Противоречия между «Коперником» и «Лобачевским» мешают снижать аварийность на дорогах Башкортостана

ФАС и «Вымпелком» проиграли в Москве «камерное» дело транспортной дирекции республики

Арбитражный суд Москвы вынес решение по иску ГКУ «Транспортная дирекция Республики Башкортостан» к Федеральной антимонопольной службе России. Предписание допустить компанию «Вымпелком» к электронному аукциону по аренде комплексов видеофиксации на дорогах Башкортостана отменено. Аукцион общей стоимостью 1,1 млрд проводился в два этапа еще в прошлом году, но фактически остался неразыгранным: предложенное «Вымпелкомом» оборудование оказалось несовместимо с используемой в Башкортостане системой «Регион Фото-Видеофиксация», и заключенный под давлением ФАС контракт все равно пришлось разорвать. Не получилось у республики и с другим участником аукциона, «Ростелекомом». Дороги республики по-прежнему мало насыщенны комплексами видеофиксации, в результате чего регион недополучает средства, но самое важное – на неохваченных камерами трассах растет аварийность вследствие безнаказанности лихачей.

Согласно имеющемуся в распоряжении «Правды ПФО» решению Арбитражного суда Москвы, поводом для обращения в судебную инстанцию для транспортной дирекции явилось решение и предписание ФАС, разглядевшего в действиях заказчика аукциона нарушение закона о контрактной системе. ФАС фактически встала на сторону одного из участников аукциона, впервые вышедшего на рынок аренды систем видеофиксации и предложившего нестандартное и должным образом не сертифицированное оборудование.

Фото ТАСС

Речь идет о комплексе «Лобачевский», который отказался синхронизироваться с республиканской системой «Регион Фото-Видеофиксация», использующей технологию «Коперник». Требование о соответствии «Копернику» предлагаемого участниками аукциона программно-аппаратного комплекса было зафиксировано в техническом задании закупки. Проанализировав заявку «Вымпелкома», в транспортной дирекции пришли к выводу, что «Лобачевский» условиям технического задания не соответствует, и не допустили «Вымпелком» к процедуре определения подрядчика.

«Вымпелком» в ответ подал жалобу в ФАС, которая и вынесла оспариваемое решение и выдала спорное предписание транспортной дирекции. «Вымпелком» пришлось признать победителем аукциона, но заключенный контракт, согласно данным на портале госзакупок, не исполнялся ни дня: интегрироваться в «Регион Фото-Фиксацию» «Лобачевский» ожидаемо не смог. «Вымпелком» не получил от республики ни рубля, а контракт в декабре 2020 года был расторгнут.

Далее уже сама транспортная дирекция решила получить сатисфакцию от ФАС – «Правда ПФО» уже рассказывала, что антимонопольный орган регулярно тормозит проекты властей Башкортостана. Иск в московский арбитраж был подан в декабре 2020 года после расторжения договора с «Ростелекомом». В суде ФАС и «Вымпелком» вновь выступали единым фронтом, пытаясь доказать свою правоту, несмотря на то, что компания сама признала несочетаемость «Лобачевского» и «Коперника». Наконец, 5 мая арбитраж вынес решение в пользу республики.

«Предлагаемое к поставке оборудование комплекс «Лобачевский» в составе метрологически значимой части программного обеспечения «kopernik-ms» не является типом средства измерения утверждённого типа, не имеет соответствующего описания тип, не имеет методики поверки, а также отсутствует в реестре средств измерения. При этом программное обеспечение «kopernik-ms» является метрологически значимой частью радарного комплекса «Коперник», то есть имеющего совершенно иной принцип работы. ПАО «ВымпелКом» как профессиональный участник оборота, должен понимать данные обстоятельства», –  говорится в определении арбитража. Суд признал, что отклоняя заявку «Вымпелкома», транспортная дирекция РБ действовала в соответствии с законом о контрактной системе.

Особо следует отметить, что заключенный после выбытия из аукциона «Вымпелкома» контракт транспортной дирекции с «Ростелекомом» также пришлось расторгнуть. Документ на 711 млн был подписан сторонами 28 декабря, но уже 8 февраля этого года дирекция направила «Ростелекому» претензию за неисполнение контракта. Подрядчику был начислен штраф в размере 2,9 млн. Сведений о его уплате на портале госзакупок «Правде ПФО» обнаружить не удалось. Следующим шагом сторон стало дополнительное соглашение от 5 марта, которым они договорились разорвать контракт. Официально это произошло по соглашению сторон (как и в случае с «Вымпелкомом»), что уберегло «Ростелеком» от попадания в реестр недобросовестных поставщиков.

Фото gtrk.tv

В то же время власти республики заявляли, что только в 2021 году хотят установить более 500 камер видеофиксации на дорогах республики. Текущий статус выполнения программы наблюдателям неясен: согласно данным портала госзакупок, у транспортной дирекции на исполнении остаются два контракта – от 2019 года с «Башинформсвязью» на 1,8 млрд и от июля 2020 года с «Ростелекомом» на 965 млн. Всего до 2026 года в Башкортостане планируют освоить около 2 млрд рублей на аренду комплексов видеофиксации.

«Правда ПФО» следит за развитием событий.

На превью фото transport-news.ru

Следите за новостями «Правды ПФО» в наших соцсетях: Telegram-канале, мессенджере MAX, на Дзене и во ВКонтакте.

1 комментарий к “Противоречия между «Коперником» и «Лобачевским» мешают снижать аварийность на дорогах Башкортостана”

  1. Интересная тема, только почему то ее освещают в разрезе Башкортостана, а не близкой нам Чувашии. А здесь тоже есть что обсудить. Может не на млрд, а на сотню другую млн, но тоже интересно.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости правды
Блоги о правде
Мнения о правде
Правда жизни

С баней дело нечисто

Кредит за того парня