Выполнение этих работ в Красноармейском, Мариинско-Посадском, Цивильском, Чебоксарском районах в общем обойдется в 207 млн, в Аликовском, Красночетайском, Моргаушском, Ядринском районах – в 221 млн, Батыревском, Комсомольском, Шемуршинском, Яльчикском – в 146 млн, в Алатырском, Порецком, Шумерлинском – 213 млн, в Козловском, Урмарском, Янтиковском – в 80 млн, в Вурнарском, Ибресинском, Канашском – в 183 млн.
Работы будут оплачиваться за счет республиканского бюджета Чувашии. Конкурс на определение подрядчика проводится в форме электронного аукциона. Аукционы по всем закупкам состоятся 12 декабря 2016 года.
Исполнитель в срок с 1 января 2017 по 31 декабря 2019 года обязуется предоставлять следующие услуги: очистка проезжей части от мусора, грязи и посторонних предметов, мойка покрытий; обеспыливание проезжей части; устранение деформаций и повреждений; предупредительные работы по защите автомобильных дорог и дорожных сооружений от наводнений, заторов, пожаров; мытье дорожных знаков; уход за дорожной разметкой; уборка и мойка остановок общественного транспорта; установка урн и скамеек; поддержание в чистоте и порядке кабельной сети, линий электропередач, светофоров, беседок, памятников; обустройство источников питьевой воды и артезианских колодцев; снегоочистка в зимнее время и прочее.
Ранее «Правда ПФО» сообщала, что содержание чебоксарских дорог в 2017 году обойдется в 600 млн рублей.
8 комментариев к “На трехлетнее содержание районных дорог Чувашии выделят 1 млрд рублей”
Волков перед сидкой прикупил все АБЗ по республике на подставных, так что, жди его участие в конкурсах по всем лотам.
С учетом падения на электронных торгах останется на три года примерно 600 млн. Это вообще по 200 млн в год. Соответственно понятно какое будет содержание..
На три года всего 1 млрд на всю республику. Это чуть более 300 млн. в год на более 3000 км дорог республики. Копейки на содержание. Поэтому такое плохое состояние существующих дорог.
Это на содержание 1 млрд не много. Но их них в осадок упадёт до 100 млн. А это уже не копейки. Контракт выстроен так, что легче заносить, чем честно работать. Живой пример — последний ледяной дождь. 500 тонн ПСС озвучили что высыпали за ночь на дороги города и всё руководство республики сделало вид что верит. А 500 тонн — это 120 ездок или 12 ездок 10 машинами за ночь. А дальше схема отработанная. Белов — это курица, сидящая на золотых яйцах. Кстати конкурс в городе вдруг выиграет Дорэкс и , не имея достаточных ресурсов, будет привлекать определённый круг субподрядчиков на вполне определённых условиях. Хотите чтобы всё было по другому??? Опубликуйте на сайтах Чувашупрдора и города информацию по контрактам с разбивкой по месяцам — что, когда и в каком объеме надлежит сделать подрядчику и за какую сумму. А население возьмёт на контроль исполнение. Но этого НЕБУДЕТ сделано ни при каких обстоятельствах, т.к. тогда ВСЕ деньги уйдут на дороги. А этого господа вы ну никак допустить не можите. Не жить же вом на одну зарплату! Даже Улюкаеву и то на жизнь не жватало, а вы и подавно концы с концами еле сводите. Без доппайка невыжить.
Даю «Вангу»!
Выиграет обязательно несколько лотов ООО «Воддорстрой», Фёдоров Анатолий Николаевич, заносит чётко и исправно всем начиная от Главы, Моторин и заканчивая Ладыковым. Именно он мнит себя преемником Чувашавтодора, но техники и мощностей не хватает, текущие контракты срывает по срокам, качество — ужасное. Все лето воровал песок на свои базы из Сосновки.
Далее — ещё один два лота заберёт либо ООО «Меридиан», где собственник Угаслов (не поперхнитесь только от жадности Николай Фёдорович, да и не забывайте про свои кредиты, Сбер не продаст вам всю технику Чувашавтодора, на которую вы так рассчитываете). Если берет непосредственно он — часть объёмов он отдаст своему главному по дорогам — тадададаммм, ни кому иному, как господину Волкову — бывшему директору Чувашавтодор, благополучно отсидевшему и вышедшему за хищение федеральных денег.
Либо, если допустят — эти лоты заберёт непосредственно Волков вышеназванный, со своей конторой ООО «Дортех». Также техники достаточно не имеет, зато имеет ногу, которая умеет открывать дверь к Игнатьеву. Надеется прикупить для этого дела у банкротящегося Чувашавтодора технику, о чем рассказывает каждой встречной собаке))))
И может быть ещё пара небольших компаний смогут взять по одному лоту, но вряд ли.
Содержание — золотая жила для аферистов, вышел раз почистил — а по бумажкам написал, что чистишь каждый день. И потом ещё Моторин с экрана прикроет, скажет, все было посыпано и почищено, это водители сами виноваты, что в аварию попали.
Итак, ждём середину декабря) Посмотрим насколько слаженно работает ООО «ЧувашрАспил» — ведь дорожные деньги — последнее, что осталось делить из приличных сумм.
Берите в разработку КУ ЧР «Управление автомобильных дорог Чувашской Республики»
Др конкурса заранее.
Все «вопросы» они сейчас уже «договаривают»
Какая разработка? Проверь качество работ и оплату их, по любому контракту, сразу будет УД без разработки.
Ба! 100 млн. отката привалило.