«Развитию южных территорий Нижегородской области сегодня уделяется особое внимание. Это и построение новых логистических связей благодаря строительству скоростной трассы М-12, и развитие туристического кластера, и подготовка Большого Болдина к 225-летию Александра Сергеевича Пушкина. Вывести из Арзамаса транзитный транспорт нужно, в первую очередь, для комфорта его жителей. Это решение логично в свете возрождения исторического центра Арзамаса, преображение которого мы планируем завершить в ближайшие три года», – заявил Сергей Морозов в ходе посещения объекта.
Фото: Пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области
По расчетам специалистов, интенсивность движения на южном обходе будет составлять до 6 000 автомобилей в сутки. В главном управлении автомобильных дорог Нижегородской области отмечают, что строительство ведется в соответствии с графиком, уже завершен вынос коммуникаций. Ежедневно на объекте задействовано более 80 единиц техники и 220 рабочих. Окончание работ намечено на второй квартал 2023 года. Стоимость строительства – 3,49 млрд рублей, из которых 3,4 млрд рублей – средства федерального бюджета.
«Южный обход – самое масштабное дорожное строительство в арзамасской агломерации. Более 9 километров нового дорожного полотна позволят разгрузить город от транзитного потока. В Арзамасе и Арзамасском районе зарегистрировано свыше 53 тысяч машин, и иногородний грузовой транспорт – дополнительное бремя на уличную дорожную сеть. Поэтому решение о строительстве новой дороги очень своевременное! Южный обход рассматриваю в совокупности с проектами по строительству путепровода на ж/д переезде у р.п. Выездное и дороги на участке «р.п. Выездное – ж/д ст. Арзамас-1». Все вместе – это решение «пробочной» проблемы для города и района», – отмечает глава Арзамаса Александр Щелоков.
«Правда ПФО» уже писала, что в ходе выступления перед Законодательным собранием области 30 июня губернатор Глеб Никитин рассказывал, что область получила поддержку еще на ряд объектов кластера «Арзамас – Дивеево – Саров». В частности, более 3,5 миллиарда рублей из федерального бюджета будет направлено на строительство новой автотрассы от железнодорожной станции «Арзамас-1», реконструкцию шоссе из Арзамаса во Владимир, строительство путепровода в Арзамасском районе.
В общей сложности в настоящее время в Арзамасе реализуется девять масштабных мероприятий общей стоимостью более 5 млрд рублей. Среди них – реставрация Воскресенского и Спасо-Преображенского соборов, здания Арзамасского музыкального колледжа, строительство Центра культурного развития и Южного обхода города, реконструкция Соборной площади и прилегающих улиц, а также улицы Карла Маркса, благоустройство Ленинского садика.
Фото: АНО «УК «Саровско-Дивеевский кластер»
В ходе пресс-тура в город в начале июля заместитель губернатора Олег Беркович назвал Арзамас единственным в Нижегородской области историческим поселением федерального значения. Он должен стать своего рода воротами в кластер, новым комфортным туристическим центром. После завершения благоустройства в правительстве области рассчитывают, на развитии бизнеса, в том числе гостиничного и ресторанного. Благоустройство исторического центра города планируется завершить к запуску движения по трассе М-12 в 2024 году.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
Фото превью: Пресс-служба губернатора и правительства Нижегородской области
