Формально в инфраструктурном календаре региона никаких изменений не произошло. Профильные министерства, даже не смотря на ограниченность кадрового состава из-за ковида, продолжают готовить проектную документацию, проводя ее через многочисленные фильтры согласования. Среди них прежде всего – развитие улицы Черниговской. Отстраивать заново нижегородский Манхеттен вместо бывшего вице-губернатора будет теперь питерская компания – об этом «Правда ПФО» рассказала одна из первых. А вот как она это будет делать – пока загадка.


Архитекторы пообещали сделать улицы Черниговскую малоэтажной. Единственные высотки разместятся на месте снесенного элеватора.
Источник: пресс-служба правительства Нижегородской области
Изначально планировалось, что GloraX построит там 400 тысяч квадратных метров элитной недвижимости, из них половина — это жилые помещения, детсады, школы. Четыре гектара планируется отвести под парк, а вдоль реки собираются благоустроить прогулочную зону. Стоимость реализации проекта оценивается от 9 до 18 млрд рублей.
В конце минувшей недели ООО «Архитектурное бюро Остроженка» представило на суд регионального Архсовета мастер-план двух участков общей протяженностью в 2 км. Эти территории включают в себя пространства от Канавинского моста до метромоста и от метромоста до Молитовского моста. Архитекторы признались, что старались не закрывать речной фасад города, чтобы сохранить природную доминанты с береговым перепадов в 100 метров.
Судя по их предложениям, там появится террасная застройка, связанная велодорожками, автомобильными проездами, а также аллеями, которые буду окружать подходы к пристаням. Присутствующий на Архсовете губернатор предложил провести конкурса концепций двух высотных зданий, которые проектировщики хотят разместить на месте снесенного элеватора.
«Считаю, что в целом в концепции акцент нужно делать на существующие ценные градоформирующие объекты и ОКН, которые находятся на Черниговской улице, – заметил Глеб Никитин. – Ни в коем случае нельзя допускать визуальный ущерб Благовещенскому монастырю и церкви».
По итогам обсуждения пресс-служба правительства региона сообщила, что «было принято решение принять концепцию застройки за основу», но подумать над увязкой проектного решения с формированием объединенной зоны охраны ОКН.

Анна Давыдова опровергла единство мнений по поводу застройки Черниговской
Источник: личная страница Анны Давыдовой в фейсбуке
Однако с такой однозначной формулировкой категорически не согласилась аккредитованный эксперт Минкульта РФ, градозащитница Анна Давыдова, которая уже после заседания Архсовета обратилась к губернатору через соцсети, попросив его провести ревизию минувшего обсуждения.
«Прямо заявляю, будучи участником заседания совета, что однозначного решения по одобрению концепции застройки Черниговской принято не было. Голосования не проводилось. Однозначно «против» того, чтобы концепция была взята за основу проектирования высказались Тимофеев, Карцев, я, Давыдов, Агафонова, Иняев. Последние готовят письменные позиции. Сомневались Гельфонд, Коваль, Рюрикова, озвучивая плюсы и минусы проекта. Однозначно «за» высказались Пестов, Попов, Дехтяр, Худин, – перечислила Анна Давыдова фамилии членов Архсовета. – Жаль, что в силу своей занятости Вы смогли выслушать только доклад проектировщика и не слышали мнений членов совета. А теперь это все смахивает на жульничество, манипуляцию общественным мнением и лоббирование интересов застройщика. Ну никакой объективности. Прошу собрать повторно общественные советы совместно: Архитектурный и совет при УГО ОКН НО и дать проголосовать «за» или «против» дальнейшего проектирования застройки Черниговской на основе этой концепции».
Некая неопределенность имеется и вокруг пятого нижегородского моста через Оку, который должны начать строить в 2022 году за 8,6 млрд рублей. На прошедшем Архсовете проектировщики продемонстрировали технические решения будущей переправы между Автозаводом и Новинками. Эксперты в целом одобрили концепцию трехбалочного моста через реку, однако потребовали Однако проектировщикам еще предстоит доработать проект с учетом замечаний и повторно согласовать его с Архсоветом.

Пятый мост через Оку будет трёхбалочным
Источник: Слайд Минграда Нижегородской области
«Официально это действующие проекты, их никто не отменял и не обесценивал. Но надо понимать, что решения отодвинуть по срокам реализацию быстро оформить нельзя. Мы, например, сами были удивлены, что сегодня Центробанк более чем вдвое поднял ключевую ставку. 10,5% – это сразу 20 привычных «шагов», это много. Конечно, при таких условиях инвестор несколько раз подумает: стоит ли начинать это дело именно сейчас? Кредиты ведь сильно вырастут в цене, – отмечает источник, близкий к аппарату одного из профильных заместителей губернатора. – Надо сказать, что часть денег на перспективные проекты уже выделена. Я говорю сейчас про инфраструктурные кредиты, на которых будут строиться две станции метро и дублер проспекта Гагарина с пятым мостом через Оку. Но их выделяли при других политических и экономических условиях. Не удивлюсь, что сдвинутся все графики. Нет, не так: удивлюсь, что они после всего этого не сдвинутся, и не сдвинутся существенно. Давайте пока надеяться на лучшее, но готовиться к худшему».
«Правда ПФО» следит за развитием событий.




1 комментарий к “Реновация Черниговской улицы и пятый мост через Оку «споткнулись» об Архсовет Нижнего Новгорода и санкции”
Какое метро, вы о чем? На хлеб едва будет хватать. Самолётов нет. Компьютеров нет. Лекарств своих нет.