На Московской набережной Чебоксары будут искать себе историю

Появившийся на публике спустя полгода после презентации концепции развития Московской набережной Филипп Якубчук первым делом ответил на безмолвные вопросы «ну и где это всё?» собравшегося на местности сиятельного общества. «Какие-то вещи не удалось реализовать просто потому, что уже были закуплены материалы и уже были приняты решения до нас. И, тем не менее, многие вещи в рабочем проекте нам удалось воплотить», – заявил Якубчук и уточнил, что речь идет о местности «за Афанасьевским пляжем», до которой еще дойти надо.

У Филиппа Якубчука гладко было на бумаге, да забыли про материалы

Подрядчика мэрии защитил и главный архитектор города. «Концепция – это не тот документ, по которому можно строить. Ее еще необходимо привязать к месту, ландшафту, конкретизировать места. Кроме того у Московской набережной есть особенности – это сооружения инженерной защиты. Появляются новые объекты – сейчас строится ливневая канализация и резервуары для накапливания воды с последующей очисткой и сбросом в Волгу. При воплощении концепции нужно учесть и эти вопросы, поэтому появилась необходимость сопровождать реализацию этой концепции специалистами МАРШ», – прокомментировал вопрос Вениамин Мамуткин.

Концепция МАРШа и источники ее финансирования

«Правда ПФО» уже писала, что весной МАРШ разделил Московскую набережную в концепции на три смысловых блока – исторический, культурный и спортивный. Культурный, в общем, уже существует сейчас, спортивный формируется в данный момент, а вот на самый важный, исторический, мэрия при поддержке Кабинета министров Чувашии нашла деньги буквально только что. Порядка миллиарда федеральных рублей Чебоксары получат в рамках новой программы развития внутреннего и въездного туризма в РФ. И именно исторический блок будет самым посещаемым туристами в силу своего географического положения, и тем более важно сделать его качественно.

Эти люди будут осваивать миллиард

«Город Чебоксары имеет очень богатую историю, но очень малоизученную. Полномасштабные археологические исследования были в городе проведены один раз, в конце 1960-х годов на площади 300 квадратных метров. Это совсем немного», – комментирует археолог ЧГИГН Наталья Березина. Некоторые ее коллеги при этом уточняют, что хотя Чебоксары, скорее всего, возникли еще в 13-м веке, наиболее древняя часть города в настоящий момент находится под водой после заполнения Чебоксарского водохранилища. А так называемая «историческая часть Московской набережной» исторической не является в принципе: историю на ней нужно создавать, по существу, заново.

Скорее всего, приезжие архитекторы в ходе общественных обсуждений хотели услышать конкретные предложения жителей Чебоксар – но вместо этого оказались свидетелями местечковых обид и интриг. Завсегдатаи публичных процедур сетовали на некачественный асфальт на набережной, безвкусные чугунные перила, по разряду конкретных инициатив можно было провести только строительство часовни в честь бабушки первого русского царя Марии Шестовой, которую теперь после реконструкции сквера Константина Иванова построят, когда построят. А желающий расширить территорию Свято-Троицкого монастыря за счет так называемой Геронтьевской пустыни архимандрит Василий Паскье почему-то сетовал на паркующиеся рядом с его обителью машины и яхты.

Василий Паскье выразил особое мнение

За что, в общем, и получил сразу же от главной заезжей звезды – директора архитектурного бюро «Рождественка» Наринэ Тютчевой. «Мне кажется, оборонительный заборчик, которым отгородился Троицкий монастырь от остальной части набережной, на которой идет довольно активная жизнь – гуляния, музыка, шашлык, парковка катеров – говорит о том, что есть конфликт. И его надо как-то решать. Причем решать разумно, не ущемляя интересы ни одной, ни другой стороны», – заявила Тютчева.

Наринэ Тютчева увидела на набережной конфликт…

В ответ Паскье долго (с учетом языкового барьера – особенно) обиженно объяснял, что заборы в Чебоксарах не у него в монастыре, а в администрации города, но успеха не добился. Следует отметить, кстати, что у самого известного в Чувашии француза в последнее время вообще проблемы с коммуникацией – достаточно вспомнить, как он на ровном месте получил конфликт с администрацией главы Чувашии Михаила Игнатьева.  Впрочем, мэрию архитекторы тоже не щадили.

«Вот положили плитку в сквере Константина Иванова – кому она, зачем она? Там куда уместнее был бы большой зеленый газон. Теперь, боюсь, остается только ждать: рано или поздно все ведь развалится», – сделал невеселый прогноз преподаватель МАРХИ Николай Лызлов, участвующий в формировании концепции исторических мест Чебоксар не первый год.

…а Николай Лызлов – неуместную плитку

Другие идеи, звучавшие в этот теплый летний вечер, новизной не отличались. Краевед Вадим Оньков предложил более извилистые дорожки на набережной вместо прямой, как стрела, плиточно-асфальтной артерии. Приехавшие в Чебоксары другие архитекторы больше рекламировали собственные услуги, чем делали конкретные предложения. Ландшафтные дизайнеры говорили о необходимости озеленения набережной, культурологи советовали делать новые музейные пространства, а светодизайнеры предлагали все это дело красиво подсветить. В общем, миллиард большой, и его на всех хватит. Завершая мероприятие, Якубчук сообщил, что экспертные семинары по набережной планируется проводить на еженедельной основе, и их график будет вывешен на сайте мэрии.

«Правда ПФО» следит за развитием событий.

^{Фото gov.cap.ru и pravdapfo.ru}