Из Канаша хотят запустить отправку грузов железнодорожным транспортом

Проект разрабатывает ГЖД

ГЖД планирует запустить проект отправки грузов со станции Канаш Чувашской Республики. Этот вопрос обсуждался на рабочей встрече главы республики Олега Николаева с руководителями железнодорожных организаций в Канаше.

На сегодняшний день перевозка грузов по графику доступна со станции Чебоксары до станций Ташла и Чапаевск Куйбышевской железной дороги, до Владивостока Дальневосточной ЖД, от Новочебоксарска до станции Темрюк Северо-Кавказской ЖД. Также ведётся работа над грузовым экспрессом от Новочебоксарска до Кавказа. Для предприятий разрабатываются дополнительные нитки с согласованным временем графиков отправления и прибытия по направлениям Забайкальск – Чебоксары и Достык (Казахстан) – Чебоксары.

Такой же проект планируют запустить в Канаше. «В настоящее время по станции Канаш разрабатывается технология по прицепке вагонов к транзитным контейнерным поездам, в том числе сформированным со станций Новочебоксарск и Чебоксары», – пояснил заместитель начальника Горьковской железной дороги по территориальному управлению Александр Черемнов.

«Перевозка грузов и порожних вагонов строго по графику, с согласованным временем отправления и прибытия, безусловно, является важным направлением. Эти инициативы способствуют развитию транспортной инфраструктуры региона и созданию новых логистических возможностей для местных промышленных предприятий», – отметил Олег Николаев.

Фото mintrans.cap.ru

Следите за новостями «Правды ПФО» в наших соцсетях: Telegram-канале, мессенджере MAX, на Дзене и во ВКонтакте.

11 комментариев к “Из Канаша хотят запустить отправку грузов железнодорожным транспортом”

  1. Аноним

    В недавнем прошлом, Правда ПФО публиковала часть доклада ио директора ЧТЗ Валеры ( не помню, как его по фамилии, он работал во времена Млодика). Он говориил, что благодаря космическим тарифам РЖД перевозка тракторов, например, на Дальний Восток и колымские прииски стала не возможной, так как увеличивала итоговую цену для покупателей в несколько раз. Потому там используют китайские трактора, после поломки которых, трактор не пытаются даже ремонтировать, его «закапывают в землю». Что сегодня с тарифами на РЖД? Что с тарифами на пустующей автомагистрали М12? Для меня ,например, перевозка трейлерами экскаваторов по дорогам РФ- проявление чьей то алчности…

  2. Аноним

    Согласен, Николаев вспомнил что у него кроме Чебоксар ещё есть республика и сразу свой нос засунул как-будто разбирается в этом.

  3. Аноним

    А причём тут Николаев? Хозяйствующие субъекты сами не могут решить, как им работать?

  4. Аноним

    О каких логистических возможностях говорит Глава? Он в курсе, что жд перевозки на грани коллапса? Что сети РЖД забиты так, что находятся в нескольких днях от полной остановки? Десятки заводов страны работают на сниженных нагрузках из-за того, что вагоны с сырьём и порожние для готовой продукции- застряли в путти? Встреча и комментарий- для галочки.

    1. Аноним

      …хотят, будут, запустят и т.п., а когда начнём работать и отчитываться о выполненных делах. Вышивания ещё одной карты не в счёт.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости правды
Блоги о правде
Мнения о правде
Правда жизни

С баней дело нечисто

Кредит за того парня