По сообщению пресс-службы ОНФ, самым распространенным дефектом, с которым столкнулись активисты, стали разрушения кромки проезжей части, не укрепленной бордюром. Такие участки в большом количестве встречаются на автодорогах по улице Добролюбова и на Базовом проезде.
Кроме того, на середине одной из полос проезжей части проспекта Ивана Яковлева была зафиксирована выбоина в месте расположения решетки ливневой канализации. Яма расположена так, что заметить ее довольно сложно, особенно учитывая довольно интенсивное движение. Глубина просадки ливневой решетки достигает 10 см.
«Остается только удивляться, почему при довольно высокой стоимости реконструкции дорожного полотна городские трассы не выдерживают и года-двух эксплуатации в обычном режиме», – прокомментировал итоги обследования сопредседатель регионального штаба ОНФ в Чувашии Виктор Горбунов. Он выразил надежду, что заказчик – управление ЖКХ и благоустройства администрации Чебоксар – своевременно отреагирует на выявленные дефекты и добьется их исправления в короткие сроки.
Отметим, что речь идет о трассах, прошедших основательное обновление от года до двух лет назад, следовательно, до сих пор находящихся на гарантийном сроке под ответственностью подрядчика.
