Резидент Великобритании не смогла продать базу под Уфой и пользуется деньгами «Башкиравтодора»

Согласно имеющейся в распоряжении «Правды ПФО» копии договора от 24 октября 2024 года, АО «Башкиравтодор» в лице главного инженера Игоря Струговца (гендиректор компании Ильдар Юланов сидит под домашним арестом по обвинению в хищениях, о чем писало издание), именуемое в договоре «Арендатор» и индивидуальный предприниматель Марина Михайлова, именуемая «Арендодатель», заключили договор о передаче во временное пользование земельного участка и железнодорожных путей по адресу Уфимский район, Аэропорт-56. Арендная плата по договору составляет 2,5 миллиона рублей в месяц. «Правда ПФО» изучила конкурирующие предложения на рынке и констатирует, что аудиторам здесь есть где разгуляться на предмет рыночного обоснования такого размера платы за базу, а правоохранительным органам – изучить ситуацию на предмет возможной коррупции и хищений.

Но дело даже не в размере платы за базу по адресу Аэропорт-56. А в том, что по документам она принадлежит налоговому резиденту Великобритании Кристине Петровской. «Правда ПФО» подробно рассказывала историю базы: в распоряжении Петровской она оказалась в результате серьезного корпоративного конфликта, и после наложения на Россию санкций со стороны США, Великобритании и стран Евросоюза превратилась в токсичный актив. Какое-то время Петровская пыталась базу продать, но желающих, с учетом неясного правового статуса базы, предсказуемо не нашлось.

Видимо, тогда у налогового резидента недружественной России страны и появилась идея сдавать базу в аренду: мать Петровской получила статус индивидуального предпринимателя с разрешенным видом деятельности «железнодорожные перевозки». Какое-то время база находилась в распоряжении ООО «РК-Система», а в октябре 2024 года, если судить по имеющемуся в распоряжении «Правды ПФО» договору, стала использоваться «Башкиравтодором». Примечательно, что произошло это уже после того, как компания в мае 2024 года попала под процедуру банкротства наблюдение, о чем также рассказывала «Правда ПФО».

«Правда ПФО» попросила руководство «Башкиравтодора» прокомментировать, как же так получилось, что компания теперь поддерживает недружественную России страну. Заместитель генерального директора компании по безопасности Константин Котилевский ответил, что «АО «Башкиравтодор» не ведет хозяйственную деятельность на территории базы. Тут, конечно, необходимо уточнить, что факт аренды не означает факта осуществления хозяйственной деятельности.

В Минтрансе республики, которому подведомственен «Башкиравтодор», предпочли не комментировать ситуацию по существу. «Согласно Положению, Минтранс РБ не уполномочен вмешиваться во внутрихозяйственную деятельность организаций», – ответил заместитель министра Руслан Гарипов. Письмо Гарипова «Правде ПФО», по всей видимости, было одним из последних документов за его подписью как замглавы Минтранса: осужденный на два года условно за организацию в обход конкурса авиаперевозок правительственной делегации уволился накануне публикации данного материала, о чем успело сообщить издание.

^{Фото vk.com/ АО «БАШКИРАВТОДОР»}

Таким образом, за де-факто осуществляемую деятельность в интересах недружественного государства вовлеченные в процесс аренды базы по адресу Аэропорт-56 ответственные лица именно этой самой ответственности нести не хотят. Впрочем, все может измениться в скором будущем в том числе и в результате выхода данного материала – из достоверных источников «Правде ПФО» стало известно, что срок аренды базы по договору с «Башкиравтодором» в скором будущем заканчивается.

«Правда ПФО» следит за развитием событий.