Инвестиции ВМЗ в проект составили 500 млн рублей. Оборудование было поставлено на завод в апреле этого года, а в сентябре начался его монтаж, сообщил журналистам управляющий директор ВМЗ Сергей Филиппов.
Мощность новой производственной линии составит 10 тыс. колес в год, что позволит полностью удовлетворить потребность российского рынка в колесах для скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения, сообщили «Правде ПФО» на предприятии.
Как ранее писала «Правда ПФО», высокоскоростная магистраль Москва-Казань пройдет через пять регионов. Поезда будут делать остановки во Владимире, Нижнем Новгороде и Чебоксарах. Строительство обойдется в 928 млрд рублей, проект дороги оценивается в 16 млрд рублей. Проект ВСМ планируют запустить к 2018 году.
