Чувашское УФАС заблокировало конкурс на создание транспортного плана за 50 млн

Заказчику нужно изменить документацию

УФАС по Чувашии заблокировало определение подрядчика на разработку транспортного плана Чебоксарской городской агломерации и Чувашии за 50 млн рублей. Заказчик получил предписание изменить конкурсную документацию, сообщается на сайте «ЕИС Закупки».

Как стало известно «Правде ПФО», определение подрядчика на разработку документов транспортного планирования в Чувашии и Чебоксарской агломерации заблокировано после внеплановой проверки УФАС по Чувашии. Управление признало поступившую от московской фирмы жалобу частично обоснованной. Заказчик неправомерно требовал иметь в штате докторов и кандидатов экономических или технических наук, исключал из опыта работы разработку комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД), а также необоснованно установил минимальный размер исполненных обязательств.

Заказчик в лице Центра организации и безопасности дорожного движения, подведомственного Минтрансу Чувашии, получил предписание вернуть участникам заявки, изменить конкурсную документацию и продолжить торги.

Напомним, жалобу в УФАС по Чувашии подавало ООО «НПО «Транспорт». На создание транспортного плана республика выделила 50 млн рублей.

Следите за новостями «Правды ПФО» в наших соцсетях: Telegram-канале, мессенджере MAX, на Дзене и во ВКонтакте.

2 комментария к “Чувашское УФАС заблокировало конкурс на создание транспортного плана за 50 млн”

  1. Аноним

    Кто бы сомневался ! Какие работники, такая и заявка. Этим работничкам поросятам хвосты закручивать и то не доверить.

  2. Аноним

    Ой, гляди, опять Минтранс обделался, ну в смысле что то пошло не так. По количеству «доделывать на коленке» только кривые экспертизы могут потягаться с потугами Минтранса что то сделать с первого раза. Смею предположить, что всё это ТЗ подготовил «под себя» и передал в ЦОБДД потенциальный победитель. Но там не нашлось мыслящего человека, который бы увидел «подводные камни»- иметь в штате докторов и кандидатов экономических или технических наук, исключение из опыта работы разработку комплексной схемы организации дорожного движения (КСОДД), установление минимального размера исполненных обязательств.. Но они все равно вылезли и в очередной раз показали нижайший уровень компетенций как сотрудников ЦОБДД, так и самого Минтранса. Не видит это только слепой или полный кретин. Кадровая политика вещь ответственная.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости правды
Блоги о правде
Мнения о правде
Правда жизни

С баней дело нечисто

Кредит за того парня