МП РЭД Автозаводского района всегда было флагманом дорожного хозяйства Нижнего Новгорода. Если нужно показать, как слаженно работает армада коммунальной техники, очищающей город от снега и латающая старый асфальт, то чиновников везли именно сюда. Многократно признаваясь лучшими в приволжской столице по уборке, они и в минувшем сезоне вывезли более 100 000 кубических метров снега. Вероятно, размах и тяга к гигантомании сказалась и на других аспектах работы этого предприятия.
«Установлено, что в 2012 году директор предприятия заключил с администрацией контракт на выполнение работ по содержанию автомобильных дорог на территории Автозаводского района Нижнего Новгорода, – сообщает пресс-служба Управления МВД России по Нижегородской области. – Путем перечисления и обналичивания денег через фиктивную организацию он похитил бюджетные средства в размере свыше 11 миллионов 700 тысяч рублей. Также в период с января 2012 года по март 2013 года обвиняемый путем обмана похитил еще более 6 миллионов 200 тысяч рублей. С целью дальнейшего обналичивания он перечислил деньги на счета, принадлежащие двум фиктивным фирмам. Преступными действиями обвиняемого департаменту по дорожному хозяйству администрации Нижнего Новгорода причинен ущерб в размере более 18 миллионов рублей».
Однако, как отметил корреспонденту «Правды ПФО» официальный источник в мэрии, муниципалитет на сегодняшний день не считает себя потерпевшим, потому что «работы по содержанию автомобильных дорог Автозаводского района, предусмотренные муниципальным контрактом, были выполнены».
Пропажа миллионов на образцовых дорогах образцового района не отразилась
Что касается юридического статуса заказчика, то им является администрация Автозаводского района, которая и должна по условиям договора следить за соблюдением качества оказываемых услуг. Департамент дорожного хозяйства, судя по заявлению пресс-службы Олега Кондрашова, является всего лишь главным распорядителем бюджетных средств и не координирует работу профильного муниципального подрядчика.
У наблюдателей возникает вопрос, почему бюджетные потери размером в 18 миллионов рублей никак не повлияли на реализацию планов по содержанию дорог. Ведь на эти средства, по оценкам специалистов, можно заасфальтировать территорию площадью в 12 тысяч квадратных метров! А если нет денег, значит, где-то нет и новой дороги.
Удивляет и вялая реакция органов МСУ, которые по определению должны были «отмежеваться» от всяческих подозрений в покрывательстве предполагаемого казнокрада. Впрочем, похожая ситуация наблюдалась и в 2013 году, когда из городского бюджета власти выделили 95 миллионов рублей. Средства якобы направили на составление энергопаспортов многоквартирных домов. Руководителя компании ООО «ЭнергоЭффект-НН» Елену Макарову, которая, по версии следствия, изготовила около 200 фальшивых документов стоимостью 335 тысяч рублей каждый, впоследствии оправдали. Прокуратура, правда, обещала обжаловать этот приговор, а вот администрация города отнеслась к данному инциденту достаточно неожиданно. По словам заместителя начальника ГСУ ГУ МВД России по Нижегородской области Альберта Витушкина, она также отказалась считать себя потерпевшей стороной, несмотря на то, что 25% акций ДУКа принадлежат муниципалитету. Более того, на протяжении всего процесса мэрия показательно держала дистанцию и ни разу не прислала на заседание своего представителя.
Мэрия в шоке, но потерпевшей себя не чувствует
Что касается ревизий муниципальных подрядчиков по ремонту и обслуживанию дорог, то в плане утвержденных проверок финансово-хозяйственной деятельности на 2012-2014 годы РЭД Автозаводского района не числится.
«Проверок не было потому, что это лучшее дорожное предприятие города, там всё работало, как часы, – сообщил сотрудник администрации Автозаводского района, пожелавший остаться неизвестным. – Поэтому их лишними проверками не дергали, проверяли только тех, кто вызывал подозрения. А когда всё всплыло, то многие из руководства не нашли слов для комментариев. Мэрия просто в шоке. Ведь предположительно Дуцев заключил договор субподряда с фирмой, у которой не было ни штата, ни техники. И она получала деньги по статье «Уборка улиц» даже за те месяцы, когда снега не было. А учредителем той фирмы-однодневки был парень двадцати лет, который согласился поучаствовать в этой авантюре за небольшое вознаграждение».
«Правда ПФО» попыталась разыскать Юрия Дуцева, чтобы услышать его версию событий. Однако ни по рабочему, ни по мобильному телефону его найти не удалось. Заместители руководителя МП РЭД Автозаводского района отказались комментировать сложившуюся ситуацию, сославшись на то, что они занимают свой пост не более месяца и не в курсе многих дел. Как отметили корреспонденту нашего издания в управлении благоустройства Автозаводского района, Дуцев сейчас находится в больнице в среднетяжелом состоянии и на работе в ближайшее время не появится, так как уже написал заявление об уходе. В ближайшее время на его должность будет назначен главный инженер Алексей Колёнов.
Валентина Аристова видит системный подход к ремонту городских дорог
«Подобных случаев, когда бюджетные деньги уходят в неизвестном направлении, предостаточно. Причем, Автозаводский район – не исключение, – резюмирует депутат Законодательного собрания Нижегородской области Валентина Аристова. – На память приходит история с ремонтом объездной дороги в Сормове, которая связывает улицы Баррикад и Щербакова. Вы только вдумайтесь: 900 метров асфальта обошлись бюджету в 180 миллионов рублей! Или взять улицу Коминтерна – ее вообще ремонтируют каждый год, и всё равно там яма на яме. Всё это говорит о слабом контроле над подрядчиками и отсутствии серьезных санкций к нарушителям закона».
«Правда ПФО» будет следить за развитием событий.
