Директором ООО «Дороги Чувашии» (дочерняя структура ПАО «Дорисс») назначен Андрей Васильев, который в течение последних четырех лет возглавлял ГУП «Чувашское транспортное управление» Минтранса ЧР (бывшее Чебоксарское троллейбусное управление).
Виталий Земсков, руководивший «Дорогами Чувашии» с 2020 года, назначен на должность заместителя гендиректора ПАО «Дорисс» по строительству автомобильных дорог – исполнительного директора ООО «Дороги Чувашии».
И.о. директора ГУП «ЧТУ» Минтранса Чувашии, в свою очередь, стал Евгений Мореплавцев (возглавлял ГУП ЧР «Чувашавтотранс» Минтранса Чувашии в 2014-2016 годах, предприятие находится в процессе ликвидации).
Андрею Васильеву 47 лет. Окончил экономический факультет Чувашского госуниверситета по специальности «Мировая экономика». ЧТУ возглавлял с июля 2020 года.
Фото t.me/pao_doriss
12 комментариев к “Экс-глава ЧТУ стал директором компании «Дороги Чувашии»”
О и снова здравствуйте! Когда же вас всех выгонят? Перестановка кроватей. Вот это кадровая политика сперде
Мировая экономика…. И что , пригодилась специальность в ЧТУ или в Дорогах Чувашии? Экономика Африки более актуальная тема.
Когда банями рулил с мужиками трындеть за мировую политику — да, пригодилась
«Андрею Васильеву 47 лет. Окончил экономический факультет Чувашского госуниверситета по специальности «Мировая экономика».» Желаем успехов на новой должности. Но вопрос о подборе кадров в Чувашии остаётся… Кафедра Мировой экономики открылась в ЧувГУ в 1993 году. В те годы школу заканчивали в 17 лет, то есть АВ поступал в ЧувГУ практически в год открытия кафедры. Надо пройти через ЧувГУ, особенно в 90е годы, чтобы понимать, каков уровень подготовки кадров, уровень методических материалов и тп. на вновь открывшейся кафедре в вузе Л. П. Курнакова… Какие базовые знания полученные в Вузе необходимы и обязательны руководителю ЧТУ и этой дорожной организации? Какие скилсы прописаны в должностных обязанностях?
То есть, дорогам — окончательный конец …
Сейчас в алатыре рыжий отпилит кусочек.
Веником хорошо машет,банщик есть и банщик,обо всех знает,чувашия такая,когда водитель охранник стал главой Чувашии,так и живем!Да здравствует «Перле»,и Аксаков с своими сыновьями,доют бюджет,как хотят!!
Судя по всему Республика испытывает кадровый голод. Одни и те же лица на руководящих постах. Где молодые, активные Профессионалы?
Он друг Ладыкова, а он чужих к кормушке не подпускает
Лёгким росчерком пера банщик превращается в транспортника, а потом в дорожника. Лет 20 назад такая кадровая политика была бы утопией, а теперь норма. А Мореплавцева по какому принципу выбрали в директора? (Конкурс надо понимать он и выиграет). Не за успешный ли развал Чувашавтотранса?
Чувашавтотранс развалили фотограф и два успешных «менеджера»: свинопас (Аказеев)и северный «топливный»магнат (Фомичев). Мореплавцева убрали за иски к минфину, чтоб Чувашавтотранс жил, а не прозябал, да видно это не нужно было Игнатьеву с Енилиной. Читайте документы.
Не забывайте ещё причастность к развалу Чувашавтотранса бывшего министра юстиции Чувашии Тимофеевой (та ещё мадам, поэтому потом в Чувашском кадетском корпусе долго не продержалась и её турнули оттуда)
Бывшего министра транспорта Чувашии Иванова то бишь бывшего фотографа Игнатьева…
Теперь эти люди притворяются типа они не причём к развалу ЧАТ, ну думаю сами поймёте почему…