Сообщается, что возведение объектов планируется в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП), которое неофициально получило другое название – «инфраструктурная ипотека».
На сегодняшний день оформлены по следующим проектам: реконструкция автомобильной дороги Ряжск – Касимов – Муром – Нижний Новгород со строительством транспортной развязки в районе д. Ольгино (протяженность 19,7 км, ориентировочная стоимость 6,6 млрд рублей); обход Балахны (протяженность – 24 км, стоимость около 10 млрд рублей); северный обход Нижнего Новгорода (протяженность – 36 км, стоимость – 28 млрд рублей).
Областной министр транспорта и автомобильных дорог Вадим Власов уточнил, что подготовка к «инфраструктурной ипотеке» ведется по поручению врио губернатора Глеба Никитина и должна быть закончена к 13 апреля. Глава региона также потребовал снизить нагрузку на муниципальные бюджеты и поддерживать районы в проектах по ремонту и строительству дорог.
«Также наша задача – осуществлять контроль за расходованием средств на ремонт и строительство дорог в районах региона. Вопрос качества – это ежедневная работа. Особое внимание в этом году будет уделено диагностике, – подчеркнул Власов. – Нам необходимо «оцифровать» все дороги региона, объекты транспортной инфраструктуры, для оценки их состояния. Результатом этой работы станет создание банка данных проблемных участков.
Фото procaronline.ru
