Как стало известно «Правде ПФО», трудовому коллективу ОАО «Промтрактор» представлен новый руководитель – временный генеральный директор завода Игорь Шпак. В ходе встречи с коллективом Игорь Шпак рассказал о планах акционеров «Трансмашхолдинга», выкупившего ряд предприятий КТЗ, относительно завода. По его словам, новое руководство уже разработало предварительную программу развития, согласно которой уже к середине осени предприятие должно выйти на безубыточное производство.
«Главной задачей компании является полная загрузка завода и обеспечение трудового коллектива максимальным объемом работы. Кроме этого, было отмечено, что «Трансмашхолдинг» сохранит профиль производственной деятельности предприятия с возможной дозагрузкой мощностей новыми видами продукции», – сообщается в релизе.
Игорь Шпак также отметил, что у компании «Трансмашхолдинг» накопился значительный опыт оздоровления промышленных предприятий, таких как Брянский машиностроительный завод, Бежицкий сталелитейный завод, а реализация компании за прошлый год составила 130 млрд рублей. «Я убежден, что на сегодняшний день «Трансмашхолдинг» является самым эффективным отечественным машиностроительным холдингом. Поэтому уверен, что «под крылом» такой сильной компании «Промтрактор» в самое ближайшее время сможет добиться видимых положительных изменений», – цитирует пресс-служба Минэкономразвития Чувашии Игоря Шпака.
Ранее «Правда ПФО» сообщала о приостановлении полномочий гендиректора ОАО «Промтрактор» и ОАО «ЧАЗ» Вилсора Халиуллина. Решение о назначении постоянного гендиректора ОАО «Промтрактор» будет принято на общем собрании акционеров, которое состоится 28 июня.
Фото www.economy.cap.ru




19 комментариев к “Шпак представлен коллективу «Промтрактора»”
Брянский машиностроительный при своих мизерных заказах не успевает устранять брак по тепловозам, по Бежецкому сталелитейному лучше бы вообще промолчали: персонал разбегается, брак наибольший из производителей вагонного литья.
этот наверно круче, чем Миронов — бывший министр экономики Чувашии
Этот наверно круче, чем Миронов — бывший министр экономики Чувашии.
Сообщалось, что долги КТЗ 186 млрд руб.- это колоссальная сумма. Как они образовались? 1 квт/час электроэнергии продается Китаю по 70 коп., а нашим заводам и организациям по 5-7 рублей. Это одна из главных причин. КАК ВООБЩЕ ЭТО ВОЗМОЖНО??? При этих условиях ни один наш завод в принципе неконкурентоспособен и будет так или иначе обанкрочен, даже если рабочим платить по 5 тыс. руб зарплату. ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ ВХОДИТ В СЕБЕСТОИМОСТЬ КОНЕЧНОЙ ПРОДУКЦИИ МНОГОКРАТНО — начиная с добычи сырья и далее вся цепочка переработки вплоть до трактора. Даже на расширении федеральной трассы в Чувашии, не говоря про остальные регионы, работают трактора «Комацу» и «Катерпиллары». ТОГДА НА ЧТО ВООБЩЕ РАССЧИТЫВАТЬ В ПРИНЦИПЕ? В России идет планомерное убийство целых мощнейших отраслей, а это повлечет за собой убийство страны — россиян сейчас нормально кормят и одевают (чтобы не реагировали на уничтожение предприятий), пока не извели под корень большую часть промышленного потенциала. Но недолго осталось — дальше будет специально организованная тяжелая смута, которая может окончиться полным коллапсом нации.
Во-во, да и наши чувашские депутаты в Москве по этому вопросу вообще не работают толком, приоритет всех московских дел для них, востановление тяжелого машиностроения в Чувашии, но видно по духу слабочки они в этом вопросе.
Шпак фигура снова временная. До осени вероятно увидим новые-старые лица на некоторых заводах Концерна.
А про конкуренцию… Да не сказал бы. Тот же Промтрактор пока были оборотные средства просто не справлялся с обьемом заказов. Фактически не успевал. И это все по предоплате, а не на склады.
ЧАЗ похуже, но в целом, там довольно регулярно появлялись представители крупных зарубежных компаний на тему закинуть на аутсорсинг им детальки изготавливать. Если бы инертность руководства и не пофигизм на местах загрузили бы и ЧАЗ заказами. А уж замочное производство никогда план сделать не могло и сейчас не успевает. Оплаченный план больше фактической сдачи продукции в 2-3 раза. А если бы работали стабильно сбыт можно было бы еще увеличить.
Тракторные заводы давно в глубоком кризисе. Причина проста — их продукция не выдержала конкуренции. Если новый собственник сумеет перезагрузить ТЗ, честь ему и уважение! Если просто порежет на куски и создаст небольшие, но эффективные предприятия, все только выиграют от этого, но многие потеряют работу. Дайте Шпаку шанс!
Это не родственник Антона Семеновича Шпака? Всё пропало… портсигары 2 штуки, магнитофон импортный, дублёнки… 3 штуки. Ну и завод туда же.
Суперкоммент!
Уже даже не смешно, каждый новый директор рассказывает трудовому коллективу об открывшихся вдруг перспективах и что вот ещё немного, ну полгода максимум и попрёт! Но каждый раз этот директор куда-то испаряется, не досидев до обещанного процветания.
Где Вилсор? Куда его дели с его перспективами?
Что то на картинке Шпак офигел от увиденного и похоже завис…. решил по шпаргалке сказать что вот еще год полгода и прорыв….но Вы держитесь
судя по мученическому выражению головы, можно сделать вывод только о двух причинах зачем эти люди взяли дохлого кота. первое что они психи, второе, что им сделали предлдожение от которого они не смогли отказаться. скорее 2. уж больше 10 лет финразведка в стране какая-то работает, а значит власть знает где сколько у кого откуда заныкано вплоть до цента. так на фига бюджетные вэбовские бабки тогда тратить))).
что-то взгляд у него на фото не очень веселый….
Выборы закончились, цирк(ростех) уехал обратно в Маскву, денег нет держитесь 😀 Учите историю, чернь, рабы, холопы будут и дальше плавать в дерьме,а «власть» и олигархат будут и дальше всё подрят банкротить и разворовывать, мы живём в авторитарно-диктаторском государстве, а в истории таких государств было полно и сейчас есть где то в Африке, только такая диктатура всегда приводит к войне и расколу государства, у нас территория огромная и многонациональная нам не повезло, единственное будущее голод, революция и развал. Слава Богу недолго осталось.
Лучше ужасный конец, чем ужас без конца
Когда же наконец-то Тракторный завод обванкротят?
Что там слышно по банкротству из арбетража по Агрегатному заводу.
Год назад какой-то умник спорил в комментах, что после визита Игнатьева тракторный завод получит заказы http://pravdapfo.ru/news/83211-ignatev-rasskazhet-yaponcam-o
Очень жаль, что проклятие «Цивильского моста» опять сработало. Результат почти 0.
Умника вычислить, поймать, предъявить!