В Чувашии расследуют гибель четырех человек при столкновении катера с баржей

Возбуждено уголовное дело

По факту гибели четырех человек в результате транспортного происшествия на Волге в Чувашии возбуждено уголовное дело. Авария произошла в ночь на 13 июня вблизи н.п. Шешкары в Моргаушском районе республики.

Дело возбуждено по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации внутреннего водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц), сообщает Центральное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России.

По данным следственных органов, 12 июня в 23.50 на 1147 км судового хода Волги моторный катер Voyager 67 столкнулся с баржей, груженой гипсом («Коломенский 803»). В результате погибли четверо мужчин, находившихся на маломерном судне.

Очевидцы пояснили, что катер шел поперек судового хода и пытался обойти баржу спереди, но не успел, и врезался в ее носовую часть.

В настоящее время устанавливаются все обстоятельства произошедшего. Допрашиваются свидетели, готовится к назначению ряд экспертиз.

Фото psut.sledcom.ru

Следите за новостями «Правды ПФО» в наших соцсетях: Telegram-канале, мессенджере MAX, на Дзене и во ВКонтакте.

13 комментариев к “В Чувашии расследуют гибель четырех человек при столкновении катера с баржей”

  1. Аноним

    12 июня в 23.50…. В далеком прошлом — каком-нибудь 1975ом- движение маломерных судов в ночное время было запрещено, да и владельцы лодок осознавали опасность для себя и ночных пловцов. Нынешние правила не запрещают движение в условиях плохой видимости, но обязывают владельцев иметь — только иметь- фонарь!!! Если бы лодки, предназначенные для перемещения ночью были оснащены бортовыми огнями, то уверен капитан баржи подал бы разгоряченной компании хотя бы звуковой сигнал…
    Правила эксплуатации маломерных судов рекомендую переписать: они исторически «пишутся кровью»

    1. Аноним

      Бухать нужно меньше !!!!!! Сейчас нужно умудриться найти баржу на Волге. Как раз во времена СССР их было много. А по разгоряченной компании, да еще прокурорских, там хоть из пушек пали. Они еще и ксивами перед капитаном махать будут и прокурорской проверкой угрожать.

  2. КтоЧтоКомуХотелСказатьНаТомБерегуВопрос

    — Кто, что, кому хотел сказать на том берегу?
    — Про тебя , что ль?
    — Хотя бы.
    — Про тебя и на этом могли бы, если б смешное было.
    — А ты думаешь, они печально ехали?
    — Надо поспрашивать тех, кто им мог о тебе рассказать, но сам не поехал.
    — А ты думаешь, источников было несколько?
    — А иначе могла не задаться беседа.
    — Темы для бесед на этом берегу могли быть вполне нейтральными , незатейливыми и легко-доступными для понимания сторонним слухачом при перекрикивании шума мотора над водной гладью.
    — Надо поспрашивать рыбаков, не слыхали ли они фрагментов твоей фамилии.
    — Сразу вспомнил единственного покашливающего полицейского, то ли видевшего, то ли не видевшего чемодан с рацией русской роженницы.
    — А если сразу несколько разных рыбаков подтвердят, ведь после прохождения пика пандемии покашливающих логично ожидать больше?
    — С какой целью интересуешься?
    — С духовной.
    — Опять, про свои невидимые шаровые молнии? Не было их никогда .
    — Фамилия и даже имя в твоём случае мало что значат. Важнее отчество.
    — На том берегу и отчество может не сработать.

  3. Аноним

    А что же вы не пишете что одни из погибших на катере был прокурором? Эх! до чего же ППФО стала заурядным и прицесанным изданием, такая скукота! Никакого перца, все острые темы огибает! скоро уже никто и читать то не будет

  4. Аноним

    У нас водители в Чувашии не только на воде, но и на дорогах не умеют тормозить. Вместо тормоза они жмут газ, опережают ТС и перед ним тормозят и уходят вправо на поворот. Это отсутствие культуры вождения ТС и у бедных, и у богатых. У богатых особенно. Уважать друг друга надо независимо от наличия гражданских погон и денег, удостоверенич, а у нас у кого богаче ТС тот и притесняет, подрезает. В Москве езжу иногда. Там люди в роскошных ТС ролс ройсах чинно ездят и не подрезают, а у нас как в азиатских республиках бывшего СССР.

  5. Аноним

    Информация появилась а Телегам канале 112 без привязки к местности, просто на р. Волге. Оказалась Чувашия. «Очевидцы пояснили, что катер шел поперек судового хода и пытался обойти баржу спереди, но не успел, и врезался в ее носовую часть». Что это — самоуверенность, безалаберность, невменяемость от чрезмерного употребления, карма…? Не удивлюсь, если н\с. Иначе трудно объяснить действия рулевого катера. Раз катер пытался обойти спереди, значит баржу видели. Но почему спереди, а не сзади? Вроде люди при деньгах, должностях и погонах, а элементарных вещей просчитать не могли.

    1. Аноним

      А с чего Вы уверены, что деньги, погоны и должности прибавляют ума, а??? Государство поганое уважаете, походу??? Так вот Вам пример… для дальнейшего уважения этой пОгани 😉

    2. НынчеМодноПолагатьсяНаНавигатор

      Нонче модно полагаться на навигатор с GPS или ГЛОНАСС. Не отлетел ли сей прибор при столкновенни, не глючила ли система гео-позиционирования в тот миг и не было ли пика аварий
      и различных транспортных происшествий сразу в ряде мест по окрестностям?

      1. НеБрешиКовельскихРогулякВокаКохаетЛютоКохает

        — Почти ровно тригода назад были зафиксированы сбои внавигационных системаз в Москве, погугли. Тут 12-ое, а там четырнадцатое девятнадцатого, плюс, нынешние поползновения недоброжелателей.
        -Не бреши.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости правды
Блоги о правде
Мнения о правде
Правда жизни

С баней дело нечисто

Кредит за того парня