Глава Чувашии Олег Николаев заявил о планах приобрести к 2028 году 286 троллейбусов и 197 автобусов. Это с учетом транспортных средств, закупаемых в этом году.
Об обновлении парка общественного транспорта республики Николаев говорил на пленарной сессии «Возможности будущего: Инфраструктура для жизни», которая прошла в Москве в рамках дней национальных приоритетов на Международной выставке-форуме «Россия» под председательством вице-премьера правительства России Марата Хуснуллина.
Глава республики рассказал, что в текущем году в распоряжение Чувашского транспортного управления поступит 153 троллейбуса и 47 автобусов. По результатам обновления к концу года доля троллейбусов, срок службы которых превышает нормативный, снизится до 27%, а доля автобусов – до 51%.
До конца 2028 года поставлена задача обновить парк еще 133 троллейбусами и 150 автобусами.
Транспорт закупается в рамках реформы, запущенной в 2022 году, благодаря которой крупнейшие города Чувашии – Чебоксары и Новочебоксарск – соединят троллейбусными маршрутами.
Напомним также, что по итогам 2023 года Чувашское транспортное управление получило 166 млн рублей убытка. Выйти на безубыточность планируют к концу 2024 года.
Фото mintrans.cap.ru




9 комментариев к “Власти Чувашии к 2028 году планируют купить 483 троллейбуса и автобуса”
Потешно. Дотянешь, планировщик?.. Планировщик планировал планы… В 2028-ом. А я «планирую» на Луну слетать — в 2095-ом.
Некто под псевдонимом «Банифаций» называл здесь нынешнего директора ЧТУ «банщиком». Не зная причину, но, вероятно, он имел ввиду далекий от работы в области техники опыт. Но еще Ленин говорил, что «государством может управлять и кухарка». Хотелось бы помочь банщику, а для этого советы и модели советов должны быть простыми, расчитанными не для технаря. Начнем с того, что проблема имеется: автобусы, приобретенные совсем не давно при Ладыкове, систематически возгораются, а при движении по городу многие из них издают звуки, ставящие под сомнение их длительную последующую эксплуатацию. Потому помните, что замена всех автобусов на другие- это как замена одной жены на другую: одни проблемы уходят,… но приходят другие… Потому проблемы необходимо решать! Кроме того, имеется кривая надежности устройств, которая распространяется на все изделия от бытовых приборов до космических кораблей,- известная каждому студенту технарю, в которой отмечается вероятность отказов оборудования: значительные значения которой отмечаются в первые году эксплуатации ( обусловленные заводским браком проектирования, изготовления, комплектующими, импорто-замещением и др) и после того, как устройства отработали период надежной работы. В этом плане троллейбусы из г.Энгельса, которые вы эксплуатировали — были образцом надежности и долговечности…Попробуйте не только купить на бюджетные средства, но и обеспечить такой же уровень надежности и бесперебойности!
Фантазер, ты меня называла, фантазер….
Знаю одно, татарин не переваривает нашего Перле, постоянно шутки с издевкой в нашу сторону, может чего знает.
Вроде он какой-то родственник Миннизанова и кормятся они со строительного бизнеса. Поэтому и лоббировал эти субсидируемые ипотеки из-за которых жилье не стало доступнее. Сейчас как ЦБ с Минфином решили покончить с этими схемами, этот делец «умыл руки» и переключился на бездонное ЖКХ…
Для кого? Кто будет рулить? Где будут хранить?
Этого товарища с татарской фамилией как бы вслед за Ивановым не «приняли». Тот еще…
да,если с татарской фамилиией ,то можно ругать и не забудь про «перле»,это сейчас очень модно
Тот уже хорошо пролоббировал застройщиков, цены разогрел на бетонные коробки и огромные средства бюджета в нужные карманы переходили…