«Башкортостан, Уфа очень интересны для нас в плане развития бизнеса. Мы также ориентируемся на развитие внутреннего туризма, чтобы жители могли посещать на автомобилях различные достопримечательности. При этом мы настроены на расширение взаимодействия с республикой», – рассказал Трани Хабирову. Бизнесмен отметил, что на машинах «Делимобиля» можно будет ездить не только по Уфе, но и совершать междугородние путешествия.
На первом этапе «Делимобиль» запустит в эксплуатацию 500 автомобилей на территории Уфы. Объём инвестиций оценивается в 800 млн рублей с созданием более 50 новых рабочих мест. Запуск сервиса намечен на 28 июня. В дальнейшем парк компании расширят до 2 тысяч автомобилей, которые также будут эксплуатировать и в других городах республики.
«У нас уже был опыт работы с каршеринговыми компаниями, но автомобилей, которые сдавались в прокат, тогда было гораздо меньше. При том, что услуга эта востребована у горожан. Рассчитываем и на интерес со стороны туристов, которые приезжают к нам в республику из других регионов», – прокомментировал встречу Хабиров.
Отмечая важность события, руководитель республики называл каршеринг одним из признаков современного города. По мнению главы региона, каршеринг появляется там, где есть нормальная дорожная сеть, правильная система управления дорожным движением, у жителей сравнительно высокие доходы, где есть культура вождения. С последним, правда, в отношении Уфы Хабиров не согласен – в городе множество ДТП, и руководитель региона признал, что ему с его командой здесь есть над чем работать.
«С руководством «Делимобиля» мы договорились, что в течение года-двух у компании появятся своя система станций техобслуживания, мойки, а количество автомобилей, которые предоставляют в аренду, вырастет до двух тысяч. Пользоваться каршерингом можно будет не только в столице, но и выезжать на арендованной машине в другие крупные города», – подтвердил намерения компании Трани руководитель республики.
Пока в Уфе на рынке шеринга транспортных средств работают только компании по аренде электросамокатов. И нельзя сказать, что в столице республики ими довольны: «Правда ПФО» писала, что против электросамокатчиков в Курултае республики проходили ни много ни мало круглые столы, в ходе которых были выработаны сразу несколько законодательных новшеств, существенно ограничившие кикшеринг.
С шерингом четырехколесных транспортных средств Уфа на серьезном уровне еще не сталкивалась. Но когда-то надо начинать: переход с двух колес на четыре не зря считается признаком взросления. Грядущий юбилей столицы Башкортостана – хороший повод повзрослеть.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
Фото glavarb.ru, electrichunter.com
