Чебоксарские власти старательно готовят город к первомайскому шествию и параду Победы, пытаясь очистить хотя бы центр от песчаных барханов. Жители столицы Чувашии вспоминают, что раньше такого никогда не было: все утопает в песке и высохшей грязи.
Все это – результат самостоятельного таяния сугробов вдоль улиц, где их навалили дорожники до лучших теплых времен, так как вывозить снег начали ближе к февралю и то избирательно. О снежном коллапсе в Чебоксарах «Правда ПФО» подробно писала.
Теперь на месте сотен тонн снега образовались десятки тонн песка, перемешанного с грязью и пылью. Между тем, деньги на уборку всего этого безобразия уже выделены из чебоксарского бюджета.
Так, за вывоз снега «Дорэкс» получил из городской казны с февраля по апрель 2022 года почти 22,5 млн рублей. Контракт закрыт, акты выполненных работ подписаны. Данные опубликованы на портале ЕИС «Закупки». Там же есть информация, что плавление снега встало городу в копеечку. Снегоплавильная машина, которой так хвастался сити-менеджер Денис Спирин, обошлась бюджету в 2,5 млн рублей, а услуги по плавлению снега с использованием чудо-техники – еще в 6 млн 900 тысяч рублей. Дорогая вышла игрушка, скажут наблюдатели.
Кстати, контракт по плавлению снега исполнялся под конец холодов. Что неудивительно, ведь с природой и погодой у Дениса Спирина как-то сразу не задалось: он объявил зиму 2021-2022 года гораздо более снежной, чем предыдущие, удивив синоптиков. Наблюдателям уже интересно, что он скажет в следующий раз.
То, что сейчас происходит на улицах Чебоксар, власти называют «содержанием дорог». Компания «Дорэкс» отчиталась о вывозе свыше 9 тысяч тонн уличного смёта с начала месяца. Наблюдатели отмечают, что, судя по состоянию магистралей, вывезти нужно еще столько же, если не больше.
Дорожники более оптимистичны в своих отчетах. «Несмотря на то, что уборка смета с магистральных дорог выполнена на 100%, вывоз песчаных масс и грунтовых наносов с второстепенных дорог продолжается в усиленном режиме», – говорится на официальном сайте подрядчика.
Жители Чувашии уже заметили, что спецмашины продолжают не по одному разу убираться в одних и тех же местах в центре города. Как только проходит дождь, песок с газонов смывает на дороги и их приходится чистить заново. А сверни буквально на 200 метров от центральной магистрали – тут же барханы, к которым никто и не притрагивался.
Между тем, все это содержание дорог встает Чебоксарам в копеечку. Контракт годовой – с 29 декабря 2021 года по 31 декабря 2022-го. Согласно документу «Дорэкс» получает 413,5 млн рублей из городской казны.
Информационная система «Закупки» раскрыла интересный нюанс. Среди обязательных условий договора – привлечение субподрядчиков, причем на сумму не менее 15% от стоимости контракта, а это 62 млн рублей. Причем, 9 млн были распределены среди подрядчиков в считанные дни после заключения договора между Чебоксарами и «Дорэксом». Об этом свидетельствуют записи в карточке закупки.
Между тем, смёт с дорог – это не просто песок, он относится к твердым бытовым отходам 4-го класса опасности, так как там полно разных примесей и токсичных элементов, вредных для окружающей среды и здоровья людей. Именно поэтому по закону дорожники должны вывозить уличный смёт на специализированные мусорные полигоны.
Фото doreks.ru
Наблюдатели делятся мнением, что смёт с чебоксарских дорог на полигон в Новочебоксарске не завозится. Некоторые горожане говорят, что видели похожие машины, ехавшие по направлению Цивильской свалки.
Многие вспоминают истории про то, как в разных российских городах дорожников пытались уличить в посыпке дорог уже бывшим в употреблении песком. Весной собрали, зимой смешали с новым песком и обработали им улицы. Правда, доказать это практически невозможно, ведь все акты выполненных работ подписываются строго в соответствии с законом.
Глава администрации Чебоксар Денис Спирин уже третью неделю просит дорожников навести порядок в городе, особо не выходя из своего кабинета. Поручение он озвучил на планерке еще 11 апреля. Но горожане пока не заметили ни одной поливомоечной машины. Зато тракторы с щетками пылят вдоль магистралей, раскидывая песок подальше на газоны, одежду и машины горожан. Но самое страшное, что всей этой пылью чебоксарцы дышат.
По данным ученых, отработавший на дорогах песок, если его вовремя не убрать, становится гремучей смесью, где порядка 20% — это примеси тяжелых металлов с превышением предельно допустимой концентрации в 20 и более раз. Там скапливаются кадмий, свинец, мышьяк, никель, кобальт. Весной с порывами ветра мелкая пыль попадает в легкие, а далее в кровь горожан. По мнению врачей, это увеличивает риск развития рака легких, инсульта и болезней сердца. Особенно опасно ходить вдоль таких дорожных барханов детям и пожилым.
Судя по всему, в Чебоксарах дорожники ждут сильных дождей, которые появились в прогнозах синоптиков, – они помогут смыть грязный песок. Правда, есть большая доля вероятности, что с дорог он попадет прямиком в ливневую канализацию и засорит ее. Что ж, очистка системы – это очередной повод освоить бюджет. Так что по итогам года затраты на содержание чебоксарских дорог вполне могут дойти до суммы в полмиллиарда рублей.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
Фото pravdapfo.ru
64 комментария к “Песок помогает чебоксарским дорожникам осваивать бюджет и бьёт по здоровью населения”
ПОНЯТНО ОДНО У СПИРИНА НЕТ КОМАНДЫ, А СТАРАЯ ВО ГЛАВЕ С ПЕТРОВЫМ аНДРЕЕМ ОТКРОВЕННО САБОТИРУЕТ И БЕЛОВ ТОЖЕ САБОТИРОВАЛ. А В ЖКХ и Б МАЛЬЧУГАН НА БОЛЬНИЧНЫЙ УТЕК С ПЕРЕПУГУ. У СПИРИНА КАК У НИКОЛАЕВА БЕДА С КАДРАМИ, И ЖКХ и Б НУЖЕН ЧЕЛОВЕК НЕ ЛАДЫКОСКОЙ КОМАНДЫ ТОЧНО, НО С ОПЫТОМ.
А может не надо было трогать то, что хорошо работало? На кой меняли коней на переправе?
Хорошо работало ?!) батенька , Статью прочитали ?) тут хоть одно слово про хорошую работу есть ?)
Прочитал. Также у меня глаза есть. И вижу, что такого бардака при Ладыкове в городе не было. Поэтому и спрашиваю, зачем нужно было трогать то, что хорошо работало? И зачем Ладыкова было менять на недоразумение по фамилии Спирин?
Не льстите Ладыкову, такая же грязь была на обочинах дорог а городе, это только центр вылизывался и от песка весной и летом задыхались, столько зимой его сыпят, что скоро как в пустыне будет. Газоны песковой смесью всю зиму посыпают дороги, а снег не убирают, а весной чистят газоны, вновь посыпают смесью торфа и травы и все на наши налоги.Дороги содержатся в городе из рук вон плохо!!!!!!!!!??
Согласен. Но эти работы считаются разовыми, т.е. каждый год по весне! А работы по уборке песка и грязи, смытой с газонов на асфальт, женщинами каждую неделю — это от дебилизмА их вышестоящих руководителей начиная от бригадира, мастера до главы администрации города!!! Для того, чтобы понять это необходимо, по решению суда, заставить их поработать 8 часов на уборке этой грязи. Не доходит мозгами — дойдет через работу рук!!!
Вчера только лично наблюдал, как на Азазова, напротив Детской поликлиники, два таких трактора с щетками пылили прямо на людей — пешеходный тротуар в непосредственной близости от дороги. Мамаши с колясками, бабульки, школьники — все надышались «полной грудью» в этом песочно-пылевом облаке-бархане. «Будьте здоровы», горожане!
Мало того, что пыль просто тупо поднимают и пускают по ветру, загаживая всю окрестность, так еще и тротуары под весом трактора ломают. Возьмите только отремонтированный тротуар после зимы, который чистили тракторами, там и асфальт под массой трактора потрескался на куски и бордюры поломаны большими колесами МТЗ. Сначала тратим бюджетные деньги на новые тротуары, потом платим Дорексу за уборку снега, который эти самые тротуары рушит по новой. Полный идиотизм. Для всего должны быть своя техника. Для уборки тротуаров одна, для дорог другая. Для уборки пыли вакуумно-уборочная техника. Иначе порядка никогда не будет. Другого пути нет. И экономия на лизинге коммунальной техники в результате выливается в большИе расходы на восстановление и ремонт городской инфраструктуры. Я уж не говорю о самочувствии и здоровье жителей.
А где ОНФ? Куда они подевались? Все бегали по мусоркам, стройкам, инспектировали…А сейчас что молчите, когда в городе такое творится? Или все. Сдулись, проект кремлевский прикрыли, финансирование прекратили и разбежались крысы по норам, а кто по администрациям, госсоветам и горсобраниям. За народ тельняжки типа рвали, а на самом деле карьеры строили. Все как всегда в этой стране. Показуха, имитация, вранье и оболванивание народа. ОНФники, ау, вы еще живы, голос подайте.
Грязь не только в столице республики. Многие города Чувашии утонули в грязи и такое ощущение, что там нет коммунальныз работников и руководителя.
Ну что, два толстяка из администрации города со свиноподобными тушами, добились своего? Превратили город в свинарник? Поздравляю, теперь вы в своей среде обитания. За одну зиму превратили некогда один из самых чистых городов в стране в свинарник. Ничего кроме презрения.
Не забываем, что у нас в городе «Зеленстрой» спилил все макушки у деревьев, а ведь высокие деревья задерживали пыль, как и трава, которую скашивают. Раньше идёшь по городу, липы цветут, аромат, а сейчас, в огромном количестве, стоят засохшие деревья.
«…песок с газонов смывает на дороги и их приходится чистить заново». И так будет до тех пор пока земля на газонах не будет ниже высоты поребриков, а у нас говорят бордюров, ниже на 7-10 сантиметров!!! Посмотрите как это сделано в Питере! Может Председатель Госсовета г-н Черкесов завтра 28 апреля обратит на это внимание!!! Он в Питере на Дне парламентаризма! Пусть потом научит наших городских начальников и через депутатов спросит: «Почему ТАКОЙ БАРДАК в наших чувашских городах?» Наверное хватит рабочим ходить с лопатами по городским улицам! Или это делается специально для увеличения ФОТ и приписок??! В.П.Петров
Объем работы можно увеличить и другими хитроумными способами. Например, на мостах через овраги в Чебоксарах имеется высокий поребрик, который отгораживает проезжую часть от переходной. Этот поребрик уделан дорожниками зимой до безобразного состояния. И разумеется требует летних хтукатурных и прочих работ, надо полагать, тех же дорожников
Только вот не надо про Питер. Если вы там увидели местами бордюр выше уровня грунта, то это не потому, что так задумано, а так получилось местами. На 99% во всем городе все точно также. Убогие советские стандарты. И в плане ЖКХ, чистоты и т.д. Питер скорее антипример. Неприятно удивляет грязью, дристом, невывезенным мусором и отсутствием бытовой культуры. Разве что в центре более менее. Хватит жить мифами. Вы еще Париж в пример приведите. Что касается темы. Много лет назад на страницах ППФО писал уже о том, что нужно разработать и принять в качестве муниципального закона правила благоустройства города, в котором будет прописано все стандарты — от уборки. газонов, озеленения до стандарта строительства тротуаров, дорог, остановок и т.д. Все эти бордюры выше грунта, тротуары выше грунта и скосами от центра тротуара, чтобы вода после дождя уходила и т.д. Этих стандартов — сотни и сотни. Но их нужно прописать четко в качестве закона. И изобретать велосипед не нужно. Все уже давно придумано. Нужно взять за основу, например, аналогичные стандарты Швейцарии, перевести, изучить, адаптировать. Все есть. Создать срочно рабочую группу, разработать черновики, обсудить, внести в горсобрание, принять закон. Пока этого нет, так и будет бардак, кто в лес, кто по дрова, у семерых нянек и т.п. P.S. Эти м..аки даже площадки остановок не могут правильно сделать. Закатают в асфальт прямоугольный участок, только вот люди не ходят прямыми углами, они срезают и все углы вытаптываются до грунта. Как результат — пыль и грязь. Ну очевидно же, что площадку под остановкой нужно строить в форме трапеции, вершина которой будет к проезжей части. И т.д. Таких мелочей в городском хозяйстве тысячи. Но их нужно прописать и дополнять со временем, что упустили. Через какое-то время получим полный документ и правила благоустройства.
ты еще забыл про советские галоши написать. 32 года прошло — хватит на СССР кивать. Если бы супердержаву не расчленили, то давно бы всё стало идеально. С каждым годом при Союзе жили лучше и лучше
Вот и большинству депутатов от «Единой России» в горсобрании и Госсовете карты в руки! Предлагаю взять им Ваши предложения и оформить с помощью сотрудников Минстроя в виде проекта правил благоустройства.
при убогих советских стандартах мы пили натуральное молоко и ели натуральную колбасу. В продвинутые путинские времена хаваем колбасу по ТУ и модернизированным ГОСТам с каррагинаном, эмульгаторами, стабилизаторами, консервантами, ароматизаторами, красителями, усилителями вкуса… Пьем «домашнее» молоко, набадяженное из импортного порошкового молока неизвестного происхождения с добавкой вызывающего рак технического пальмового масла. завозимого в нашу страну ежегодно в количестве более 1 млн т для прокормления российского «быдла»
я еще год назад звонил в горадминистрацию по поводу высоты бордюров по отношению к поверхности земли. Мне ответили, что бордюры дорогие, поэтому используют старые, а они невысокие. Но тем не менее стараются, чтобы были установлены выше прилегающей земли
вы всегда пишете верные вещи. Но в одном не соглашусь. «Именно народ и только народ России является источником власти в нашей стране», — сказал Владимир Путин))). Чихали на народ. Как же он убрал Игнатьева с поста Главы, если его выбрал народ Чувашии? Юристы это называют узурпацией власти. В 1996 году Ельцин практически по всем независимым соцопросам имел рейтинг 4%, а победил с 53,8%-ми. Где воля народа? Разве народ за то, чтобы поддерживать такие законы, что позволяют Ротенбергам и другим путинским эффективным собственникам вывозить из нашей страны в среднем ежегодно по 42 миллиарда долларов (= 3 ТРИЛЛИОНА руб) и не вкладывать в нашу экономику, уничтожая таким образом тысячи заводов????
8 ч 37 м
Зато у Спирина есть время и на концерты ходить, и женсовет поздравить, и к беженцам ездить- всё, что угодно, лишь бы городские проблемы Не решать!
У Спирина главная задача снести заводы и жить на гастротуризм. Негры, арабы, китайцы любят шартан и хуплу, валом к нам повалят. И мы без всяких заводов будем на их денежки жить и поживать))).
А «нападки» на Дорэкс точно объективные? Я как среднестатистический обыватель и то в этом сомневаюсь, а уж люди, работающие в этой отрасли подавно, думаю, найдут «изъяны» в статье. Особо конкретных данных для доказательства выдвинутых обвинений не нашла… Кто-то знает конкретно из чего исходит сумма контракта и на что она тратится? Для объективности почему не указан вечь перечень круглогодичных работ, количество единиц новых, закупленных машин (думаю, немалые средства) и общее кол-во ТС, находящихся на содержании, затраты на ГСМ, содержание всех баз предприятия (по крайней мере у дорожных организаций их бывает на балансе не одна и не две), материалы, зарплату и др, а также НДС (18% от суммы контракта, если я правильно разбираюсь…). Все-таки если за написание статьи берутся профессионалы, все это должно быть упомянуто — тогда интересно будет почитать выводы… А так, в публицистическом жанре с использованием громких эпитетов статьи многие писать умеют))). А вообще, я так понимаю, желающих занять место Дорэкса в системе жизнеообеспечения города — пруд пруди.. да только одно дело ХОТЕТЬ, а другое — СМОЧЬ. Я, например, не знаю пока в Чебоксарах организаций, имеющих необходимые ресурсы для замещения Дорэкса.
«А вообще, я так понимаю, желающих занять место Дорэкса в системе жизнеообеспечения города — пруд пруди.. да только одно дело ХОТЕТЬ, а другое — СМОЧЬ. Я, например, не знаю пока в Чебоксарах организаций, имеющих необходимые ресурсы для замещения Дорэкса» В одном предложении абсолютное противоречие — желающих пруд пруди, но нет организаций имеющих ресурс. Т.е. Дооэкс это по сути монополист. И какие притензии по отсутствию адресов, явок? Суть статьи про отсутствие результата при наличии денег и Исполнителя. И предпосылок к улучшению ситуации.
Как обваатель. А что это заказчик должен просчитывать стоимлсть покупки новых машин исполнителем или закупку гсм? АО ДОРЭКС — это коммерческое предприятие основной целью которого является извлечение прибыли, а не общественно- полезная деятельность, как это быаает у ГАУ, ГБУ, БУ и КУ. И еще отчего это коммерческое предприятие на сайте использует госсимволику? Наличие акций у города разве дает ему такое право?
Они же ездят на машинах,поэтому ничего не видят, что вокруг..Да уж Ладыкова не раз вспомнишь.Хозяйствовал.А сейчас что?Затыкание дыр?
Это не при Ладыкове разбомбили Гражданскую?
Пусть лучше все обратно закопают и просто обратно уложат асфальт, как было до этих горепроектировщиков. Сделали же как на Максима Горького и Университетской. Зачем надо было ? Нужно было просто положить новые тротуары и переложить асфальт.
Раз проект плохой, то пустт все возвращают в исходное состояние. А проетироашики пущай отвечают!
При Ладыкове разбомбили набережную, Красную площадь, кучу других общественных пространств, а также проспект И.Яковлева, Московский мост, кучу улиц и магистралей и т.д. И все это при нем заново отстроили и привели в порядок. 75% дорог Чебоксар стали соответствовать всем нормативам. До 100% Ладыков прогнозировали довести в течении 5 лет. И довел бы, уверен. И Гражданскую довел бы до ума. А вот нынешний — ни рыба, ни мясо. Он в жизни ничего не построил и не сделал. Обычный папенькин сынок-мажорик, который только научился свои проблемы на предыдущих перекладывать. Сегодняшняя Гражданская это уже не проблема Ладыкова, это проблема Спирина. Если рассуждать так, что во всем виноват предшественник, тогда Спирину лучше озаботиться тем, в каком состоянии он оставит город после себя.
Полностью согласен. Ждём Алексея Главой республики
Вся культура вылезла по весне.А сколько мусора около остановок — пакетов от чипсов, фантиков, окурков, фанфуриков, бутылок, около лесных посадок. При въездах в город около домов мусор.Стыдно перед гостями,туристами.
у гостей их еще больше,сам видел
Не в театре надо сидеть, а городом заниматься.
Спирин — отличный сити-менеджер, нечего на него бочку катить.
Нанюхался чего — глюки пошли?
То-то оно и видно. При Ладыкове город был чище и ухоженный. Он постоянно лично выезжал на объекты и проверки устраивал со знанием дела. Вспоминаю Добрым словом и Игумного. Вот это были самые лучшие руководители нашего города.
Время Спириных Даниловых Красновых
Дайте этим троим лопату, метлу и совок с ведром. И на уборку!
Глава республики, Николаев в этом будет разбираться или нет? Спирину веры нет! Сколько можно издеваться над населением?
А вы думаете ему есть до этого дело? Живёт он не в ЮЗР, едет по чистым дорогам. Ему пофиг, он видит чистоту. Будет разбираться только тогда, когда народ большой толпой перекроет ему дорогу до работы и на федеральных каналах пройдёт новость, что чебоксарцы вышли с протестами
А где наша хваленая ЕР, которая следит за всем и за все отвечает. Что же вы не обращаетесь в прокуратуру о проверке деятельности Дорекса и иже с ним, что же вы не направляете депутатские запросы, не начинаете депутатские проверки? Или мы для вас «быдло» и вред нашему здоровью ничто в сравнении с вашими «проблемами» мирового масштаба.
ПРИ ФЕДОРОВЕ, ИГНАТЬЕВЕ БЫЛО РЕАЛЬНО ПОРЯДОК. СЕЙЧАС ПОЛНЫЙ ПРОВАЛ У ГОСПОДИНА НИКОЛАЕВА
у Спирина,а не Николаева
Николаев просто боится гаркнуть в сторону толстячков, забьют и втопчат прям на месте
Давно пора прекращать эту порочную практику с посыпанием дорог песком! И начать грамотно проектировать ливневки, само дорожное полотно, тротуары и обочины, чтобы исключить вымывания грунта на них!
Покупали бы Бионорд — не было бы таких проблем и такого тройного распила бюджета на чистку дорог от снега, потом от песка и потом очистку коллекторов от песка. Формиат натрия плавит снег и лед, не портит обувь, на солнечном свете распадается на простые вещества -удобрения.
Куда смотрит прокуратура — они в другом городе живут, по другим дорогам ездят?
Бионорд содержит хлорид натрия и хлорид кальция
бардак, жаль что я в строители не пошел… 🙂
Можно в связи с отменой европейских требований просто отменить введенные по этому поводу требования о запрете складирования и об обязательной переработке снега (в снегоплавильных пунктах), после чего проблем нынешней зимы с вывозом снега с улиц на переработку как мусора больше не будет
Это все из-за того,что снег не вывозили, Спирин решил против течения пойти, а по факту, это течение, его и снесло
Спирин доказывает свою несостоятельность в виде управленца. Сидеть в банке, считать деньги — это легче, чем быть сильным хозяйственником. Отправьте его на тракторный в литейный цех, может там научат работать
Сейчас в ЖКХ всем командует Михайлов Вова , бывший бухгалтер ЖКХ и Б , сейчас числится замом в муниципальном Аудитгаранте. Спиринский дружок , с начала 2-х тысячных годов вместе деньги обмывали в банке Мегаполис .
И Андреева Фёдора Вова на должность директора ЖКХ и Б притащил с Ленинской Администрации, а тот пришёл , увидел объём работы и ответственность, сразу на больничный ушёл)) теперь Вова благоустройством командует и всех нагибает! Куда Николаев со своей администрацией смотрит ? Ведь нет у Спирина ни людей , ни Команды, а в городе бардак !
Кадровый беспредел — это фишка Николаева.
он у москалей учится
Вокруг этого Вовы сейчас много непонятных личностей с завышенной самооценкой и нереализованным либидо околачивается
Маленький да удаленький
Значит кого то нагнул, раз пишет)) А этот Белов до 25 апреля песок то что держал? не убирал? ждал пока свалит? Его поборы с подрядчиков, подогтовка документации под определенных подрядчиков , другие грехи ну и как раз, бардак этой зимой и весной в городе, полностью на Белове, испугался, ушел получается, а теперь тут комментарии пишет наверно()
Как он командует, если там не работает?
Ужас ужасный! Что творится с освоением денег по содержанию дорог? Что творится со здоровьем горожан вдыхающих эту опасную песочную смесь? Это сознательное вредительство?!
Да сити менеджер в Чебоксарах убогий…
Объективно в городе ужас творится ! Все глаза в песке , неужели это связано со сменой Главы администрации ?
Кошмар на улицах . Согласен с доводами статьи
Они же думают, что вылезли из грязи и стали князьями. Ан нет, грязь — она внутри, не отмоешься. На генетическом уровне передается.
И нет скорее всего у главы республики в команде с другим генетическим кодом, взглядами, которые бы видели и могли требовать навести элементарный порядок на дорогах, убрать грязь, залатать ямы, положить разметку. Республика превращается в бездорожье.