Кассовое исполнение дорожного фонда Чувашии составляет 63%

Общий объем дорожного фонда в этом году составляет 9 млрд рублей

Кассовое исполнение дорожного фонда Чувашии на 17 октября 2025 года составляет 5,7 млрд рублей, что соответствует 63% годового плана. Об этом сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства республики Максим Петров на еженедельной планерке.

Общий объем дорожного фонда Чувашии на 2025 год составляет более 9 млрд рублей, из которых 1,5 млрд – средства федерального бюджета, 7,6 млрд – средства республиканского бюджета. На 17 октября кассовое исполнение составляет 63% от плана.

На реализацию проектов инициативного бюджетирования в 2025 году из республиканского бюджета предусмотрено 349 млн рублей, освоено 72%.

В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» планируется увеличить долю региональных дорог в нормативном состоянии до 50%, а внутри Чебоксарской агломерации – до 85,1%. На сегодняшний день по содержанию и ремонту региональных и местных дорог освоено 67% бюджета, по строительству и реконструкции – 38%.

Фото cap.ru

Следите за новостями «Правды ПФО» в наших соцсетях: Telegram-канале, мессенджере MAX, на Дзене и во ВКонтакте.

7 комментариев к “Кассовое исполнение дорожного фонда Чувашии составляет 63%”

  1. Аноним

    Кассовое исполнение дорожного фонда дело святое, а использование средств фонда — желание барина. Скоро белые мухи начнут летать, круглосуточно идут холодные дожди, а в Урмарах несмотря ни на что кладут асфальт …. прямо в лужи, план надо выполнять ! Какая гарантия таким дорогам ? Рабочих жалко, все мокрые, уверен, что они очень скоро заболеют и будут тратиться на покупку лекарств. Мой дед говорил (у него было трехклассное образование), мол, ребенок зачатый по пьяни родится и вырастет неполноценным человеком. Нельзя делать работу тяп -ляп, это неполноценный продукт. А тут строительством командуют люди с двумя-тремя высшим образованием и не могут понять, что вода не клей и асфальт категорически надо укладывать в хорошую сухую погоду. А может у этих горе спецов дипломы куплены в переходах метро ? Кто является заказчиком и проводит ли он контроль качества работ ? Если все возложено на зам главы Урмарского муниципалитета по строительству на бабушку Наташу , то у нас вопросов нет, она все бумаги подпишет. Был бы с нее спрос жесткий со стороны главы округом — она давно бы сидела дома с внуками, не тянет она свой воз обязанностей, топчется на месте.

  2. Аноним

    Ну обратите же внимание на г.Алатырь!!! Там зачастую и тротуаров нет. Во что превратили когда-то процветающий старинный город.

    1. Аноним

      А вы вернее служите и по «выборам» шляйтесь, вам еще и не так … добавят… А потом догонят, и еще…

  3. Аноним

    Зачем нам тогда вообще нужны все эти чинуши, ответственные за дороги, если у них освоено на сегодняшний день по строительству и реконструкции дорог всего 38%? А зарплату они получают на все 100%? Предлагаю и зарплату тогда им платить 38% от их зарплат. Как «поработали», так и получайте. Каждый день ходят на работу, сидят там в своих кабинетах совещаются, а результат — 38%. Чем они занимаются целыми днями, каждый день?

    1. Аноним

      Да неужели? Наконец-то доходить стало? Иди — шляйся по «выборам»…, там вам «помогут»

  4. Аноним

    Подумаешь, у трепле всегда асфальт под Новый год кладут и ничего, не посадили .

  5. Аноним

    Из года в год использование средств фонда не более 85-90%. А в 30-е строили дороги из щебенки и были одними из первых в СССР по дорожному строительству! Как можно мириться О.Николаеву с ежегодным не освоением средств на эти цели? Только в внутри Чебоксарской агломерации более 50% дорог необходимо асфальтировать и приводить в нормативное состояние! Работ много, но ответственные исполнители во главе с министром «штаны протирают» в своих кабинетах!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Новости правды
Блоги о правде
Мнения о правде
Правда жизни

С баней дело нечисто

Кредит за того парня