Компании «Крокус Авто» не удалось отменить решение о расторжении контракта на выполнение перевозок пассажиров по маршруту № 52 в Чебоксарах. Первый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение суда первой инстанции.
Контракт между администрацией города и перевозчиком был рассчитан на период с 29 января 2019 года по 28 января 2027-го. В сентябре 2022 года заказчик принял решение о расторжении контракта с перевозчиком. «Крокус Авто» вменялся выпуск меньшего количества транспортных средств на маршрут и непередача навигационных данных.
Вместо положенных 21-22 автобусов на маршрут выходило 13-14 единиц. Связано это было с изъятием у перевозчика 47 транспортных средств, приобретенных по договорам лизинга.
«Крокус Авто» попытался отменить решение об отказе от контракта, но в июне 2022 года Арбитражный суд Чувашии оставил иск без удовлетворения. Суд апелляционной инстанции не нашел оснований для отмены судебного акта. Решение по делу вынесено сегодня, 25 октября.
Напомним также, что несколькими днями ранее в отношении «Крокус Авто» была введена процедура наблюдения.
Фото 2gis.com
6 комментариев к “Чебоксарский «Крокус Авто» не смог отстоять 52-й маршрут”
Реформы провалились и перестали ими заниматься от слова совсем. Кто нибудь думал когда 15 троллейбус пускали до аэропорта? Протяженность маршрута и время ожидания посчитали ?! Сначала с 11 троллейбусом экспериментировали ,вернули .. Додумались вернуть. Но 11 троллейбус уже не дождаться как раньше ,когда интервал был 3 минуты ,только вспоминать остаётся. А ведь электрический транспорт это чистый город.Маргрутки частные загромоздили город. Убрать их уже не получится.Уничтожили все хорошее ,капитализм съел все …
234 маршрут( Новочебоксарск) ИП Евсюков использует машины в ужасном техническом состоянии, видимо списаныы ьрапопт используют . Все машины с ужасно грязными драными и рваными сидениями. Ощущение что не людей возят ! Кто-то вообще проверяет техническое состояние этих машин? Такое свинство устроили ! В городе нет власти и порядка. .
Потерпите немного скоро отменят этот маршрут в январе 2024 г, вместо него запустят троллейбусный 62-ой маршрут, троллейбусы для него в количестве 21 единица прибудут к декабрю месяца
Просто сдает в аренду маршрут разным лицам.
Когда на волне популизма и всеобщей гласности поднималась тема Чувашавтотранса, который ЯКОБЫ монополист в сфере перевозок, и тормозит развитие конкуренции в сфере обслуживания пассажиров, а вот придет частник и мы увидим новые автобусы, новые маршруты и частник в процессе конкуренции за рынок перевозок будет улучшать качество перевозок пассажиров одновременно снижая тарифы за проезд, тут неоднократно определенные лица говорили, ВЫ ВСПОМНИТЕ ГУП, вспомните пусть старые но рабочие автобусы государственного перевозчика, которые пыхтели, ломались, но ремонтировались и выходили опять на линию, потому что у руководства филиалами Чувашавтотранса да и в головном руководстве стояли ПОРЯДОЧНЫЕ ЛЮДИ, любящие свое дело и знающие эту работу. Сейчас же в сфере перевозок творится бардак, который даже восстановление ГУПа на территории ЧТУ при правлении банщика не принесет определенных успехов, Ставленник Ладыкова поставлен не для этого, так что и дальше ждем развала в этой сфере.
Вспоминать надо очередь на энергозапчасти и часы пик в Чебоксарах. Все так же было не хуже и не лучше.