На автодороге Дюртюли – Ачит, которая станет продолжением федеральной трассы М-12 «Восток» завершается строительство моста через реку Белую. А летом 2025 года планируется открыть участок для транспорта, рассказал главе Башкортостана Радию Хабирову председатель правления госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») Вячеслав Петушенко. Встреча прошла на площадке XVIII Международного форума «Транспорт России».
В Башкортостане магистраль проходит по Дюртюлинскому, Бураевскому и Татышлинскому районам. протяжённость участка составляет 140 км. Со слов Петушенко, сейчас на объекте работают около 5,3 тыс. человек и 1,7 тыс. единиц техники. На республиканском отрезке трассы планируют построить три зеркальных многофункциональных заправочных комплекса.
– Важно, что мы с коллегами из республики ещё на стадии проектирования собрались, определили ключевые моменты, которые нужно было решить, – заявил Петушенко. – Потому что без эффективного взаимодействия с регионом такие масштабные объекты строятся очень долго и тяжело.
Также главы Башкирии и «Автодора» обсудили восстановление местных дорог, которые разбили большегрузы, перевозившие материалы для строительства участка Дюртюли – Ачит.
– При создании таких крупных магистралей частичное повреждение прилегающих дорог неизбежно, – согласился Хабиров. – Но для жителей районов, где дорожное покрытие пострадало больше всего, этот вопрос имеет серьёзное, я бы даже сказал, критическое значение. Поврежденные участки надо восстанавливать.
Напомним, на завершение строительства и реконструкции четырёх участков автодороги М-7 «Волга», которые тоже станут частью трассы М-12 «Восток» от Казани до Екатеринбурга, правительство России выделило Росавтодору 9 млрд рублей. Это позволит запустить движение по ним до конца 2024 года. На обход сёл Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово, Асяново на дороге М-7 «Волга» в Башкирии направят 3,5 млрд рублей. Остальные три участка находятся на территории Татарстана.
Фото: пресс-служба правительства РБ
