Трасса ВСМ в Чебоксарском районе пройдет по живым и мертвым

Акцент на Чебоксарском районе в случае ВСМ понятен. В Ядринском, Моргаушском и Марпосадском муниципалитетах трасса магистрали проложена по малонаселенной местности, и изменения коридора в принципе возможны: в Ядрине жителям вообще удалось добиться ухода трассы ВСМ на 10 километров севернее.

Первоначальный коридор ВСМ — красная линия, ныне согласованный — синяя

Но плотность населения в Чебоксарском районе и необходимость расположить там станцию «Чебоксары» как можно ближе к городу вызывает серьезные проблемы. В бывшей вотчине Михаила Игнатьева ВСМ проходит прямо поверх сельхозугодий, промышленных зданий, сельских кладбищ и скотомогильников. Во имя интересов ОАО «РЖД» придется расстаться со своей собственностью столпам региональной экономики: агрохолдингу «Юрма», «Чувашскому бройлеру», агрофирме «Ольдеевская», принадлежащей марийскому холдингу «Акашево» Атлашевской птицефабрике. Коридор ВСМ затрагивает кладбища в Ишлеях и Сарабакасах, скотомогильники в Кугесях и Абашево. Всего трасса проходит по 1163 земельным участкам в Чебоксарском районе.  

Заседание Экономического совета при главе Чувашии

Вопросу, что теперь со всем этим делать, было посвящено недавнее заседание Экономического совета при главе Чувашии. И в тени беспокойства за судьбы олигархов Владимира Ермолаева и Николая Криваша осталось заявление и.о. главы администрации района Зои Масловой по поводу простых людей.

«В охранной зоне могут оказаться земельные участки и здание школы в деревне Янгильдино, а также земельные участки под жилыми домами. Это 209 участков в Ишлейском сельском поселении, в Кшаушском сельском поселении, деревнях Сирмапоси, Янгильдино, а также Новые Тренькасы Шинерпосинского сельского поселения. Из 209 жилых домов зарегистрированы и поставлены на учет всего лишь 9 домов. Остальные 200 домов не зарегистрированы собственниками», – заявила Маслова.

Прохождение коридора ВСМ в Чебоксарском районе

«Этот факт может вызвать социальную напряженность. Тема очень чувствительная. Нужно поработать, чтобы этой проблемы не было», – заметил в ответ Михаил Игнатьев.

«По поводу незарегистрированных строений. У нас со следующего года плата налога на имущество будет исчисляться по-новому. Это хорошая тема: провели обследование и выяснили, что налицо потери бюджета. Эту работу необходимо провести быстро. Наглядно видно, что это очень серьезная проблема», – продолжил премьер-министр Иван Моторин.

«Решения об изъятии должны приниматься федеральным органом, правительством Российской Федерации. Процедура изъятия состоит из пяти этапов. С собственниками участков должны быть заключены соглашения о выкупе по инвентаризационной стоимости. В ближайшее время мы ждем вынесения этого решения, как только будут установлены все собственники», – заявила Екатерина Карпеева, руководитель Управления Росреестра по Чувашии.

Жителям Новых Тренькасов советуют убираться со своей земли

И не прошло и двух недель, как в райадминистрации взялись за работу с присущей там энергией и выдумкой. В частности, в Новых Тренькасах была распространена карта деревни с помеченными под снос жилыми домами. Жители разделились на две части: одни попробовали возмущаться по этому поводу, вторые – уточнить размер возможной компенсации.

Разочарование постигло и тех, и других: выяснилось, что районные власти считают дома тренькасинцев незаконными постройками и вообще не собираются платить никаких компенсаций. Наличие всех положенных по закону документов у владельцев недвижимости чиновников не смутило. Терпение жителей Новых Тренькасов лопнуло, они позвонили в «Правду ПФО», пригласили обозревателя издания на сельский сход и записали свои возмущения на видео.

Хуже всего оказалось то, что на сельский сход 16 октября так и не пришел никто из районной администрации – возможно, испугавшись присутствия прессы и воинственного настроя селян. Предоставленные сами себе тренькасинцы написали письменное обращение с требованием пересмотреть коридор ВСМ и теперь думают, куда его отправить.

Правда, нахождение будущей станции «Чебоксары» в трех километрах от их деревни в районе населенного пункта Шинерпоси делает любые подобные разговоры бессмысленными, но нарождающийся Майдан это не останавливает. По деревне бродят страшилки о том, что трассу уже начали строить, а дома в Новых Тренькасах снесут до Нового года. В качестве подтверждения приводится наличие «вышки» в километре от деревни: так в Новых Тренкасах называют инструментарий «Томгипротранса», проводящего здесь проектные изыскания под ВСМ.

«Земля здесь хорошая, твердая, железная дорога как влитая станет», – комментируют рабочие «Томгипротранса» происходящее «Правде ПФО». На возмущения селян они отвечают с усталой улыбкой: «ну да, приходили они сюда, грозились, но глупо это, все равно снесут их». Особенности чувашской правовой культуры, когда полностью законные дома объявляются самовольными постройками, лишь бы подешевле их снести, томичей, правда, несколько удивили. С таким в России они ранее не сталкивались.

Проектные изыскания «Томгипротранса» и образцы чувашской земли близ Чебоксарского района

С чем в данном случае столкнулись жители деревни – с перегибами на местах или олицетворением политики «разобраться, чтобы этой проблемы не было, и побыстрее», продекларированной Игнатьевым и Моториным – выяснится уже скоро. Жителям Ядрина, год добивавшимися изменения прохождения коридора по их району, весьма подфартило с сентябрьскими выборами: решение было принято за три недели до переизбрания Михаила Игнатьева на второй срок. Но на дворе уже октябрь. И заседание Экономического совета, и сельский сход, и проектные изыскания «Томгипротранса» в окрестностях Новых Тренькасов – все это происходит уже после выборов. А в это время года у властей частенько наблюдаются проблемы со слухом.

«Правда ПФО» следит за развитием событий.