Чувашское транспортное управление заказало услуги по финансовой аренде троллейбусов. Начальная цена контракта составляет 1 млрд 365 млн рублей, сообщается на сайте госзакупок.
ГУП «ЧТУ» Минтранса Чувашии планирует взять в лизинг 40 низкопольных троллейбусов с автономным ходом не менее 150 метров. В соответствии с контрактом, транспортные средства необходимо передать заказчику до 28 ноября 2024 года.
Троллейбусы должны быть новыми, 2024 года выпуска. Срок их службы в соответствии нормативными документами Минтранса России составляет 15 лет.
Закупка будет осуществляться за счет республиканского бюджета Чувашии. Оплата предусмотрена на протяжении трех лет.
Итоги электронного аукциона подведут 27 сентября.
Ранее сообщалось, что в текущем году в распоряжение Чувашского транспортного управления поступит 153 новых троллейбуса. До конца 2028 года поставлена задача обновить парк еще 133 троллейбусами.
10 комментариев к “Чувашия возьмет в лизинг троллейбусы на 1,365 млрд рублей”
М-да, с такими рогатыми, мы от мирового прогресса лет на 30 отстали.
Ну вот внутренняя планировка в салоне троллейбусов неудобная:узкий проход между сиденьями.В старых троллейбУсах лучше.
КРОМЕ того, на сиденья надо подниматься(они выше основного пола) и престарелому или инвалиду, если проблема с движением ноги или ног, то это невозможно.Короче, современные тралики для молодых
Возьмёт в лизинг по беспрецедентно высокой банковской ставке у сына Почётного гражданина Аксакова?
У нынешнего директора троллейбусного управления опыт есть, так как он работал раньше директором автотранспортного предприятия. Автобусов похерили. Скоро троллейбусов туда же, куда автобусы ушли.
Вообще-то херил автобусы не Мореплавцев, а Аказеев и Фомичев, под руководством заслуженного фотографа Республики Иванова совместно с юристом Яхатиным, Не вводите читателей в заблуждение. Хорошо? Или написали, чтобы просто напИсать, т.е. отметиться
Интересно ,это — продолжение старой «семейной» темы или новая «семейная» тема )))?
Первую часть сказки о добром царевиче Аксакове мы молча проглотили. Теперь он решил облагодетельствовать нас второй партией троллейбусов. Вся дельта осядет в его карманах. А мы опять в дураках. Чтобы троллейбус прожил 15 лет, он должен называться мерседесом. Вот они ходят по 20 лет.
Утром видно как жители не хотят ездить на общественном транспорте, пробки из личных автомобилей
Кто то явно тянет банк за уши, при таких высоких процентных ставках, что подождать нельзя
Кому нужны эти троллейбусы?
Утром ездят пустые, зато автобусы битком