Власти Башкортостана планируют возобновить реализацию проекта грузового речного порта «Агидель» и реконструкцию железнодорожной ветки Агидель – Нефтекамск. Перспективы развития транспортной инфраструктуры города обсудили на выездном заседании регионального правительства.
– Речной портовый комплекс «Агидель» имеет возможность принимать суда «река-море» с водоизмещением до 10 тысяч тонн. Сегодня он, к сожалению, находится в ветхом состоянии, – отметил премьер-министр республики. – Между тем, это важный стратегический объект, по сути, ворота республики, открывающие выход к пяти морям – Каспийскому, Черному, Белому, Балтийскому и Азовскому. В современных геополитических условиях, характеризующихся поворотом России на Восток, реанимация такого логистического проекта формирует весомые конкурентные экспортно-импортные преимущества республики.
Премьер-министр напомнил, что решение о создании в городе уникальной транспортной инфраструктуры было принято в 1980-годы, когда началось строительство Башкирской АЭС. Да и сам город возник и вырос за счет строителей и будущих специалистов атомной электростанции. Но в 1990 году стройка была заморожена, а вместе с ней и планы по созданию мощного речного порта.
Теперь, с разворотом российских производителей на Восток, потребность в транспортном узле возобновилась. В частности, Иран заинтересовался экспортом из Башкирии пшеницы, ячменя, растительного масла и мясной продукции. Иранской стороне представили возможности башкирских рек с выходом в Каспийское море. Путь из Уфы до Тегерана по воде составляет 2,8 тыс. км, рассказала министр внешнеэкономических связей и конгрессной деятельности республики Маргарита Болычева.
Минтранс республики с АО «Гипроречтранс» готовит технико-экономическое обоснование восстановления грузового речного порта «Агидель» и капитального ремонта железнодорожной ветки Агидель – Нефтекамск, рассказал и. о. министра транспорта и дорожного хозяйства региона Виктор Жульков. По его результатам определят стоимость строительства, механизмы возможного получения средств из федерального бюджета и работы с инвесторами.
Андрей Назаров поручил профильным министерствам закончить технико-экономическое обоснование и проработать источники финансирования работ по строительству транспортной инфраструктуры.
Напомним, с учетом восстановления речного порта и реконструкции железнодорожной ветки Агидель – Нефтекамск город планируют включить в особую экономическую зону «Алга».
Н
Фото: пресс-служба правительства РБ
