Рейтинг составлен на основании 6 критериев – рабочая сила, спрос на повседневные товары, спрос на долгосрочные товары, динамика экономического роста, инфраструктура и налоги. И если по экономическому росту Чувашия поднялась на 39 строчек и заняла, как и в суммарном рейтинге, 30-е место, то по остальным показателям ситуация хуже. Так, по рабочей силе республика также на 30-ом месте с динамикой +1. Инфраструктура республики по сравнению с прошлым исследованием не улучшилась (24 место), а по спросу на повседневные и долгосрочные товары Чувашия опустилась на 2 и 6 позиций соответственно (64 и 61 места).
Но в наибольшей степени на общую позицию республики повлияли изменения в региональной налоговой политике. Здесь субъект упал сразу на 19 строчек. «Субъекты федерации могут влиять на ставки трех корпоративных налогов. Но далеко не все губернаторы пользуются фискальными мерами стимуляции региональных экономик. Даже там, где есть подобные льготы, воспользоваться ими можно, только пройдя заведомо коррупционные процедуры конкурсного отбора. Это единственный комплексный показатель, который рассчитывался путем собственных экспертных оценок. При этом особое внимание уделялось простоте получения льгот и их охвату, то есть потенциальному количеству организаций, которые могут воспользоваться послаблениями», – рассказывают эксперты-составители рейтинга.
Лидерами рейтинга стали Москва, Калининградская и Свердловская области, а среди регионов ПФО – Нижегородская область (8 место в общей таблице). Замыкает список Чукотский АО.
3 комментария к “Налоговая политика «подкосила» Чувашию в рейтинге инвестпривлекательности”
Они не умеют просто этого делать. Методика работы с бизнесом у властей ЧР и Чебоксар проста: рекомендуем, хоть и противозаконно, в не сделаешь проверками и санкциями( а они найдутся) замудохаем!!! А их комиссии и круглые столы только чтоб рабочее время провести быстрее. Толку нет.
Немудрено, что бизнес отреагировал отсутствием интереса к региону. Нет ни налоговой, ни бюджетной политики, ни экономической стратегии. Нет плановой работы, всё время догоняют улетевший самолёт, нет, даже не догоняют, обсуждают на комиссиях, советах, планерках и пр. как догнать, кто виноват, кого уволить, кого проверками истязать и т.д., и т.п. Товарищи, самолет может вообще больше не прилететь, если вы не подготовите взлётно-посадочную полосу, не обеспечите дозаправку и пассажиров. Когда до дела вы уже дойдете?
Наверное сказывается что долгое время нет утвержденного начальника республиканской налоговой службы. Пока только и.о. То Москве не нравятся кандидатуры предлагаемые с места и наоборот видимо. То есть некому предлагать и определять правила, так как самой команде МВИ не до этого. У нее другие приоритеты. О них известно, нет смысла повторяться.