Как стало известно «Правде ПФО», на заседании правительства Чувашии прокурор республики Василий Пословский прокомментировал работу передвижных комплексов фиксации нарушений ПДД. Он отметил, что такие треноги должны стоять на аварийных участках, а не на «выгодных», чтобы не было «обдираловки» водителей и предложил представителям регионального Минтранса проверить работу треног.
Кроме того, «Коммерсант» опубликовал данные проверки генпрокуратуры в деятельности комплексов фиксации нарушений ПДД. В ряде регионов страны были найдены серьезные нарушения: ненадлежащее финансирование, картельный сговор фирм, превышение чиновниками своих полномочий, хищения. Проверка, которую ведомство проводит по просьбе ГИБДД, продолжается.
В КУ «Чувашупрдор» сообщили, что в республике сейчас нарушения на дорогах фиксируют 27 передвижных комплексов и 172 стационарных, 9 из них установлены в этом месяце.
Ранее «Правда ПФО» сообщала, что «Чувашупрдор» закупает еще 28 комплексов фиксации нарушений на дорогах.
Фото insergposad.ru
11 комментариев к “Камеры наблюдения на дорогах Чувашии превысили полномочия”
Знаки 40 повесили везде. Типа на зимний период! ХАмарьялы, у меня для вас новость! Зима закончилась! Марш на столбы! Снимать знаки!
Все хорошо ..Камеры есть это нормально. Не нарушайте скорости мои дорогие. Но если штрафуют не бегите платить. Пусть через суд докажут что легитимная организация и в гос бюджет снимают деньги а не в пополняют в карманы министерств и ведомств. Хочу сообщить иск должен исходить от организации зарегистрированной ФНС РФ .так как все организации РФ Юр фирмы ку них должен быть контракт с государством,ну и проверьте с той ли камеры все письмо счастья .
Сотрудник ГИБДД л-т Захаров, будучи на посту, пропускает на мост через р. Сура у с. Порецкое, большегрузы грузоподьемностью до 40 — 50 тн., по которому установлено ограничение движения по массе свыше 10 тн. В действиях (бездействиях) Захарова.ни надзорные органы, ни ведомственное руководство нарушений со стороны Захарова не усматривают. О признаках коррупции молчу. Такие дела, г-н Пословский. Старожил Порецкого района В.П.Седойкин.
у Захарова семья большая! До банкомата идти надо в соседнюю деревеню! Вот и приходится стричь налик с большегрузов
Система вынесла решение — не виноват. Все! Точка. Будут добиваться своего. В противном случае надо наказывать проверяющих, а не Захарова. Такие как этот Захаров чувствуют себя царями и выносят определения оправдывающие проезд по мосту большегрузов и их составов. Порецкие молочники боятся только «чужих» гаишников. О чем это говорит?
Скажу больше- эти треноги использовать нельзя. Так как паспорт оборудования предполагает определенные условия эксплуатации: угол по отношению к движущемуся транспорту, климатические условия. Если помимо протокола о превышении скорости отсутствуют доказательства использования камеры в соответствии с требованиями эксплуатации, то есть все основания для оспаривания штрафа…
Нет самого главного! Субъекта правонарушителя! Штраф выписывается на хозяина АВТОМОБИЛЯ, а он может быть за тысячу километров и никакого отношения к нарушениям не иметь….
ЧувашУПРдор
«Прокурор Чувашии Василий Пословский предложил региональному Минтрансу проверить работу передвижных комплексов фиксации нарушений ПДД – они должны стоять на аварийных участках, а не на «выгодных». Очередная общероссийская компонейщена. «Проверка, которую ведомство проводит по просьбе ГИБДД, продолжается». Это не по просьбе ГИБДД надо проверку устраивать, а само ГИБДД проверять. Странно, что до Пословского не довели информацию о том, кто тут платит, а кто «музыку заказывает». Минтранс, а точнее Чувашавтодор — это всего лишь «кошелёк», который оплачивает содержание оборудования (по этому и передали от ГИБДД комплексы на баланс Чувашупрдора, чтобы тот их содержал). А вот куда, когда и кому ставить комплексы — это полностью компетенция ГИБДД. И в этой структуре есть два должностных лица (Баранов и Страхов кажется), которые имеют прямое отношение к местам установки передвижек. И если и есть ЗЛОУПОТРЕБЛЕНИЯ по местам установки, так в этом вины Минтранса мало и спрашивать надо с полковников. . Так что «круг замкнулся», наказывать некого. А вот о проблеме установки передвижки Пословский почему то ничего не сказал. Из устанавливают гражданские сотрудники Упрдора и привлечённые граждане, а должны сотрудники ГИБДД. Первые охранить могут, а ГИБДД устанавливать обязаны. Но на это ни кто внимание не обращает. А компонейщина потому. что установка передвижек на хлебных местах — это история «с бородой», а озадачились только сейчас.
Хочется похвалить в этот раз прокуратуру. Реально камеры стоят где выгодно, Ане где высокая аварийность.
Наконец дошло до них!!! Каждый раз когда еду и вижу такие треноги, думаю об этом, наблюдая, что где каждый раз аварии случаются часто они не стоят. Интересно когда до них допрет, что нужно убрать «план» по нарушениям у сотрудников ГИБДД и прочих, и заставлять их патрулировать на аварийных участках дорог да еще и с включёнными сигнальными огнями