Министерство транспорта Чувашии, в котором на прошлой неделе силовики проводили выемку документов, прокомментировало распространенную в СМИ информацию о контракте на ремонт Лапсарского проезда. Заявление ведомства совпадает с тем, что ранее «Правде ПФО» сказал теперь уже бывший министр Владимир Осипов.
Минтранс отрицает передачу «Дорстаром» контракта на ремонт Лапсарского проезда на субподряд фирме «Ярд», которая принадлежит сыну Осипова. «ООО «Дорстар» планирует выполнить дорожные работы по контракту самостоятельно в полном объеме», – заявили в ведомстве.
На данный момент объект находится на стадии проектирования. Проектно-сметную документацию планируют передать на госэкспертизу в конце октября – начале ноября.
«Заявления о субподряде на выполнение контракта, а тем более о выделении финансирования на проведение работ не соответствуют действительности», – подчеркнули в Минтрансе.
Напомним, что Владимир Осипов покинул пост министра после обысков в правительстве и в его жилище. Силовиков заинтересовали контракты, которые распределялись через систему оперативного штаба, минуя торги. Возбуждено уголовное дело по нескольким статьям Уголовного кодекса России.
43 комментария к “Минтранс Чувашии сделал заявление после прошедших обысков”
Только не предвзятый суд может сказать виновен Осипов или нет. Уровень бла бла бла и некомпетентности зашкаливает на всех уровнях органах государственной власти. В ФСБ и МВД особенно. Надо отдать должное СК, которое как минимум пытается разобраться в ситуации и не делает на этом пиар и палки.
Сейчас у Прокуратуры есть право на отмену основания для увольнения Осипова «по инициативе работника» (как в Указе Перле № 138) на «в связи с утратой доверия». Конфликт интересов не предполагает иной формулировки увольнения для коррупционеров, причем с внесением в реестр уволенных по утрате доверия.
Не сомневаюсь, что Прокурор ЧР этим правом воспользуется, независимо даже от исхода уголовного дела.
На то и щука, чтобы карась не дремал. Не везет власти с народом — только захотят в бюджет лапы засунуть, выявят и начинает народ злорадствовать.
РАФИК НЕУИНОВНЫЙ!!!
Удивляюсь я… Вот как только силовики-следаки начнут что-то делать, то сразу комментаторы хреновы кричат, — ах, вона что, не зря они копают, значит, там ого-го! А никто не задумается, что у следаков работа такая, копать-перекапывать и т.п. А виновность человека действительно решает только суд. Пора бы это нарубить на своем носу, комментаторы ветреные…
И я удивлен! Следаки только копнули, министр с главой сразу решили встретиться, в итоге Осипов уже не министр! К чему такая спешка? Комментаторов можно понять, Главу с министром нет!
Вы лучше свой нос нарубите. И очень интересно, почему силовики рекомендовали убрать министЕра по утрате доверия, а трепле побежал солому подкладывать пройдохе?
Ну, тогда пусть подаёт в суд за оскорбление чести и достоинства
ну вот опять я права , все ОК .
Ликвидировать Минтранс и передать полномочия Минстрою
Уж больно умный!
У меня как у обывателя по данному заявлению Минтранса есть ряд вопросов. 1. Каким образом был был подписан контракт, если на данный момент объект находится на стадии проектирования, а проектно-сметную документацию планируют передать на госэкспертизу только в конце октября – начале ноября. 2. Экспертиза на реконструкцию или капитальный ремонт? 3. Что за тема со 347 оплаченных млн, если еще нет заключения экспертизы. 4. Где деньги, Зин? 5. Субподряд не планировалось подписывать или передумали после возбуждения УД? Намерения были? Ну и 5. К чему такая спешка с увольнением, если Осипов ценнейший кадр , да еще и вдобавок не виновен?
Есть ответы?
Министерство не позорьтесь и дальше. Прокуратуре после этого надо выйти с иском в суд об изменении формулировки в распоряжении об уаюаольнении Осипова
Эх, вы!
22 сентября 2023 г.по пути в с.Гарт Порецкого округа проехал по отремонтированной муниципальной дороге Кожевенное — Сиява. Много раз министр В.Осипов выезжал на эту насовсем разбитую дорогу, проводил совещания, в итоге, благодаря вмешательству Главы Чувашии О.А.Николаева была достигнута договоренность со строителями М — 12, и подписано соглашение, что местная дорога, после завершения вывоза песка на строительство автомагистрали, участок дороги Кожевенное — карьер с.Сиява будет отремонтирован. Что и было сделано. Шикарное асфальтовое покрытие. Но …Пока ехал в Гарт и обратно, беспрерывно по отремонтированной дороге шли большегрузы с песком. Позвонил в отделении полиции по Порецкому округу, с просьбой вмешаться в сложившуюся ситуацию, добавил, что едва ли будет повторный ремонт! С ОП пришла информация, что телефонное сообщение рассмотрено и вынесено определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении по п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ 25.09.23. Машины идут вереницей, теперь,как говорят, песок нужен для строительства комплекса КРС в Нижегородской области. Всем до звезды. Никаких запрещающих дорожных знаков со стороны карьера и выезда на дорогу: Карьер — Кожевенное. Мое твердое убеждение, человека, под руководством которого, с 1997 г. построено почти все, что расположено в с.с.Сиява, Кожевенное, организация имела на своем балансе узаконенный песчаный карьер в с.Кудеиха, что Сиявский карьер был и не нужен, поэтому наверное целый год скрывали, что из под Сиявы идет вывоз песка и никто из работников ОМС не видел, что по дороге идут большегрузы с песком! Достаточно был один карьер, под с.Кудеиха, что в 1.5 км от Кудеиха и не нужно было разбивать 10 км дороги — республиканской и местной. В районе запущена оперативная ложная информация, что Сиявский карьер крышуют силовики, вплоть до самых… Поэтому местная власть ничего с добычей песка не может сделать. Нет проблем?! Какое отношение к песку имеет дорога, собственность Порецкого округа. Когда — то запустили слух, что вода с Козловского водозабора не пригодна для питья. По прошествии времени, оказалось — Козловский водозабор работает на Сеченовский район. Власть имущие, запретите разбивать дорогу, на этот раз не будут Автобаны и Автодоры ремонтировать муниципальную дорогу Порецкого округа!
Добавлю. В марте 2021 года министр экологии обратился в полицию с просьбой провести проверку законность разработки песчаного карьера в Сиявскомм поселении. Подключились надзорные органы, выписали приличный штраф. По дороге, собственность Порецкого района, никто никуда не обратился. Пусть бьют! Восстановят! Участок, в несколько десятков га, был приобретен частниками, еще в далеком 2014 году. Защитники местного барина, может тогда уже ФСБ эшники крышевали. Зачем глава «патриот» не встретился с фронтовиком Казаковым? Наверное заболел? Почему после болезни не обратился ОНФ за помощью? Почему Казакову не страшны МВД и ФСБ? Кудеихинский карьер, откуда вывозил песок Алмаз, идеально проведена рекультивация, проложена дорога Уральским щебнем, огромный получился водоем. Вот этот карьер и нужно использовать для нужд района и т.д., не разрушая дорогу до Кожевенное и после до Сиявы. Крышуют силовики!!! У своих ума не хватит???
Уважаемый ЭРЗЯ! Отправь письмо Прокурору РФ Краснову и в СК РФ. Разберутся быстрее чем наши столоначальники в Чувашии. Если в республике 1500 госслужащих, то в надзорных структурах РФ по Чувашии в три раза больше. Они должны работать и отрабатывать свои полномочия! А исходя из Вашего комментария — без согласия наших начальников этих нарушений не было бы!
Пишите в прокуратуру
Зачем писать? Прокуратура все знает! Письмо если попадет порядочному, как в Кущевке, дело будет, а так по накатанной — 2.5 года возили и будут возить, опять восстановят за счет бюджета!!! С Осиповым, случилось после вопроса сверху чувашским силовикам — вы что там, окончательно решили ничего не делать? Три года нам говорили, что в Чувашии не могут быть преступлений экономического характера, ведется мощная профилактическая работа. Так было и все разрушено одним договором! Одним штрафом автохозяйства правительства! Иллюзии утонули вместе с прокурором! Царствия небесного ему.
Если все так хорошо: что ж тогда возбудили? И почему ушел Осипов в отставку?
только суд решит о виновности Осипова, ТОЛЬКО СУД,
суд с сомнительными судьями Чувашии?! Смешно!
Минтранс сейчас пытается принизить роль прокуратуры, указав, что прокуратура не разобралась и направила представление о рассмотрении вопроса об увольнении по утрате доверия в связи с передачей субподряда организации сына или что это? Осипову пора бы уже не давать никаких комментариев и уйти в сторону, прихватих своих замов Арлашкина и Петрова.
Арлашкин тебе на хрен соли насыпал?
Нет, Петров.
Если говорить про Арлашкина, то наверное самая незавидная роль в министерстве, то это у него. В связи с ликвидацией ГУП «ЧУВАШАВТОТРАНС» и отсутствием именно ЕДИНОНАЧАЛИЯ в перевозках в Республике (внутри муниципальные перевозки, всем видно местным администрациям НЕ НУЖНЫ. Они как кость в горле). А восстановление очередного ГУП ЧТУ на базе троллейбусного Чебоксарского парка, это утопия, нет там специалистов, а развиваться дальше в глубь Республики они не смогут, нужны базы, которые были распроданы с благословления руководства Чувашии и судебной власти, по выдуманным «причинам» банкротства. Отправляя первые выхода межмуниципальных маршрутов с баз (депо) ЧТУ с Чебоксар, в глубинку, то например первое отправление с Алатыря в сторону Чебоксар, будет только часов в 12-13 дня, смысл этого рейса, если кто-то например должен появится в Чебоксарах к этому времени, значит нужны базы в Алатыре, Шумерле, Канаше, Ядрине и т.д. Договора не всегда бывают исполнены, недавний случай с припиской рейсов и отсутствием контроля за их выполнением. Закрытие автостанций в глубинках, что повлекло к отсутствию диспетчеризации, а значит и бесконтрольности и не только в глубинке но и в Чебоксарах. Поэтому Арлашкин и должен все это возродить и поставить на ноги. Контроль исполнения расписания в муниципалитетах возложить, как на муниципальную власть, так и на себя посредством Глонасс-GPS с предоставлением отчетности, ежедневно, еженедельно и ежемесячно. Иначе мы никогда не вернемся к нормальному пассажирскому транспорту. Или мы привыкли бла-бла-карить? Поэтому Арлашкин наверное один из всех на виду, который собрав нужную и грамотную команду и сможет именно восстановить или сделать то, что нам сейчас нужно. А нужен нам надежный пассажирский транспорт, и не только в направлении Новчика и обратно, но и по всей Республике. А трепать языком в инетах можно, но вот вопрос, а нужно-ли?
Все что тут понаписали Арлашкину не под силу, до этого все им было развалено и сейчас лучшего не ждите. На транспорте бардак, как и в его голове
хотелось бы конкретно услышать что им было развалено? Ну и заодно вспомнить то, что, как Вы говорите, ГУП он принял после банкротства, после 2 лет тряски всего предприятия, и то, что предприятие и при нем, и без него работало, а при нем плюс ко всему и началось обновление предприятий новым подвижным составом, испытывались системы Глонасс-GPS, внедрялась накатывались взаимоотношения с автовокзалами и автостанциями Палеева, открывались межобластные маршруты, начали внедрять в эксплуатацию и в бухгалтерии 1-с Авто и бухучет, можно много говорить, знаю не понаслышке. Поэтому и считаю, что этот человек на месте. Если кто-то захочет встать на его место — идите.
Ю.Арлашкин что развалил, конкретно? ГУП «Чувашавтотранс» при нем работал без сбоев! Власть сменилась! «Ушли»! Возглавил автобазу Минсельхоза. С ГУП что? Десяток лет старались оставить республику без пассажирских перевозок, своего добились, теперь Арлашкин, в сию минуту должен все восстановить. Так не бывает!
Прям не Арлашкин, а Д, Артаньян.
И я знаю этого человека лично. Хорошего не могу ничего сказать.
Арлашкин твои комментарии засчитаны, но не убедил ты меня. Может снова пора в Москву бежать, проситься на работу к другу
Читая иной раз отзывы, не только про минтранс и его руководителей, а вообще обо всех представителях любых министерств и ведомств, предприятий и организаций, кого бы где не поставили — урод, вор, бестолочь. Кого бы где не сняли — давно пора, … (читаем выше). Читающим здесь, ВАМ РЕБЯТА кого к власти надо? Чтоб ВАС всех каком нагнул, чтоб не вздохнуть ни п…ть, чтоб вставали с утра и раньше всех на работу нестись, чтоб не дай бог, в случае чего, чтоб и ВАШЕГО отрешения от власти и про вас не писали, что ВЫ …(читаем выше). Научитесь фильтровать высказывания, а не зная сути, лучше промолчать, по крайней мере за умного сойдете. Хотя за АНОНИМАМИ легче всего спрятать СВОЮ ТУПОСТЬ. Как то вот так. Ну а про то, что было написано выше знаю не понаслышке а ПО ДЕЛАМ Арлашкина. Без доказательств тут нечего полемику разводить. Только ФАКТЫ. Иначе трепло
При чем тут прокуратура вообще?
Поздно пить Боржоми, когда воды отошли.
воды отходят у рожениц, а Боржоми пьют от жажды, т.к. Боржоми не лечит
Молодец Борисов, все верно пишешь. Про Боржоми тебе ли не знать
А я не Борисов
Конечно,верим! Рафики же кругом в команде НОА
Если не виноват то зачем покидать министерское кресло.
Да потому, что шумиху раздули на пустом месте. Общественное мнение силовики благодаря этому сформировали. Министр стал токсичным. Вообще не удивлюсь, если какие-то силы с этой целью и раздули — убрать неугодного министра. Если уголовное дело не дойдет до суда в следствии отсутствия состава преступления или отсутствия доказательств, то значит версия верна.
Ну зачем вы это сказали?
здоровая амбиция , теперь потребует возмещения морального вреда .