В деле об аварии в столичном метро появилась новая версия произошедшего. Независимые эксперты нашли более чем за 50 м до места крушения поезда, на бетонном основании пути, по которому уложены рельсы.
Эксперты считают, что причиной этих сколов, а значит и причиной аварии, мог стать предмет под днищем поезда.
Опрошенные машинисты электропоездов сообщили, что в ходе движения действительно могут отваливаться или отвинчиваться детали, например элементы подвески.
Напомним, что основная версия крушения поезда метро, следствие называет некачественные работы по замене стрелки.
СК РФ уже задержал двух подозреваемых по уголовному делу.
