Марпосадское шоссе в столице Чувашии прошло приемку после капитального ремонта. В администрации города отмечают, что перекресток, организованный вместо кругового движения, увеличил пропускную способность дороги.
По словам начальника отдела ремонта чебоксарского Управления ЖКХ и благоустройства Владимира Чернова, сейчас идет анализ пропускной способности Марпосадского шоссе вследствие замены кругового движения на перекресток со светофорным регулированием. По предварительным расчетам, пропускная способность дороги стала выше.
Кроме капремонта проезжей части, были отремонтированы тротуары, установлены новые остановочные павильоны, освещение, а также выполнен вынос и защита инженерных сетей. Подрядчиком выступала ульяновская компания «Универсал».
Фото t.me/chebnov
18 комментариев к “На Марпосадском шоссе в Чебоксарах выросла пропускная способность”
Теперь то обсуждать поздно, все сделано. Почему на этом форуме не обсуждается, поведение водителей, наглое, без церемонное игнорирование ПДД, которые с левой полосы потоком лезут и дальше включают поворотник, хотя знак указывает на этом перекрестке только поворот налево. Может на эту полосу камеру повесить и поставить их на место?
Видимо, пропускная способность для перлюха улучшилась. Для обычных водителей ничего не изменилось. Круговое убрали, перекресток не продумали ( думалкой проектировщики свинарников не снабжены), а проект делал гига чат.
С СЗР к кольцу на гражданке подъезжать к перекрёстке просто трешь, борьба начинается за среднею полосу между двухполосной из СЗР и однополосной с ЮЗР, и каждый наровит не пропустить друг друга, это учитывая, что гагаринский мост не запустили и многие едут в объезд другими дорогами.
С кольцом можно было проще сделать, главное полосу поворота вправо с разгоном добавить. А так не кольца надо ломать, а новые дороги строить, третье полукольцо например, дублер в НЧК. В Европе не ломают кольца, там культура вождения и логика граждан другая.
Европа загнивает, у нас свой путь и величие и скрепы.
Кольцо убрали и светофоров наставили! Пробки хуже чем было! Правильно замечено тупых надо убирать в сторону от таких дел! И деньги потратили и результат нулевой!
ХУЖЕ СТАЛО!!! Проблему не решили! Со стороны Керек нету полосы разгон-это нарушение и очень опасно. Всего лишь надо было увеличить диаметр кольца, удлинить воздушный переход у магазина Юрат или снести его и построить подземный переход.
Ещё ни одну развязку не построили в городе. Одним светофоры и п переходы
Развязка миллиард стОит, у нищей Чувашии денег нет.
Чувашия в богатой России, лярды для страны — копейки, надо просто уметь в верхах разговаривать по этому вопросу, а не сопли жевать.
Так это вы что, предлагаете Николаева пинком под зад поменять?
Светофоры настройте
Время покажет как говорится…Нельзя ли было выезд с Мегастроя сделать 2 полосы (ширина проезж. части вроде позволяет). Сейчас там на выезд бардак, все кому налево и направо встают хаотично в одну полосу. При движении со стороны проезда Машиностроителей в сторону Керека можно было полосу для правого поворота расширить, т.к.постоянно упираешься в поток, который стоит на светофоре для проезда прямо и налево.
Какой гарантийный срок дает Ульяновская компания «Универсал» после завершения работы??? 5-10 лет?
Для того, чтобы это утверждать надо иметь анализ пропускной способности дороги ДО реконструкции. А он был? А если был, то где его можно посмотреть. И как вообще проводится обследование? Для этого надо сутками считать и минимум неделю в тот же период года. А что очевидно, так это непродуманный поворот направо в сторону НЮР. Он блокируется транспортом, идущим прямо. Там не хватает доп полосы метров 50 до поворота или отвилку надо было делать раньше. Но не сделали почему то.
Пропускную способность проезда Машиностроителей не исследовали? Или не говорят, потому что пропускная способность упала?
Этот проезд второстепенный, он не интересен.
Ничего не изменилось на этом перекрестке. Можно было взять опыт Казани и смонтировать развязку из металлоконструкций. Тогда бы светофор убрали совсем. Опять деньги потрачены впустую. Нужна кардинальная смена чиновников, отвечающих на дороги. Тупых надо поскорее убирать с этой работы.