЧТУ составляла 1 коп, то есть сейчас рост в 600 раз! Нынешние энергопроизводящие и энергосбытовые компании практически полностью используют ГЭС, линии ЛЭП, трансформаторные станции, подстанции, построенные при супердержаве СССР. Эти колоссальные затраты были осуществлены Советским Союзом. Нынешняя Россия только пользуется созданной тогда инфраструктурой. Тем не менее, такой огромный скачок в цене.
Средняя зарплата в 1990 году была 303 руб/мес. Сейчас официально считается 35 тыс руб, то есть рост в 116 раз. Рост цены на электроэнергию в 5 раз превышает рост зарплаты. Значит, есть огромное превышение цены на электроэнергию для заводов, фабрик, ЧТУ. В этом видится главная причина в убыточности ЧТУ. Если цена станет хотя бы 3 рубля за 1 квт/ч, то для троллейбусного управления будет колоссальная экономия в 9 млн руб/мес и 108 млн за год. Не станет никакой необходимости повышать оплату за проезд. Более того, ее возможно даже в разы снизить. Похоже, что наследники Чубайса из бывшего РАО «ЕЭС» делают деньги из воздуха. По данным газеты «Коммерсант» Китаю электроэнергия продается с сибирских ГЭС по 2,8 руб за кВт/ч. Россия экспортирует в Китай электроэнергию вдвое дешевле, чем платят за нее российские потребители, заявил в интервью «Эхо Москвы» министр по развитию Дальнего Востока Виктор Ишаев, пишет NEWSru.com. Никто не станет продавать себе в убыток, соответственно это еще одно доказательство того, что сама по себе гидроэнергия очень дешевая. В среднем по стране себестоимость генерации на ГЭС мизерная и составляет всего 0,17 руб./кВт.ч. Все основные затраты сделаны при СССР. Если еще 0,13 руб накинуть на передачу электроэнергии, то себестоимость производства и транспортировки будет всего лишь 0,3 рубля за 1 квт/ч. Чебоксары и Новочебоксарск находятся впритык к ГЭС и себестоимость передачи мизерная. Это как раз тот случай, когда надо подключить УФАС и довести результаты проверки до народа Чувашии. Однако без запроса со стороны депутатов Госсовета ЧР вряд ли что-то будет сделано.
Надо еще особо подчеркнуть, что резко завышенная стоимость покупки электроэнергии – это один из наиболее эффективных инструментов, с помощью которого банкротятся наши заводы и фабрики. Это как бы дополнительный налог на промышленные предприятия. Причем стоимость электроэнергии входит в себестоимость продукции заводов на всех этапах. В зависимости от вида конечной продукции этих этапов может быть множество, начиная с добычи сырья, получения полуфабрикатов и далее конечного изделия. И как снежный ком нарастает доля стоимости электроэнергии в конечной себестоимости продукции. В итоге страдает весь российский народ.
Годовая выработка электроэнергии Чебоксарской ГЭС составляет 2,1 млрд кВт/ч. Годы ввода агрегатов 1980-1986. Собственник РусГидро. Чистая прибыль за 2021 год 42,1 млрд руб. Крупнейшие акционеры: РФ — 61,73 %, Банк ВТБ — 12,95 %. Остальные 25,32% акций в руках влиятельных людей и они категорически не заинтересованы в снижении прибыли. Не раскрыта информация – сколько процентов акций РусГидро находятся на руках иностранцев. Например, гидроэлектростанциями в Иркутске, Красноярске, Братске, Усть-Илимске уже владеет не Россия, а международная компания En+ Group. Это интегрированный производитель алюминия и электроэнергии. Председатель совета директоров — Грегори Баркер. Кандидатуры Кристофера Бернема, Карла Хьюса, и других директоров были согласованы с управлением по контролю над иностранными активами Минфина США.
Основные покупатели электроэнергии в нашей стране заводы и фабрики, которым она продается по 5 – 9 руб/кВт.ч, населению примерно по 2,5 – 3,6 руб. Если грубо подсчитать, то выручка ЧГЭС с энергосбытовыми компаниями может составлять гигантскую сумму: 2,1 млрд кВт/ч х 5 руб = 10,5 млрд руб. Для сравнения – доходная часть годового бюджета Чувашии без федеральных трансфертов порядка 35 млрд руб.
Какой- то странный процент: численность населения республики 1197000 чел. ,численность города Чебоксары — 495000 чел.( Ориентировочно ).»Услугами городского электрического транспорта пользуется более 50 процентов граждан республики » ,т.е.получается около 600 000 чел. пользуется троллейбусами при численности города Чебоксары 495 000 чел. Нелогично …математика страдает …
Согласно сведениям, полученным из Чебоксарского троллейбусного управления, за март 2022 года 1 квт/ч электроэнергии закупался по цене 6 руб 07 коп.. Каждый рубль повышения для ЧТУ обходится в 3 миллиона руб в месяц. При СССР цена 1 квт/ч для заводов, фабрик, ЧТУ составляла 1 коп, то есть сейчас рост в 600 раз! Нынешние энергопроизводящие и энергосбытовые компании практически полностью используют ГЭС, линии ЛЭП, трансформаторные станции, подстанции, построенные при супердержаве СССР. Эти колоссальные затраты были осуществлены Советским Союзом. Нынешняя Россия только пользуется созданной тогда инфраструктурой. Тем не менее, такой огромный скачок в цене.
Средняя зарплата в 1990 году была 303 руб/мес. Сейчас официально считается 35 тыс руб, то есть рост в 116 раз. Рост цены на электроэнергию в 5 раз превышает рост зарплаты. Значит, есть огромное превышение цены на электроэнергию для заводов, фабрик, ЧТУ. В этом видится главная причина в убыточности ЧТУ. Если цена станет хотя бы 3 рубля за 1 квт/ч, то для троллейбусного управления будет колоссальная экономия в 9 млн руб/мес и 108 млн за год. Не станет никакой необходимости повышать оплату за проезд. Более того, ее возможно даже в разы снизить. Похоже, что наследники Чубайса из бывшего РАО «ЕЭС» делают деньги из воздуха. По данным газеты «Коммерсант» Китаю электроэнергия продается с сибирских ГЭС по 2,8 руб за кВт/ч. Россия экспортирует в Китай электроэнергию вдвое дешевле, чем платят за нее российские потребители, заявил в интервью «Эхо Москвы» министр по развитию Дальнего Востока Виктор Ишаев, пишет NEWSru.com. Никто не станет продавать себе в убыток, соответственно это еще одно доказательство того, что сама по себе гидроэнергия очень дешевая. В среднем по стране себестоимость генерации на ГЭС мизерная и составляет всего 0,17 руб./кВт.ч. Все основные затраты сделаны при СССР. Если еще 0,13 руб накинуть на передачу электроэнергии, то себестоимость производства и транспортировки будет всего лишь 0,3 рубля за 1 квт/ч. Чебоксары и Новочебоксарск находятся впритык к ГЭС и себестоимость передачи мизерная. Это как раз тот случай, когда надо подключить УФАС и довести результаты проверки до народа Чувашии. Однако без запроса со стороны депутатов Госсовета ЧР вряд ли что-то будет сделано.
Надо еще особо подчеркнуть, что резко завышенная стоимость покупки электроэнергии – это один из наиболее эффективных инструментов, с помощью которого банкротятся наши заводы и фабрики. Это как бы дополнительный налог на промышленные предприятия. Причем стоимость электроэнергии входит в себестоимость продукции заводов на всех этапах. В зависимости от вида конечной продукции этих этапов может быть множество, начиная с добычи сырья, получения полуфабрикатов и далее конечного изделия. И как снежный ком нарастает доля стоимости электроэнергии в конечной себестоимости продукции. В итоге страдает весь российский народ.
Годовая выработка электроэнергии Чебоксарской ГЭС составляет 2,1 млрд кВт/ч. Годы ввода агрегатов 1980-1986. Собственник РусГидро. Чистая прибыль за 2021 год 42,1 млрд руб. Крупнейшие акционеры: РФ — 61,73 %, Банк ВТБ — 12,95 %. Остальные 25,32% акций в руках влиятельных людей и они категорически не заинтересованы в снижении прибыли. Не раскрыта информация – сколько процентов акций РусГидро находятся на руках иностранцев. Например, гидроэлектростанциями в Иркутске, Красноярске, Братске, Усть-Илимске уже владеет не Россия, а международная компания En+ Group. Это интегрированный производитель алюминия и электроэнергии. Председатель совета директоров — Грегори Баркер. Кандидатуры Кристофера Бернема, Карла Хьюса, и других директоров были согласованы с управлением по контролю над иностранными активами Минфина США.
Основные покупатели электроэнергии в нашей стране заводы и фабрики, которым она продается по 5 – 9 руб/кВт.ч, населению примерно по 2,5 – 3,6 руб. Если грубо подсчитать, то выручка ЧГЭС с энергосбытовыми компаниями может составлять гигантскую сумму: 2,1 млрд кВт/ч х 5 руб = 10,5 млрд руб. Для сравнения – доходная часть годового бюджета Чувашии без федеральных трансфертов порядка 35 млрд руб.
А вы знаете сколько зарплата у директора троллейбусного управления 369000 руб в месяц
А у бухгалтеров всего 70 000