В работе пленарной части форума, которая прошла в офлайн-режиме, принял участие глава Чувашии Олег Николаев, а «зеленую энергетику» участники обсудили на специализированном круглом столе. На нем выяснилось, что ВНИИР уже сейчас производит зарядные станции для электромобилей, а «Экра», ЭЛАРА и ряд других предприятий имеют потенциал для развертывания производства. «Чувашская Республика славится своим электротехническим потенциалом, и наши предприятия готовы к сотрудничеству с другими промышленными предприятиями, которые изготавливают готовую продукцию, в части поставки комплектующих и материалов», – заявил заместитель министра промышленности ЧР Борис Марковцов.

Зарядные станции для электромобилей в России строятся уже вовсю, «Правда ПФО» в материале из Башкортостана рассказывала, что субсидирует эту программу федеральный Минпромторг. В Чебоксарах ведомство подтвердило свои намерения. «Было принято решение о выделении 8,1 миллиарда рублей на 2022-2024 годы, были определены пилотные территории. Мы отдельно обращались, чтобы Чувашская Республика вошла, потому что направление Москва-Казань перспективное. К сожалению, из первой очереди республика выпала, но я думаю, что это только на 2022 год, а с 2023 года вы будете получать субсидии в размере 60% стоимости зарядной станции и 30% на строительно-монтажные работы», – пообещал Денис Кляповский, заместитель директора департамента Минпромторга РФ.
В целом в Минпромторге оценивают Чувашию как регион с мощным производством оборудования для возобновляемой энергетики. Производитель солнечных модулей «Хевел» из Новочебоксарска – крупнейший в России. Также потенциал для производства оборудования для водородной энергетики Минпромторг обнаружил на «Химпроме». В ближайшие годы в России планируют производить до 3 ГВт возобновляемой генерации ежегодно. Однако в ведомстве поддерживают и конкурентов Чувашии – так, один из подписанных недавно специнвестконтрактов касается производства солнечных модулей в Калининграде.
Что касается экологии самой Чувашии, то она не вызывает такого беспокойства, как у многих соседей республики. В большинстве экологических рейтингов регион занимает высокие места. Председатель Общественного совета при Минприроды ЧР Алексей Автономов из заметных мер по декарбонизации среды в Чувашии привел заложенное в стратегии республики до 2035 года так называемое «почвозащитное земледелие», а в качестве главного вредителя экологии региона было названо строительство трассы М-12
«Если мы говорим про секвестирование углерода, то это делает растительность. Если мы засадим кустарником все эрозивные земли в Чувашии, особенно южные склоны, то мы сможем компенсировать ущерб экологии, которое нанесло строительство трассы М-12, из-за которого республика потеряла 2% лесного фонда», – заявил Автономов. Среди других проектов биолог привел пока еще очень слабо проработанную инициативу создания карбонового полигона и карбоновой фермы в акватории Чебоксарской ГЭС, для чего она должна быть передана республике из федеральной собственности, а также кисло встреченные «Хевелом» планы построить за его счет в Чувашии солнечную электростанцию на 15 МВт.
Круглый стол по декарбонизации проходил в формате Zoom, и некоторые его участники, похоже, решили, что присутствуют на рабочем совещании, а не на публичном мероприятии, трансляция которого ведется на YouTube. Когда Кляповский спросил у Марковцова, будет ли участвовать в проекте создания инфраструктуры для электромобилей компания «Релематика», за него ответил коммерческий директор ВНИИРа Сергей Шерстобитов. «Релематика» – это же наша компания, большая часть доли принадлежит нашему собственнику», – заявил он.

Здесь необходимо отметить, что в электротехническом кластере Чувашии данная информация является секретом Полишинеля, но публично ранее не раскрывалась. Но на то и публичные мероприятия, чтобы на них узнавать что-то новое.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
На превью: youtube.com/XVII межрегиональный форум Стратегия и практика успешного бизнеса в условиях неопределенности/ скриншот




11 комментариев к “Чувашия экспортирует декарбонизацию от «Хевела» и ВНИИРа и импортирует углеродный след от М-12”
прикольное фото, сидит Николаев и слева и справа проходимцы, но для важности и веса пенсионеров по бокам засунули , вот думаю что Партасова, что Кустарин как среди этих деятелей себя ощущают. Честно говоря надоело уже Ваше «Перле», давайте без бла бла, как что то сделаете приходите и рассказывайте, а про космические корабли слушать не хочется, тем более ладно Николаев, он политик, а Краснов и Кондратьев балаболы и результатов их работы не видно, правда себя хвалят взахлеб.
заправки? прикольно, что бы не было бла бла где конкретно их установят ?
Бла бла бла
Короля делает свита
А чё без масок? Пандемия же, смертельно опасный коронавирус же кругом.
» Если мы засадим кустарником все эрозивные земли в Чувашии, особенно южные склоны, то мы сможем компенсировать ущерб экологии, которое нанесло строительство трассы М-12, из-за которого республика потеряла 2% лесного фонда», – заявил Автономов.»В 2021 году в Чувашии госкомпания «Автодор» посадила больше 3 миллионов деревьев на 743,8 га. Лесовосстановительные работы шли в рамках строительства автодороги М-12.» Автономов не знает об этом ? Или он чувашская Грета Тунберг ? У которой коровы наносят экологический вред, выделяя углекислый газ. А сколько лесного фонда Чувашия потеряла после пожаров в 2010 и где деньги и высаженные саженцы выделенные на восстановление ?
«инициативу создания карбонового полигона и карбоновой фермы в акватории Чебоксарской ГЭС, для чего она должна быть передана республике из федеральной собственности…» — не будем ли иметь, на данной территории, дачи и базы отдыха?.. Как итог.
Награждают за уничтоженных леса первого бонитета?
Производство электромобилей — это тупиковая ветвь развития автомобилестроения. Проблема утилизации аккумуляторов сложнее чем утилизация твёрдых бытовых отходов. Но и с этим в России проблемы. Никаких технологий переработки мусора. Только строительство 25 заводов по сжиганию. Надо совершенствовать Двигатели внутреннего сгорания. В СССР были такие Разработки, но все утеряно.
«»»»»Председатель Общественного совета при Минприроды ЧР Алексей Автономов «»»»» УКАЗАННЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ СОВЕТ при МИНПРИРОДЫ ЧР работает так скромно и видимо не считает нужным АКТИВНО афишировать свою деятельность (может, как обычно нет существенных результатов?) , что вдруг узнаёшь, что с 28.12.2020 года его возглавляет АЛЕКСЕЙ АВТОНОМОВ, который в середине девяностых годов прошлого столетия, НЕПРОДОЛЖИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ работал министром Минприроды Чувашии и БЫЛ УВОЛЕН, возможно из-за беспринципной позиции. Впрочем таких руководителей этого министерства, за последние лет 25-ть, было около «десятка». Прежний председатель Общ. совета при Минприроды ЧР, поприсутствовав на этой должности, получил очередное признание в виде Заслуженный работник России…. Пенсионер Автономов видимо тоже прицелился на что-то подобное… Впрочем за год о значимых делах при участии Общественного совета при Минприроды Чувашии что-то пока ничего не слышно.
«Оценивают Чувашию как регион с мощным производством оборудования для возобновляемой энергетики. Производитель солнечных модулей «Хевел» из Новочебоксарска – крупнейший в России…» Ну, если этот заводишко — КРУПНЕЙШИЙ в России, то… далеко пойдете, господа… прости-хосспади 🙁 Но… скорее всего не успеете: «новая нормальность» через войнушку придет раньше ;))) Мене, текел, фарес: недолго вам уже осталось ;)))
Президиум без масок, а в зале намордники одели.