«Подростки выезжают на дороги, не имея навыков и прав в принципе. Это создает опасность, как для них самих, так и для всех участников дорожного движения. Родители часто не контролируют своих детей или даже сами покупают им автомототранспорт, не задумываясь о потенциальных рисках. Эта проблема вызывает тревогу и находится на особом контроле со стороны сотрудников полиции», – рассказал в своем докладе Ильгиз Байсурин, начальник Управления МВД по Уфе. «Правда ПФО» уже рассказывала, что две недели назад, когда Мавлиев на оперативном совещании ополчился на питбайки, Байсурин с места заявил, что проблема гораздо глубже, и предложил дать ему возможность собрать информацию и выступить с докладом.

Исходя из озвученной начальником Управления МВД по Уфе информации, в настоящее время комиссиями рассмотрено 75 административных материалов, на родителей наложены штрафы. На учет поставлено 76 несовершеннолетних, с которыми ведется профилактическая работа, из них 59 являются учащимися школ, 15 студентов колледжей и 2 студента вузов. По всем фактам нарушений информация направлена в районные комиссии по делам несовершеннолетних и защите их прав для принятия мер административного воздействия на родителей либо законных представителей по части 1 статьи 5.35 КоАП РФ.
Также Байсурин сообщил о том, что отмечены случаи в отдаленных районах города, когда несовершеннолетние самостоятельно прибывают в учебные заведения на автомототранспортных средствах, оставляя их рядом с территорией – а учителя потворствуют подобному поведению учащихся. Полицейский начальник счел необходимым усилить совместную профилактическую работу с педагогами и родительской общественностью, чтобы привлечь больше внимания к проблеме. «Возможно, некоторые родители пересмотрят свое решение о покупке мототранспорта для своих детей и станут внимательнее следить за их действиями и досугом», – выразил надежду Байсурин.
Наибольшее количество нарушителей при этом замечено в Калининском районе Уфы – 48 человек. Это сподвигло Мавлиева в ходе реагирования на доклад начальника Управления МВД обратиться персонально к муниципальному главе.
«В первую очередь, конечно, Калининский район – пятикратный рост по сравнению с другими районами! Газизьян Галиянович [Ахмедьянов, глава района], выбиваетесь очень сильно!», – отметил градоначальник.
«Ратмир Рафилович, принято, мы периодически рейды проводим, сегодня тоже будет плановый рейд – два патруля ДПС с участием отдела образования и КДМ. Усилимся», – пообещал в ответ Ахмедьянов.
«Руководителей образовательных учреждений вам нужно лично пригласить и профилактическую беседу провести. Дети возле школы фотографируются [на транспортных средствах], а руководители учреждений что, не знают, что происходит?» – спросил Мавлиев.
Ответа по существу мэр не дождался. Мавлиев поручил усилить профилактическую работу с работниками школ. А кроме того, рассмотреть вопрос о незаконном предоставлении родителями моторизированных транспортных средств несовершеннолетним на школьных родительских собраниях, которые скоро начнутся в преддверии учебного года.

«Мы всегда рады, когда техника используется в рамках закона и порядка, с соответствующими удостоверениями, и не представляет угрозу для остальных жителей нашего города. Но когда она превращается в оружие – это ненормально. И количество пострадавших выросло в два раза. И если мы сейчас не примем меры, количество будет продолжать увеличиваться», – заключил градоначальник.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
Фото gorodufa.ru




3 комментария к “Уфимские подростки ездят в школу на мототранспорте и устраивают ДТП”
Посмотрите любой американский фильм про подростков. С 16 лет все ездят в школу на своем авто
Только не надо везде делать крайними учителей, ладно? Школа всего-то навсего оказывает образовательные услуги, параллельно дополнительно воспитывая. Основная обязанность по воспитанию несовершеннолетних возложена на их законных представителей, оттуда и надо плясать. Именно эти лица чаще всего и приобретают чадушкам своим указанные транспортные средства
Да, и родителей надо привлекать за передачу транспортного средства лицу, не имеющее право управления.