Самые лучшие дороги в России – в Москве и Ханты-Мансийском автономном округе. В рейтинге регионов по доле дорожного полотна, отвечающего нормативным требованиям, Чувашия заняла только 77 место из 85.
По статистике, на конец 2024 года нормативным требованиям в РФ соответствовали 54,8% дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, говорится в исследовании РИА Рейтинг. Это на 0,7% больше, чем на тот же период 2023 года.
В топ-5 российских регионов по качеству автодорог входят Москва (нормативам соответствует 100% дорог), ХМАО-Югра (89,4%), Челябинская область (84,2%), Ингушетия (83,6%) и Краснодарский край (82,3%). Аутсайдером признана Архангельская область (16,9%).
Из регионов Приволжья самые высокие позиции в рейтинге занимают Башкирия (16 место, 68,6%), Пермский край (20 место, 65,5%) и Татарстан (22 место, 65,4%).
Доля хороших дорог в Пензенской области составляет 60,6% (30 место в РФ), Ульяновской – 59,5% (34), Самарской – 58,7% (37).
Ситуация хуже среднего по стране наблюдается в Оренбургской области – нормативам соответствует 54,3% автодорог (42 место в РФ), Саратовской области (45,1%, 63 место), Мордовии (43,4%, 67 место), Нижегородской области (43,2%, 68 место), Удмуртии (43,2%, 69 место), Чувашии (39%, 77 место), Марий Эл (34,1%, 81 место) и Кировской области (27,9%, 84 место).
18 комментариев к “Чувашия оказалась в хвосте рейтинга по качеству дорог”
По обьездной Чебоксар по м 7 на легковой машине обычной невозможно уже ездить. Вся дорога в колее и ямах и цепляешь днищем машины
Здаболы,в башкирии практтически нет дорог в районных центрах особено в чекмагушевском и бакалинском,да и в других
Пока подряд, субподряд не уберут в государстве. так и будет продолжаться. Сейчас так: Своя компания выигрывает контракт, отдает на субподряд, в итоге на объекте работают два таджика. Пример: дорога возле входа к Больнице на Тракторостроителей, работают три таджика в шлепанцах, ложат бордюры. Так можно ремонтировать и три года. Не соблюдаются ни техника безопасности, ни качество. И везде примерно так.
Экспертиза пропускает подстилающий слой из Порецкого известняка, без пролива битумом, по всей видимости сговор с заказчиками — администрациями округов. Сегодняшние дороги» головная боль в ближайшие годы
Вбашкири дорог ВООБЩЕ нет.
У нас все дороги строят и ремонтируют дураки. Даже не имеющие специального образования понимают, что дорожная подушка должна быть из гравия, а не из снятого старого асфальта. Дорожники воруют в открытую и ни кто якобы не видит. Они получают за снятие старого слоя, за его якобы утилизацию, а потом вместо ГОСТА кладут г…но.
По дорогам полный облом,не музеи надо строить, посмотрите соседей, Марийцы такие дороги построили,раньше 80годахЧебоксарах,за колбасой в очереди стояли, сейчас пробки по всем заездам в город,если не можете работать, надо уходить карманы набили достаточно вот вам качество дорог
Ха-ха -ха. У нас асфальт для укладки возят из Порецкого в Чебоксары !!!!!!!! Его привозят уже остывший и вот качество. Осенью прошлого года начали менять защитный слой по Ядринскому шоссе до коттеджа четы Николаева, но до конца не успели. Оканчивали уже в этом году. Так после окончания летали уже то, что делали в прошлом. Или сейчас. Опять же меняли защитный слой по М. Горького. Сделали. А теперь вырезают и проводят замену славных решёток. Хотя как обычно будут валить на природный фактор. А главное в Москве нет ямочного ремонта. Там просто перекладывать асфальт. Это и качественнее и дешевле.
Такие некачественные дороги стали за последние годы, что ужас! Автодороги с колеей даже в центре столицы нашей республики, так что уж говорить про другие дороги!? Глава на вертолете что ли катается и не видит плохое качество наших дорог? Эти дороги из чего строят? По моему эти дороги из гамна и палок собраны и сверху против гудроном поэтому все расползаются!..
Все результаты только благодаря главе Николаеву Олегу, к него все под личным контролем , кроме жены.
Все реализуется по инициативе и под личным контролем Главы Николаева ОА
Еще пять лет управы ТРЕПЛЕ-БОРЩЕВИК Чувашия окажется за минусом этих показателей. Все под диктовку СЖЧ — одно только гуманитария и искусство=
Да и в искусстве — колхоз детектед стайл
Дорога Вурнарский район от д. Ермошина до д. Сятракасы название населённых пунктов заросли деревиями, трава не скошена, знаки уступи дорогу заросли деревьями, ямы на дорогах глубиной с колесо, видимо в ближайшее время кто то будет ремонт машин производить!!!!!!
Зато к выборам готовимся!!!!
Не в хвосте, а в жоп… На своем обычном месте благодаря местным управленцам.
В 60-70 е годы Чувашская АССР по качеству дорог была на 2 месте после Московской области. Вероятно, было финансирование и контроль из-за строительства ГЭС, Химпрома и Тракторного завода. Сейчас денег нет или строят не по ГОСТу или воруют? Почему опустились до 77 места? Есть в чате специалисты дорожного строительства?
Потому что сегодня — это частный бизнес, в котором прибыль и пляски в красных труселях в большем приоритете, чем качество дорог по ГОСТу
Конечно есть специалисты по дорожному строительству и эксплуатации. Уже полно лет автодорожный институт МАДИ у нас существует. Там наверное все же обучают инженеров! Но результат у нас плачевный по дорогам. Специалисты из воздуха хорошие дороги делать не могут. А средством на дороги, я думаю, разворовывают все причастные к этой отрасли. Поэтому у нас такое плачевное состояние дорог.