Явно неслучайно Николаев сделал акцент на своем неспешном вождении. Наверняка достали разговоры о том, что за его автомобилем приборы автофиксации числят космическое превышение скорости. Вот и подчеркнул ненавязчиво, что ему некуда торопиться.
– Я устал уже говорить о том, что грузовой транспорт у нас не только паркуется где угодно, но и ночует, – эмоционально говорил Олег Николаев. – Начиная с проезжей части Московского проспекта, улиц Горького, Университетской и заканчивая Гагаринским мостом. Занимают полосы, предназначенные для правого поворота. Куда это годится?
Заместитель начальника управления ГИБДД Геннадий Чурбанов заверил главу республики, что работа по исправлению ситуации уже фактически началась. Но Николаев был настроен скептически. Он отметил, что и начальник автоинспекции Романов ему обещал разобраться с незаконными парковками, но воз, вернее, большегрузы и ныне там. Причем, тенденция усугубляется.
Тема засилья грузовиков на магистралях столицы Чувашии всплыла во время обсуждения вопросов обеспечения безопасности дорожного движения в республике по итогам семи месяцев (январь-июль) этого года. Министр транспорта Максим Петров доложил, что за это время в результате ДТП погибли 55 человек.
Как сообщил руководитель ведомства, основной фактор аварийности – это нарушение ПДД. Водители грешат превышением скорости, выездом на встречную полосу, неправильным выбором дистанции и т.д. А пешеходы норовят перейти дорогу в неположенных местах, двигаться по проезжей части в попутном направлении и вообще выходить на дорогу без особой необходимости.
По словам министра, на балансе сейчас числятся 278 стационарных комплексов фотовидеофиксации, 32 – передвижных и 5 мобильных. Но с 1 сентября 79 стационарных комплексов уходят на передислокацию, модернизацию и ремонт Соответствующая документация для проведения торгов уже подготовлена. А контракт на поставку 50 современных систем фиксации уже заключен.
Между тем, как сообщала «Правда ПФО», в конце прошлого года произошел провал тендеров по линии Центра организации безопасности дорожного движения при наличии финансирования. Были отменены результаты сразу 4 государственных закупок комплексов ФВФ, поскольку требования документации ограничивали конкуренцию.
Петров в ходе доклада порадовал региональное Министерство финансов. За семь месяцев вынесено штрафных постановлений на 597 млн, взыскано – 418 млн рублей. И струя данного источника внебюджетных доходов только нарастает.
Как накануне сообщила «Правда ПФО», в рейтинге регионов по доле дорожного полотна, отвечающего нормативным требованиям, Чувашия с результатом 37,3% заняла только 77 место из 85 (без новых территорий). Но данный факт Максим Петров предпочел обойти молчанием. Позже появился комментарий Минтранс — ведомство утверждает, что рейтинг подсчитан не совсем верно, на самом деле нормативу соответствует 47%. Ранее министр в своих публичных выступлениях обозначал, что до 2030 года республика должна довести 55% региональной и 85% опорной дорожной сети до нормативного состояния.
Также на совещании в правительстве обсуждался ход подготовки школ к новому учебному году. Докладывала и.о. министра образования Светлана Скочилова, которая не стала касаться таких проблемных объектов как школы в микрорайонах Садовый и Университетский. Но все же какие-то болевые точки были обозначены.
– В рамках завершения комплексного капитального ремонта проводится благоустройство территории 48 образовательных организаций. И еще 11-ти по программе празднования 555-летия Чебоксар, – рассказала Скочилова. – На указанные цели из республиканского бюджета было выделено более 1 миллиарда рублей. По состоянию на 9 августа завершены работы только на одном объекте. В 14 организациях готовность составляет от 65 до 95 процентов. В 32 – от 5 до 56%. Существуют риски не освоения средств республиканского бюджета в 12 организациях из-за отсутствия контрактации.
Докладчица предложила задавать вопросы. Аудитория, наверное, еще по школьной привычке ответила молчанием. Пришлось Николаеву поднять главу Чебоксар Владимира Доброхотова.
– Дважды не состоялись аукционы по шести школам, поскольку в контрактах были заложены недостаточные суммы по асфальтовому покрытию. Сейчас нашли варианты, планируем завершить работы в осенний период, – отрапортовал градоначальник. При этом Доброхотов признал, что примерно в 30-ти школах придется организовать учебный процесс в две смены.
«Деньги на благоустройство, ремонт спортзалов, другие школьные объекты выделяются по заявкам муниципалитетов, – резюмировал Николаев. – Сейчас, когда до начала учебного года осталось всего две недели, говорить о том, что чего-то не хватает – просто глупо». Глава республики дал поручение главам муниципалитетов подготовить подробный отчет по всем объектам и пообещал наказать тех, кто виновен в срыве выполнения намеченных мероприятий.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
Фото cap.ru
85 комментариев к “Николаев не спеша ездит за рулем и обращает внимание на парковки”
Последние события четко указывают что О.Николаеву следующий срок в качестве Главы Республики не светит. В.В. Путин уже определился и самым главным критерием на должности будет участие в СВО. Видимо руководство ГИБДД прекрасно это понимает и принимает соответствующие решения. И кроме этого невозможно понять почему распоряжение человека которому доверили полную власть регионом не может дать команду даже ГИБДД навести порядок в течении 24 часов с последующими оргвыводами за неисполнение.
В отношении замглавы Воркуты по ЖКХ Юрия Слониса составили протокол об употреблении наркотических веществ (ст. 6.9 КоАП РФ). Об этом сообщается в картотеке судебного участка города.
Известно, что 13 августа протокол передали в мировой суд. При этом рассматривать протокол суд отказался и отправил его на доработку в полицию.
В июле начальника управделами мэрии Воркуты Александра Литвинова оштрафовали за употребление мефедрона по этой же статье. После этого депутат госсовета Коми обратился к прокурору республики с просьбой провести проверку и принять меры в отношении чиновника.
Депутат заявил, что закон о муниципальной службе запрещает находиться на ней людям с наркозависимостью. В обращении отмечалось, что бывший коллега Литвинова по мэрии — начальник управления ЖКХ Кирилл Арабов — также находится под следствием за взяточничество и сбыт наркотиков.
Ранее в Удмуртии местного депутата арестовали из-за наркотиков.
Для чего этот коммент? И какое отношение он имеет к Чувашии?
Уважаемые!
1)Все по Фрейду! Олег Николаев сказал: «…Как автолюбитель со стажем часто езжу сам за рулем, особенно по выходным…. Не спеша, спокойно, и обращаю внимание на то, что грузовые машины стоят там, где не положено. Необходимо усилить с ними работу. Возможно не один, а два мобильных комплекса ФВФ следует для этого выделить, если подготовлена документарная база. И штрафовать, а то превратили город в парковку для грузового автотранспорта…».
А что? Если откровенно, то он прав! И вопрос даже не в том, что его «достали» с разговорами «о превышении скорости»! Вопрос в том, что он «… устал уже говорить о том, что грузовой транспорт у нас не только паркуется где угодно, но и ночует…. Начиная с проезжей части Московского проспекта, улиц Горького, Университетской и заканчивая Гагаринским мостом. Занимают полосы, предназначенные для правого поворота. Куда это годится?». Спрашивается, как и каким образом после совещания исполняются его предложения? Дело в том, что по итогам совещаний (тем более на уровне Главы Чувашии) должны быть приняты официально оформленные решения. В этих решениях должны быть записаны сроки исполнения, кто контролирует…, и главное, когда ответственный, отчитывается в исполнении решения! Понимаете в чем дело, можно многократно говорить. «…Николаев был настроен скептически. Он отметил, что и начальник автоинспекции Романов ему обещал разобраться с незаконными парковками, но воз, вернее, большегрузы и ныне там. Причем, тенденция усугубляется…». Но если не организован контроль над исполнением и тем более отчет ответственных…, то это разговор «пожилых бабушек» на скамейке и не более!
2) Тоже читал информацию, где было написано, что по дорогам (их качество) Чувашия в России находится среди худших, с результатом 37,3%, на 77 месте из 85 (без учета новых регионов). И как я понимаю, это официальный рейтинг Минтранса России! Поэтому, появление комментария к рейтингу, от Минтранса Чувашии, когда они сами подсчитали, и оказалось что выходит 47%, это что-то новенькое! У нас вертикаль власти в стране…, а значит, Минтранс Чувашии направляет свои цифры в Минтранс России, и что тогда там подсчитано неправильно? Это надо же, в Москве выходит 37%, а в Чувашии 47%, то есть «незначительно» ошиблись или одни или другие на 10%? Вот это как? В нынешней системе власти, при «жесткой вертикали»…, казалось бы, нижестоящие должны очень серьезно подходить в передаче информации! А получается нижестоящие, «пререкаются» с вышестоящими? Так вот, это не «признак ума»…, тем более информация выносится на публичное пространство, нынешнего министра Минтранса Чувашии Максима Петрова!
3) Сегодня 14 августа 2024 года, и через 18 дней, начинается новый 2024-2025 учебный год. И информация и.о. министра образования Светланы Скочиловой просто шокирует: «…В рамках завершения комплексного капитального ремонта проводится благоустройство территории 48 образовательных организаций. И еще 11-ти по программе празднования 555-летия Чебоксар…. На указанные цели из республиканского бюджета было выделено более 1 миллиарда рублей. По состоянию на 9 августа завершены работы только на одном объекте. В 14 организациях готовность составляет от 65 до 95 %. В 32 – от 5 до 56%. Существуют риски не освоения средств республиканского бюджета в 12 организациях из-за отсутствия контрактации…». Так вот, прежде чем поднять с объяснением главу Чебоксар Владимира Доброхотова, Главе Чувашии надо было задать вопрос и.о. министра образования! То есть узнать, по какой причине, после провальных, 2022, 2023 года, наблюдается опять «завал»! Я понимаю, что «формат статьи» не позволяет написать все! Но разве не звучали в докладе причины этого «завала»?
Но слова главы Чебоксар меня просто «доконали»! «Дважды не состоялись аукционы по шести школам, поскольку в контрактах были заложены недостаточные суммы по асфальтовому покрытию. Сейчас нашли варианты, планируем завершить работы в осенний период» — отрапортовал градоначальник. При этом Владимир Доброхотов признал, что в 30-ти школах придется организовать учебный процесс, в две смены…. Интересно, после своего назначения, он чем занимался то?
Ладно, понятно что «подогнали» и.о. министра образования! Спрашивается, где сам министр Дмитрий Захаров? Он что, «хромая утка» или соизволит отдыхать, когда в системе образования «аврал»?
Конечно, слова Олега Николаева: ««Деньги на благоустройство, ремонт спортзалов, другие школьные объекты выделяются по заявкам муниципалитетов…. Сейчас, когда до начала учебного года осталось всего две недели, говорить о том, что чего-то не хватает – просто глупо», это констатация печальных результатов и доказательство того, что у нас, с началом учебного год опять «аврал», несмотря на обещания! А вот последнее предложение, это то, с чего должны завершаться совещания: «…Глава республики дал поручение главам муниципалитетов подготовить подробный отчет по всем объектам и пообещал наказать тех, кто виновен в срыве выполнения намеченных мероприятий…». Но мы — то помним…, у нас в республике, в системе власти принята «коллективная ответственность», тем более по таким вопросам. И чем обычно все завершается, мы тоже помним!
Интересно, но можно спорить на «пари», что точно завершится «коллективной безответственностью» нынешних чиновников по всей вертикали власти в республике и тем более в будущем, оправданием всех «безобразий» в нынешней системе образования республики!
Иванов И.И.
Большинство грузовых машин принадлежат бывшем работникам полиции, и силовиков , ГАИ, своих нельзя наказывать,
При николаевщине лишь бы сказать, а что будет дальше, так это уже не имеет значения.
В отставку Николаева.
пусть работает Николаев,от него мало что зависит,бери выше
Зарисовка на скучную тему документооборота, компетентности, протокола и этикета. Вообще не понимаю, что означает выражение «…начальник автоинспекции Романов ему обещал разобраться с незаконными парковками» (Фамилии и должности считать совпадением)? Прошу извинить, я не в порядке критики, а как яркий пример общения чиновников в «деловых кругах» в Чувашии и не только. А в какой обстановке «один» чиновник — «другому» чиновнику ОБЕЩАЛ? Если, как я понимаю, в неформальной обстановке, то тогда ни сама «просьба» ни ей подобное «обещание» это, извините, даже не «пацанский разговор», а так, неформальная дружелюбная приятельская беседа? Между официальными лицами, если я правильно понимаю, должны быть исключительно не устные пожелания и договорённости, а как минимум «приказ, поручение» сверху, соответственно «официальный отчет о принятых мерах и о достигнутых результатах» исполнителя снизу и пр. и т.д.? Если невозможен принцип «соподчинения» в формате «совещания», то имеется вариант «официального запроса» и «докладная» (на худой конец) на уровень «выше непосредственного исполнителя» — по компетенции. Может быть, поэтому в Чувашии (и не только) случается «просто поговорильня, пообещальня», как на колхозном собрании, например в формате «пожеланий и просьб» (не исключено с элементами «дружеского похлопыванья по плечу» в знак особого расположения) вместо «приказов», «распоряжений», «поручений», написанных, заверенных подписью ответственного лица и подписью ознакомленного с поручением и опубликованных? С указанием даты выполнения поручений, времени, сроков исполнения, контрольного органа и пр.? Если формально все детали делового общения чиновников между собой и не оформлен должным образом документооборот, а «картина, сценарий» совпадает с форматом «поговорильни — пообещальни», то что это за «междусобойчик» получается, извините? Опять идём » СВОИМ ОСОБЫМ СТИХИЙНЫМ ПУТЁМ», уважаемые граждане — начальники всех мастей и уровней? Может пора соответствующим органам пройтись с выемкой документов и ПРОАНАЛИЗИРОВАТЬ СОСТАВЛЕНИЕ ДЕЛОВЫХ БУМАГ, РАСПОРЯЖЕНИЙ, ПОРУЧЕНИЙ и ОТЧЁТОВ, правильность оформления деловых документов и/или их полное несоответствие действующему федеральному законодательству на предмет «ничтожности» с юридической Буквы Закона, где детально и попунктно расписаны все права, обязанности и имеется факт передачи полномочий, в том числе на ФУНКЦИИ КОНТРОЛЯ? Ведь не зря же раньше чиновников так и называли – ФУНКЦИОНЕРАМИ, т.е. приглашенными на государственную службу для выполнения ОПРЕДЕЛЕННЫХ ФУНКЦИЙ в РАМКАХ СТРОГО ПРЕДОСТАВЛЕННЫХ (делегированных документально) ПОЛНОМОЧИЙ — и НЕ БОЛЕЕ (ключевые слова – «в рамках» и «делегированных»)! Такой рейд мог бы стать хорошим поводом для внесения в действующее законодательство России корректив по наведению порядка в документообороте чиновничьей «среды обитания» и снижения коррупционной практики недобросовестными функционерами. Может быть не грех проверить бы, сколько документов без «грифа секретности» из общего числа «сотворённых» не опубликовано в СМИ для общего доступа граждан России? Без «дураков»: не все документы распорядительного назначения, включая «поручения» имеют статус коммерческой тайны. Не своевременное их опубликование и вовсе не опубликование, в принципе, можно приравнять к злостному сокрытию деловой и юридической информации, касающейся неограниченного количества лиц? Мы ведь иногда догадываемся, что далеко не все документы особенно муниципального уровня публикуются… И, последнее, если поручение выдается в формате совещания, то необходимо вести официальный протокол, с повесткой дня, с соответствующей формулировкой задач и указанием самих ПОРУЧЕНИЙ и назначением ответственных за их выполнение, со ссылкой на сроки исполнения и соответствующую статью нормативно-правового акта действующего законодательства РФ.
Продолжение. «…Зарисовка на скучную…».
Господа! А как вы, уважаемые, хотели? Нормы ведения документооборота НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ?! Даже в бухгалтерии есть ПДУ и пр. К слову, а не потому ли некоторые радикально националистически настроенные «элементы» позволяют себе призывать к разного рода «независимости народов и этносов» от государства Российского, с чем я лично в корне никогда не соглашусь. Ибо случись подобное несчастье, так и станет каждый новоявленный «вождь» издавать свои «особые» нормы права «под себя любимого и во имя благосостояния своих домочадцев и приближенных подхалимов», свои правила, свои нормы документооборота, в том числе, пока всеобщий хаос не утянет в преисподнюю «всю новоявленную богоизбранную цивилизацию». Нет, уж, не для того наши отцы, деды и предки воевали, чтобы опять, как во времена мрачного средневековья на Руси все «пересобачились». Потому, как получив «интернациональное воспитание», будучи с «юного возраста» во времена Советской власти, ваш покорный слуга относится к тому поколению, которое учили с уважением относиться к многонациональным отношениям в «семье народов», НО и к законопослушанию, к аккуратности в делах и в мыслях, а следовательно к порядку в документообороте. Как можно к такому ни к чему не обязывающему словосочетанию, как например, «…начальник …. (любого, все равно какого ведомства)…. — ему (кому-то) обещал (неизвестно при каких обстоятельствах) разобраться (смысл слова в данном деловом обороте вообще туманен и непонятен с позиций функций и компетенций) с незаконными парковками (парковка — вообще неодушевленный предмет, и как с неодушевлёнными предметами можно «разобраться»), относиться серьезно, с точки зрения делового современного этикета и норм права? Получается, что кто-то с кем-то «так себе, как-то встретились, душевно дружелюбно поговорили, что-то друг другу наобещали и со временем благополучно подзабыли о договорённостях, на бумаге не закрепили, печатью и подписями не скрепили, а как пришло время вернуться к этому вопросу, оказалось, что «…воз и ныне там» (из известной басни)». Потом при случае вспомнили, и на том согласились, если подумать, а чего бы ещё раз когда-нибудь «не встретиться и еще раз не поговорить» на тему, например «… про незаконные парковки», про Лапсарский проезд и др.? «Собака лает, караван идёт», зарплата «…капает», погода — радует… Нормалёк…
Ещё один Иванов ИИ здеся мыло разводит? Не могёт Романов Главе подчиняться, ни по службе, ни по понятиям.
И Вам доброго здоровьица. Благодарю за оказанное внимание, мне тоже весьма приятно общаться с компетентным интеллигентным человеком, «подкованным» в вопросах управления, юриспруденции и не только.
Типа.
— Федот, ты уж постарайся.
— Олежка, я уж постараюсь, а там как получится.
Прошёл год.
— Фёдот, что-то проблема разрослась.
— Олежка, приняли к исполнению.
Встали и пошли премию получать.
Продолжение. «…Зарисовка на скучную…».
Господа! А как вы, уважаемые, хотели? Нормы ведения документооборота НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ?! Даже в бухгалтерии есть ПДУ и пр. К слову, а не потому ли некоторые радикально националистически настроенные «элементы» позволяют себе призывать к разного рода «независимости народов и этносов» от государства Российского, с чем я лично в корне никогда не соглашусь. Ибо случись подобное несчастье, так и станет каждый новоявленный «вождь» издавать свои «особые» нормы права «под себя любимого и во имя благосостояния своих домочадцев и приближенных подхалимов», свои правила, свои нормы документооборота, в том числе, пока всеобщий хаос не утянет в преисподнюю «всю новоявленную богоизбранную цивилизацию». Нет, уж, не для того наши отцы, деды и предки воевали, чтобы опять, как во времена мрачного средневековья на Руси все «пересобачились». Потому, как получив «интернациональное воспитание», будучи с «юного возраста» во времена Советской власти, ваш покорный слуга относится к тому поколению, которое учили с уважением относиться к многонациональным отношениям в «семье народов», НО и к законопослушанию, к аккуратности в делах и в мыслях, а следовательно к порядку в документообороте. Как можно к такому ни к чему не обязывающему словосочетанию, как например, «…начальник …. (любого, все равно какого ведомства)…. — ему (кому-то) обещал (неизвестно при каких обстоятельствах) разобраться (смысл слова в данном деловом обороте вообще туманен и непонятен с позиций функций и компетенций) с незаконными парковками (парковка — вообще неодушевленный предмет, и как с неодушевлёнными предметами можно «разобраться»), относиться серьезно, с точки зрения делового современного этикета и норм права? Получается, что кто-то с кем-то «так себе, как-то встретились, душевно дружелюбно поговорили, что-то друг другу наобещали и со временем благополучно подзабыли о договорённостях, на бумаге не закрепили, печатью и подписями не скрепили, а как пришло время вернуться к этому вопросу, оказалось, что «…воз и ныне там» (из известной басни)». Потом при случае вспомнили, и на том согласились, если подумать, а чего бы ещё раз когда-нибудь «не встретиться и еще раз не поговорить» на тему, например «… про незаконные парковки», про Лапсарский проезд и др.? «Собака лает, караван идёт», зарплата «…капает», погода — радует… Нормалёк…
Неспешун опять чуть аварию не спровоцировал. Вылетели с гаишниками на встречку. Гаишников лишить прав и должности, неспешуна и машины лишить, пусть пехом ходит.
Глава региона вроде бы родом из сельской глубинки, откуда у него барские замашки?? Получается, волк в овечьей шкуре!
Это называется из субстанции в грязи
У вас в селе все такие, в городе народ гораздо культурнее.
в селе нормальные люди живут,а в городе культурные в кавычках
Как может быть главой такой невзрачный, не умеющий разговаривать человек, как Доброхотов. Даже при желании, пообщавшись с ним, не хочется иметь дело. В первую очередь глава должен быть дипломатом, имеющим ввести переговоры. Место Доброхотова быть простым исполнителем. Сам хоть это понимает.
Вы тоже заметили что праздник День города Чувашский праздник, а символы в городе не чувашские. Например флаги на разделительных полосах раскрашены не в цвета Чувашского флага. Это не порядок. Мы все таки живём в Чувашии! Должны преобладать Жёлтый и Красный цвета. Да и надписи тоже должны преобладать на чувашском языке. Преобладать, а не полностью замещать русский. (На всякий случай уточняю, а то ещё опять защитники «русского мира» обидятся и побегут стучать царю, что тут в Чувашии русских ущемляют местные «бендеровцы»).
Едьте в свою деревню и любые флаги вешайте. И так уже весь город испортили.
Просто у руля Соха стоит и оставшиеся в администрации из под нее вылезли, вот и пытаются навязать свой быт. Вы в Москве попробуйте так себя везти, быстро по рукам надают.
В любом населённолм пункте присутствует власть. В том числе и в деревне.
ты вообще уехал отсюда к себе,Россия большая
Это ты к себе сдюзнул. А мои предки родились и жили здесь, пока не понаехала «культура» разрушения.
У вас есть день республики, хоть на лоб лепите себе
Ни чего не должны, в России матушке живете , мне нравиться триколор
Здесь жаловаться не надо. чувашский народ не любит жалобщиков и нытиков.Жалуйся Николаеву.
Можно понять, комментарии пишут ради забавы и кого-то очернить. Почему нет предложений?
Что можно предложить главе республики, у которого левая рука не знает, что делает правая?
Цитат из статьи:
«…По дорогам Чебоксар БУДЕТ РАЗЪЕЗЖАТЬ мобильный комплекс фотовидеофиксации, который призван «брать на карандаш» различные нарушения правил дорожного движения, включая остановки и парковки грузового автотранспорта. НАЧАТЬ ВЫХОДИТЬ в дозор этот автомобиль специального назначения должен уже в августе. На данный момент идет согласования его маршрутов с ГИБДД…»
А вот цитаты из вчерашнего пост в телеграме ГИБДД:
«Узнать сотрудников сектора передвижных комплексов КУ «ЦОБДД» Минтранса Чувашии легко, они осуществляют выезды на автомобилях с особыми опознавательными знаками и цветографическими схемами.
Эти мобильные комплексы оснащены камерами фото-видеофиксации, GPS-модулем, радар-детектором и другим необходимым функционалом. «Спецавтомобили» Минтранса Чувашии ездят в потоке транспортных средств и на ходу «вычисляют» нарушителей ПДД.
⚡️Система СПОСОБНА ФИКСИРОВАТЬ нарушения в виде неправильной парковки. В Чувашии ЕЖЕДНЕВНО ВЫЕЗЖАЮТ не менее трех таких мобильных патрулей и выявили они только за второй квартал 2024 года 13104 нарушений ПДД…»
Так будут разъезжать или уже разъезжают? И если уже разъезжают, то почему Николаев не в курсе?
Есть предложение, пусть перле забирает своих СЖЧ и оставшихся министров. Даст возможность республике вздохнуть и возродиться.
Здравствуйте!
Отвечаю на Ваш вопрос: потому что есть ПДД и строго регламентированные данными правилами условиями стоянки и передвежения коммерческого и грузового тс в жилых районах.
Количество экипажей ГАИ сократили, нет людей для повседневной работы.
С «пактроном» насколько я понял, работать не умеют.
А администрация не может предоставить данные в МВД по разметке жилой зоны и дороги.
Вот и получается, что паркуюсь где хочу, потому что не запрещенно.
С уважением.
В МВД острая нехватка сотрудников полиции, местами в 4 раза.
Вот цитата из новостей:
…Нехватка личного состава в МВД в настоящее время огромная, особенно в регионах, сообщил заместитель главы МВД РФ Владимир Кубышко.
«Я посещаю райотделы в российской глубинке и выясняю, что вместо 12 оперативников работают четыре. Вместо восьми следователей работают два. Участковых из 40 осталось шестеро, вот такая ситуация. Огромный некомплект. Но все оставшиеся свои задачи выполняют самоотверженно. Когда с ними разговариваешь, то все понимают, в каком положении находится наша страна», — сказал замминистра на X Всероссийском молодежном образовательном форуме «Территория смыслов»…
На кольце по улице Гладкова колея глубиной 5 — 6 см. По крайней левой полосе невозможно выехать. По поводу грузовых машин в городе вообще слов нет. Они уже их ставят во дворах, когда нет места для легковых. Но их тоже можно понят, ближе к дому или нет места для ночной парковки. Может быть нужно для них делать специальные парковки за городом, но разумными ценами. Сколько муниципалитет может заработать? Я думаю. больше чем от штрафов.
Для начала надо начать с себя. Прямо напротив здания УМВД в переулке Логинова у магазина «Победа» красуются два знака запрещающих парковку. При наличии вокруг и платной и бесплатной парковки, газоны за знаками редко бывают пустыми от машин. Господа из МВД сами ставят свои авто на газон и важно шествуют на работу. Вы, господа, либо знаки уберите с дороги, либо погоны с плеч, ибо жмут они вам, совесть поджимает.
Не мучайте Доброхотова!! Он понятия не имеет на заданный вопрос и как его решить! При Игнатьеве и Артамонове, не мог ответиь, поэтому со всех постов уволняли….
Дороги отремонтируйте, польза от вас хоть какая будет. Чувашия в последней десятке среди регионов России! Вам не стыдно Николаев??? Действительно, при НВФ таких плохих дорог не было в Чувашии.
Его кто крышует Вы даже не представляете…
Кто?
Да задолбали эти фуры, энтузиастов, чапаева, николаева…. все заставили! Гаишники чем занимаются, николаеву дорогу расчищают, когда он неспеша домой едет, караулят на базовом тех, кто перед поездом на красный проедет! Сколько заездов в город? 3-4 ? поставьте на неделю по экипажу гибдд на каждый въезд и все! А еще на лапсарский поворот поставьте экипаж, там знак есть направление движения по полосам, пусть разберутся почему миксеры, маршрутки и прочие, объезжают тех, кто стоит на стрелку и встают перед ними, посреди перекрестка! Что самые хитрые! Надо наказывать! Пусть недельку постоят, отловят всех хитрожопых!!! Надоело уже!
Возможно у них ограниченный бюджет на бензин, нормы для служебного расходования или, скажем так, на базе его мало по каким-либо другим причинам? Может быть такое или нет?
Вот любят у нас запрещать и бодренько докладывать. И не важно, что не сбудется. Главное доклад. Создавать условия надо для большегрузов и тогда проблема решиться. У Николаева мысли не возникло создать условия? Не, не слышали.
А что у нас творится по улицам исторической части города от большегрузных машин, бетономешалрк, самосвалов, и все они с перегрузом, особенно китайские под 40 тн грузят щебня гравмассы, песка и по заливу через дамбу ползут вверх по К. Иванова, где уже глубокая колея образовалась, а гл. всё содержимое порой сыпится на проезжую часть, почти эти машины старые котят дымят не вооруженным глазом видно что технически не исправны, и весь этот беспредел бардак происходит во время пеших горожан и туристов, и ни разу за три года не видел чтобы их останавливали соответствующие органы надзора
Скатились уже до уровня инспектора.
Завтра будем учить как полы мыть, совещание соберём, СМИ.
Профессионал работает как надо, а дилетант как умеет.
Вот и результаты…
По улице мичм Павлова возле восемнадцатиэтажного дома 48 в столице республики много лет частники на своих машинах утюжат тротуар , этот асфальт на тротуаре уже в крошку рассыпается и пешеходы вынуждены уворачиваться от колес машин, но никому нет дела. На газонах стоят машины и потом грязь с колес развозят по тротуару и дорогам. Хоть бы раз кто из проверяющих сюда приехал? Никому не надо. Гам или гибдд здесь никогда ничего не проверяют и ничего не принимают для безопасности пешеходов. Асфальт недавно новый положили на тротуар, но по тротуару катаются машины чуть не наезжают на людей, кто проверит и остановит это безобразие?
ГИБДД при Романове превратился в кабинетных крыс.
Когда главой города был Ладыков, вопрос стоял о запрете стоянки фур и грузовых машин в черте города. Посмотрите сзр, около нового города, вдоль дороги все грузовыми машинами забито, потомучто большинство машин имеют отношение работникам гаи, они должны штрафовать. По стране мало такого бардака, не глава республики должен решать эти вопросы, есть платные стоянки для грузовых автомашин, по улице университетской месяцами стоят, дорожники не могут снегчистить,
Чтобы решить проблему брошенных фур (траков) нужно _построить_ большой тракстоп, а _лучше два_ в разных концах города.
Фур в городе будет гораздо меньше и появится новый налогоплательщик для города.
Почему бы О.Николаеву этой проблемой не занятся?
Отличная идея.
Только вот место под это никто не даст. Они лучше туда многоэтажку воткнут.
Ясно что денег нет в бюджете, вот и озаботились поборами. Если б Николаев был чуточку умнее, то спросил бы, почему фуры стоят на дороге. Взять к примеру пр. Тракторостроителей, там стоят фуры на «дублерах» где спальный район и где Больничный Комплекс. Почему стоят? Потому что водитель или/и владелец фуры рядом живёт. А куда ему ставить фуру? В Кугеси? Где ближайшая автостоянка которая может вместить такие длинные фуры?
Учитывая ментальность и бескультурье для соблюдения законодательства надо держать в ежовых рукавицах. Не умеют работать , день прошел и ладно. А работники не знают законодательства и акт осмотра и т.п. вообще толково составить не могут. Низкий уроВень развития работничков.
От Доброхотова все убежали, работать не кому. А скажите кто будет работать с человеком некомпетентным. Он что видел в этой жизни? Какую последнюю книгу прочитал? Очень низкий уровень интеллекта на лицо. Зачем кресло занимает если в деле не в зуб ногой?
Открытие сделали, вся кадровая политика такая
Ты, стало быть, интеллектуал? Да к тому же и ещё знаток так называемой кадровой политики? Как круто! Класс!
иди работай если такой умный
Во всех этих вопросах нужен и здравый смысл, конечно же. Вот я пару недель назад из Казанского аэропорта ночью вернулся в Чебоксары. Если быть конкретнее, в час ночи. Понятное дело, в это время на дорогах было совсем мало машин, и можно было ехать быстрее, где было ограничение 60 км в час. Водительский опыт у меня не маленький, — более 30 лет, и я каждый день за рулем. Но в итоге мне выписали 4 штрафа за 2,5 часа езды на расстоянии 175 км. Даже в Чебоксарах поймал штраф, хотя, повторяю, машин и людей на улицах практически не было, поэтому аварии исключались. В общем, убедился, видеофиксаторы — это хороший способ отьема денег у населения. Ну да ладно, переживем, — бюджет тоже нужно наполнять..
Также из аэропорта Казани в Новочебоксарск словил 7 штрафов. Из них большая часть на центральной улице Казани. Время между фиксациями было по 1 минуте. Город ночью был пустой. Но камеры так настроены, что даже в ночные часы ты должен ехать 40км/ч. Аналогичная ситуация была в Праге. Ехали ночью из другого города. Везде на въезде в Прагу стояли динамические знаки ограничения скорости, которые автоматически меняют разрешенную скорость в зависимости от загрузки трассы. Ну почему у нас все сделано через ж…пу.
«Позже появился комментарий Минтранс — ведомство утверждает, что рейтинг подсчитан не совсем верно…» Ах вот в чем причина! Как всегда НЕПРАВИЛЬНО ПОСЧИТАЛИ…
Ой как они не любят эти рейтинги, видимо потому что повлиять не могут на федеральный центр. Здесь можно пыль в глаза пускать, одни фестивали да праздники, до дела нет времени совсем. Перле разуй глаза ? Две города Новочебоксарск и Чебоксары превратились в деревню , нет хозяина ! Помниться Спирин не покидал рейтинг лучших Мэров, это видимо и повлияло на то, что его слили
Важно не как проголосовали, а как посчитали.
Фуры стоят на улицах города десяток лет, об этом писали в том числе комментатлры Правды ПФО. Так как это нарушение ПДД, то, да, работа с нарушителями- это дело ГАИ. Если работы с нарушителями нет, то это кому то нужно. Здесь, вероятно, должен сработать внутренний контроль ГАИ. Если он немощен и просто уничтожен, то горадминисьрация или Минтранспорта обязаны искать иные пути решения. В том числе выделить место для стоянки фур.
Может на окраине города построить недорогой, но вместительный тракстоп и решить этим проблему?
«Заместитель начальника управления ГИБДД Геннадий Чурбанов заверил главу республики, что работа по исправлению ситуации уже фактически началась» (ситуации с парковкой фур).
А что, до этого у него глаза в кармане были? И не только у него, а у всей инспекции!
Удивительное дело, куда ни глянь, никто своими прямыми обязанностями не занимается!
ВИДИМО НАДО ОЦЕНИТЬ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ РАБОТУ УПРАВЛЯЮЩИХ КОМПАНИЙ В РАССМАТРИВАЕМЫХ ВОПРОСАХ.
ДЕПУТАТЫ И ПРЕДСТАВИТЕЛИ УПРАВЛЯЮЩИХ КОМПАНИЙ ПРОХОДЯТ МИМО БАРДАКА.
ПОРА ПРОАНАЛИЗИРОВАТЬ ВСЮ РАБОТУ ДЕПУТАТСКИХ КОМИССИИ И ДАТЬ ДОЛЖНУЮ ОЦЕНКУ ИХ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.
ЧТО И ГОВОРИТЬ, ЕСЛИ ДАЖЕ ДЕПУТАТСКИЙ ПРОФЕССОР НЕ СПРАВЛЯЕТСЯ С ОРГРАБОТОЙ.
Глупо то, что до настоящего времени НЕ ОРГАНИЗОВАНА единая организация, которая занималась бы капитальным и текущем ремонтом всех образовательных учреждений. При этом снизив привлечение к ремонтным работам учителей.
Верно!
В других регионах практикуется уже давно такая организация работ: набрана группа ответственных профессионалов, которые и выполняют все виды ремонта, работ по всем ОУ муниципалитета. Нет текучки, все знают свое дело и получают очень хорошую зарплату! Ответственность вся — на рук-ле УО и главе администрации муниципалитета.
И в такой практике все работает четко, как часы, и не воруется, и не приходит в негодность раньше времени!
Вы учитесь у СОШ № 1, там все за счет родителей всякие ремонты, приобретение материалов и учебных пособий, все своевременно и качественно=
глазки свои закрыл и живет в своем мире
Доброхотов знатный п…л. При желании есть куча механизмов быстрой регуляция цен внутри контракта. Просто дорэкс не осилил объем, выпавшие школы означает одно, что в других объектах цена завышена, лоты должны быть сформированы иначе. А теперь просит добавить деньжат под самый конец сезона, это шантаж. Ну и по итогу опять видно, что перлешку ни во что не ставят, ни его кухарки, ни его кабмин с холопами.
На улице Чапаева, напротив стадиона ближе к перекрестку с ул. Николаева, стоит все лето Камаз на половину дороги .Удивительно ,что гайцы сами не напоролись на него или они не ездят по этой дороге?? Какие тут надо видеосистемы???
Это камаз, чей надо машина. Урюк возим, арбуз возим, ресторан имеем.
???
Перед днем города озаботились фурами, пройдет праздник и все опять благополучно про них забудут.
В школе 24 не проведен ремонт спортивной площадки. Почему подрядчики не шевелятся? Кто задерживает ремонт уже 2 года?
А начать наказывать нужно с себя: неужели не мог товарищ Николаев весной это все проверить. Конечно чехарда с кадрами вот и не успевают ничего. Точно пора в отставку Николаеву и всей когорте «высокоэффективных» менеджеров «Трепле»
А чего не подняли вопрос про стритрейсеров ночных? Про заезды на гоночных авто и мотоциклах?
АНОНИМ13.08.2024 В 07:34, ну что Вы как маленький, ей-богу! Потому что ночные стритрейсеры на гоночных авто и мотоциклах — сплошные сыночки/племянники/братики. Про них низ-з-з-я!
Даже в своем выступлении Олег Николаев эмоционально говорил только о проезжей части Московского проспекта, улиц Горького, Университетской и заканчивая Гагаринским мостом. А в других частях города все отлично конечно. Только там, где главный вышивальщик ездит проблему с фурами будут устранять. Водители большегрузов намек поняли и будут парковаться в других частях города.
Да, несмешно ехать это без мигалки 187 км/час, а если спешить, то с мигалкой и все 200? Так что ли?)))))
Нет хозяина ни в городе, ни, тем более, в республике. Одни мимо проходящие, карманы набить и сдюзнуть вовремя, чтобы за хвост не зацепили. Даже смешно слушать, как водители фур не слушаются и забили дороги города. Охранники стоянки не справляются.
А о школах даже лучше и не говорить. Шеф, ффссё пропало. Как социалка начала все прос@рать, так и повелось. И чем больше воздух испортишь, тем выше поднимешься.
вообще конечно николаеву надо думать о чем он говорит. в начале своей каденции он уже поднимал вопрос о парковках фур. сегодня- заявляет, что устал об этом говорить. вывод один, за словами перле не следует ни чего, если даже эту небольшую (по большому счету) проблему он решить не в состоянии.
Я думаю помощники должны контролировать кто выполнил , кто нет сказанное с Главой ,а они хотят и думают где вкусно покушать.
Какой бардак. Как такое могло случиться. А все просто, данные поручения Главы Чувашии никто не контролирует. При Игнатьеве такого не было. Посмотрел структуру администрации Главы Чувашии. А там контрольного управления и нет. Не кому контролировать. Развалил Перле все. При этом виноваты у него самые бесправные. Когда же Путин обрати внимание на нашу Чувашию. Храни нас бог….
Даже комментировать уже желания нет
вот и я с таким желанием читаю ПО ДИАГОНАЛИ .
не комментируй,тут без вас умных хватает,только никто ничего не хочет