Объявлен открытый конкурс на замену лифтов и лифтового оборудования в многоквартирных домах Чебоксар и города Канаш. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 606,87 млн рублей, сообщается на сайте госзакупок.
Замена лифтов запланирована по 50 адресам. В Чебоксарах работы пройдут на просп. Мира (д. 90, 92, 94, 100, 64, 72, 76, 82, 84), ул. Константина Иванова (д.79/16), ул. Пирогова (д.18; д.18, корп.1), ул. Пролетарская (д.1, 15, 22, 24), ул. Университетская (д. 31), ул. Хевешская (д. 19А, 25), ул. Хузангая (д. 24, 28), ул. Эльменя (д. 3), ул. Энтузиастов (д. 24), просп. Московский (д. 31А, д. 31Б), ул. Богдана Хмельницкого (д. 78, д. 109, корп. 1; д. 117, корп. 1), бульваре Юго-Западный (д. 10; 3), просп. Тракторостроителей (д. 17/25, д. 35/19; д. 37), бульваре А. Миттова (д. 6, 25, 41), бульваре Эгерский (д. 6, корп. 1), просп. 9-й Пятилетки (д. 24, 30), просп. И.Я. Яковлева (д. 10А, 14, 16), ул. Кукшумская (д. 7, 15), ул. Кадыкова (д. 24), бульваре Юности (д. 8).
В городе Канаш работы проведут на ул. Машиностроителей (д. 1, 2) и ул. 30 лет Победы (д. 32а).
Срок выполнения работ по контракту – до 1 декабря 2024 года. Итоги конкурса подведут 25 октября.
24 комментария к “В Чувашии ищут подрядчика для замены лифтов в домах на 607 млн рублей”
Ну… Ну… За 1 неделю? Минимум месяц.
деньги есть для своих всегда, как мы видим для своих деньги найдут и оплатят даже с авансом…..
ведь можно же было сделать конкурс с адекватным сроком поставки, разбить на 6 лотов по 100 млн. руб. чтобы не только крупный бизнес смог принять участие, но и малые и средние предприятия…
Больше участников больше конкуренция, больше падение на торгах, соответственно экономия возникает, которую можно также направить на нужды жильцов, отремонтировать больше домов….
НО нет, здесь цель попилить, снижение никому не нужно, нужно сделать большой хапок по наивысшей цене, с маржой 50%, чтобы хватило всем заинтересованным лицам…
так и живем….
ага так наэкономят, что потом после ввода лифты опять надо ремонтировать детали менять
Этот аукцион планировался и отыгран, на бюджетную субсидию в 1 млрд.
Ещё на этапе проектов и аукционной документации было ясно, что ставить будут лифты ОТИС. Ибо Минпромторг, деньги выделенные по их линии, местным царькам с китайскими запчастями, не отдаст, а только предприятию которое курирует.
На монтаж этих лифтов зашли куча местных подрядчиков, в нашем доме уже вовсю идут демонтажные работы. Подрядчики молодцы, знаю их по другим домам. Думаю в срок положенный успеют. Ещё раз деньги эти не из капремонта, а из бюджета федерального. Возврата не требуют. Наш дом сэкономил 13 миллионов на лифтах. Это для нас идеально.
У фонда денег нет на эти работы, подрядчики говорят работу делают за свой счёт, а оплату получают в следующем году.
конкурс говорит о том, что происходит очередной распил через свои компании
Конкурс готовит, очевидно, группа, в которой нет технических компетенций, более того, вероятно, не местные: это могут быть банкиры, чиновники, руководство ЖКХ и тд. Поэтому задание, определяющее обьем работ, завуалировано. Но понимание того, насколько советские лифты были надёжны и долговечны, очевидность замены лифтов в многоподьездных девятиэтажных домах, например, на ул. Пролетарской говорит о колоссальном беспрецедентном для Чебоксар объёме работ. Нам не известны производитель оборудования, сервисная организация, но технарям знакома теория надёжности с её кривой отказов оборудования. Отказы возникают в том числе и в новом установленном оборудовании: они обусловлены не выявленными заводскими дефектами, ошибками проектов и ошибками сервиса, ошибками пуско-наладки, скоротечность работ. Если бы здесь были не лифты, а какая- нибудь бытовая техника, то можно было бы не обращать внимание. Но здесь лифты- от работы которых зависит безопасность людей… Представляете, как при таком объёме работ увеличиваются риски травмирования, гибели людей и даже просто закрытия людей в кабинах до приезда сервисных служб по теории вероятности? Поэтому, на мой взгляд, такого графика работ с неизвестным подрядчиком с оборудованием неизвестных брендов не просто опасен, он опасен настолько, что недопустим. Но алчность здесь и сегодня , похоже, превалирует над здравым смыслом.
у нас в ЖКХ хорошие специалисты закончились там сидят выскочки или корыстные
Согласен… слишком большой куш, чтобы пройти мимо и без контроля высших чиновников..
Коледа уже все продумал, не беспокойтесь он все распилит как надо.
главное не выдать своему (карманному, приближенному, подконтрольному) подрядчику аванс, чтобы потом не пришлось для галочки взыскивать аванс за невыполненные работы с прокладки с уставным капиталом 10 тыс.
очередная мутная схема….
почему у нас в республике все через Ж…
кто рисует такие сказочные тендеры….
Быть может, имеются неточности в изложении новости, так как в первых строках говорится о замене лифтов и лифтового оборудования, а далее о замене лифтов. Вы под замены лифтов подразумеваете замену всего: оборудования и кабины. Но всё может быть иначе: здесь не уточняется объём работ. Если под заменой лифтового оборудования подразумевается замена шкафа управления, двигателя или просто стандартного блока питания на 24В постоянного тока , то времени более чем достаточно.
Это же по капремонту лифтов идет, а не по текущему ремонта типа замена детали
Ну если вы так «шарите», то самостоятельного найдите аукцион и посмотрите техничку. Там даже замена окон в машинке по контракту.
Ну или доедьете до любого из этих домов поговорите с рабочими. Замена капитальная.
Какие риски что не справятся….. на замену лифтов нужно закладывать от 120 до 150 календарных дней с учетов производства, доставки лифтов, демонтажа, монтажа, пуско-наладки….
Заключение Договора 15 ноября…. на все про все 2 недели работы….
Что за дичь вообще…
Конкурс прописан под кого-нужно, под своих не переживайте. В свете последних событий эти свои скорей всего будут из другого региона… Так концы сложнее найти будет… Но во главе руля все те же местные дельцы… Как говорили здесь в Чувашии свои Контракты и Законы и для кого нужно написаны…
А то что сроки заведомо невыполнимые и объем специально укрупнили под определенную компанию это с целью повышения конкуренции и бюджетной эффективности…. Вы что не знали, почитайте тогда 135-ФЗ и 615 ПП…..
Ремонт лифтов, Полагаю, это лицензируемая форма деятельности. Так как здесь чрезвычайно высоки риски безопасности пассажиров. Такое оборудование не должны ремонтировать Ваня и Атнер, которые бьют себя в грудь и эмоционально заявляют, что «лучшие специалисты в лифт-сервисе ЧР». Одним словом, каковы требования к исполнителю помимо сроков выполнения заказа?
заведомо невыполнимые по срокам условия
Очень короткие сроки. Есть риски,что не справятся.
а может будущие победители уже получили или имеют лифтовое оборудование