«До сегодняшнего дня полноценный ямочный ремонт мог вестись только с наступлением весны, в отдельных случаях неровности временно заделывались брусчаткой. С помощью рециклеров устранять дефекты на магистралях можно в круглогодичном режиме», – сказал градоначальник Олег Кондрашов в ходе проверки работ на улице Германа Лопатина 11 февраля.
О принципе работы рециклера рассказал директор городского департамента по дорожному хозяйству Андрей Жижин: «При температуре +160 градусов в бункер загружается битум и доводится до +200 градусов. В это время рабочие фрезой обрабатывают яму, очищают, просушивают горелкой. Затем выливается асфальтобетонная смесь, выравнивается, и после застывания по ней сразу же можно ездить. Бункер позволяет загрузить около 300 кг материала, в том числе и срезанного старого асфальта. Самое главное, что работы можно производить до -15 градусов».
В 2014 году на ямочный ремонт дорог в Нижнем Новгороде будет выделено около 70 млн рублей, на обновление дорожного полотна городских магистралей планируется затратить 2,5 млрд рублей.
