Как стало известно «Правде ПФО», за задолженность перед ЗАО «Сызранская» крупнейший застройщик дорог «Воддорстрой» будет отвечать в Арбитражном суде. Подробная информация по данному иску на данной стадии пока не раскрывается.
Напомним, совсем недавно компания «Воддорстрой» получила два дорожных тендера в 200 млн рублей на ремонт дорог в Аликовском и Вурнарском районах. Кроме того, в настоящий момент «Воддорстроем» ведутся субподрядные работы по ремонту автомобильных дорог Чебоксар по улице Урукова, проспектам Горького и Ленина, улице Хмельницкого, а также на кольцевой транспортной развязке по улицам Калинина и Кадыкова. Компания ремонтировала мост через реку Кукшум на трассе А151, грунтовала Новочебоксарский полигон ТБО, обслуживала федеральные трассы и прочее.
Ранее «Правда ПФО» рассказывала, как ЗАО «Дорожно-строительная передвижная механизированная колонна «Сызранская»» подавала иск на «Ядринмолоко», а Иван Моторин «спасал» молокозавод.
7 комментариев к “На «Воддорстрой» подали иск о банкротстве”
По ул. Урукова насыпали щебень. Сыпали в основном на середину, потом разравнивали. Обочина дорог так и осталась присыпанной на 1 см. Заменили бордюр — это надо было видеть, как устанавливали камни и закидывали бетоном. Куски до сих пор выглядывают. Положили асфальт. Зебры нет. Земля со стороны бордюра вынута, прыгаем через бордюр+яма.
Это наверное Дорэкс «поработал» или один из его субподрядчиков. Обращайтесь с этим вопросом к директору Дорэкса (умнейший человек, министром работал), он раскажет о новых технологиях ремонта дорог с твёрдым покрытием.
научились сайтом Арбитражного суда пользоваться? Таких исков куча всех и ко всем, может поинтереснее новости надо искать, чем сайты СК или Арбитраж местный, где сегодня банкрот, завтра не банкрот, послезавтра опять банкрот
Анатолий Николаевич, вы чтоль? А чего нервничаем? Заплатили бы вовремя — не было бы исков. А если знаете новости поинтереснее — так Вы на почту или прям сюда в комментарии, пишите и будет новость.
Что же это за «бизнес» такой — с одной стороны иметь многомиллионные контракты, а с другой долги? Хотя если проследить падение в финансовую пропость Чувашупрдора, то становится понятным, что банкортство как война — страшное, но ужастно выгодное дело.В дорожной отрасли большие проблемы, дорожный фонд не освоен ина треть, каждый день дорог, а назначение руководителя в Чувашупрдор что называется забуксовало. Видно кланы недоговорились кого сажать «на хозяйство». И ладно не было бы достойных. Но тут важней сделать правильный выбор, а то посадишь человека, который освоит все деньги и укатает их в асфальт. Как после этого друг другу в глаза то будете смотреть и на одну чиновьечью зарплату жить?
АФОРИЗМ!!!!!!!!!
БАНКРОТСТВО КАК ВОЙНА — УЖАСНО ВЫГОДНОЕ ДЕЛО :)))))
Да за ради выгоды барыги не то что Родину — мать родную продадут… скоты двуногие :((
На Чувашавтодор тоже не с первого захода, как мы помним, получилось. Вопрос только один — а с кем вообще работать то можно?