Республика готова была потратить на проекты 40 млн рублей. Костромской «СоюзПроект» не снизил цену и остался в аутсайдерах тендера. «МетроТрансМост» из Москвы снизил стоимость услуг на 24,9% – до 36 млн рублей, но получил низкие баллы за квалификацию.
Столичный Институт по проектированию мостов, развязок, искусственных сооружений транспорта «Мориссот» и Институт «Строй проект» из Санкт-Петербурга предложили одинаковую цену 36 млн рублей (дисконт 10%). Но опыт петербуржцев оценили выше, и они заняли в конкурсе второе место.
Победителем стал уфимский Проектно-изыскательский институт автомобильных дорог и сооружений транспорта «БашкирДорТрансПроект». Организация запросила за свои услуги 38 млн рублей, снизив цену на 5%. На опыт и квалификацию института оценили выше всех.
Как говориться в конкурсной документации, создание новых проектов назрело, так как интенсивность движении растет, нагрузка на мостовые конструкции возрастает, а существующие типовые проекты металлических пролётных строений автодорожных мостов были разработаны более 30 лет. По территории Башкирии протекают широкие реки, как Уфа, Белая и другие, но строительство больших мостов по индивидуальным проектам увеличивает стоимость проектирования, изготовления и монтажа мостовых конструкций.
Серия типовых проектов должна состоять из 9 книг – для пролетов длиной 43 м, 63 м и 83 м с тремя разными габаритами проезжей части. Проектирование пройдет в два этапа: в 2021 году – для пролетов длиной 43 и 63 м, для пролетов длиной 83 м – до 15 ноября 2022 года.
Проектировщик должен проанализировать уже реализованные решения, технологические возможности предприятий и опыта мостового строительства в Башкортостане, подобрать материалы и выбрать оптимальные конструкции.
Напомним, строительство моста через реку Белую в створе улицы Интернациональной стоимостью 8,7 млрд рублей перенесено на 2022-2023 годы. Контракт с «Уралмостостроем» был расторгнут мэрией Уфы из-за отсутствия денег. На данный момент правительство республики ведет переговоры о получении федерального финансирования.
Фото: Андрей Старостин/ РБК
