Как стало известно «Правде ПФО», после завершения реконструкции чебоксарского аэропорта планируется не только возобновить прежние авиарейсы, но и открыть новые направления. В частности, власти планируют, что из Чебоксар самолеты начнут летать в Екатеринбург, Сургут, Минеральные Воды, Анапу.
Напомним, сейчас предприятие находится в вынужденном простое, авиасообщение со столицей Чувашии приостановлено. Аэропорту республика окажет поддержку, в том числе по отсрочке арендных платежей.
Фото pg12.ru
7 комментариев к “После реконструкции аэропорта Чебоксар планируют открыть новые авиарейсы”
Да эти рейсы итак были летом в Анапу а Сургут работяги летают, надо не ремонт а реальную реконструкцию делать, что уж по ушам ездить, хотя бы как в Саранске сделать, а надо бы лучше… Короче что было то и есть, и под лето Анапу и Минеральные Воды написали… Это бы итак ввели
К величайшему сожалению, именно такие пассажиры, не имеющие никакого отношения к авиации, как Вы, которые не удосужились ознакомиться с реальным положением дел, прежде чем написать пустословицу не понимают, что аэропорт города Чебоксары уже сейчас работает на пределе своих возможностей, и если открыть рейсы «под лето на Анапу и Минеральные Воды» в добавлении к уже существующим двум ежедневным рейсам в Москву, трем еженедельным рейсам в Санкт-Петербург, Сочи, Симферополь и еженедельным в турецкую Анталью, Вы в первую очеречь будете требовать от агентов СОПП аэропорта и представителей авиакомпании, чтобы они работали быстрее, но это будет за пределами их возможностей, потому что в СССР эти рейсы выполнялись из Чебоксар на Ан-24 (48 пассажиров), Ту-134 (70-80 пассажиров) и крайне редко на Як-42 (120 пассажиров) в то время, как сейчас летают Boeing 737-800 (189 пассажиров) и Airbus 321 (210 пассажиров), более того пассажиропоток аэропорта превысил советские показатели, поэтому Ваше сравнение крайне неуместно, а строить новый большой терминал экономически необосновано, так как потом, найдутся граждане, которые обвинят правителство в расточительстве.
Ну если гость из авиации в теме? Тогда скажите, сколько вам надо выделить? А ведь вы вроде коммерческая организация? Вот и вкладывайтесь, берите кредиты да рассширяйтесь.
Мало кто понимает, что аэропорт это не автобусная остановка, что кроме места где самолёт приземляется и взлетает, это ещё и место где самолёт должны обслужить, выгрузить багаж, выдать багаж, для международных рейсов — провести контрольные процедуры… а сколько заморочек с отправкой — у пассажиров нужно собрать багаж, причём регистрацию и приём багажа надо по нормам начинать за два часа до вылета и до момента погрузки этот багаж надо хранить где-то. Багаж надо досмотреть, пассажиров после регистрации и проверки билетов до посадки надо где-то держать…
на все это нужны люди, подготовленные помещения и оборудование.
Самое время уйти на реконструкцию
Ну новыми эти направления можно назвать условно: в 1993 самолеты уже летали
Бу-га-га-га ;))) Космопорт Нью-Васюк… Супер-шабашкар открывается ;)))))))