Нижегородское ООО «Автотехкомплект» (дилер «КамАЗа») получило два контракта на поставку троллейбусов в Чувашию. Республика приобретет 92 единицы транспорта на общую сумму 2,9 млрд рублей.
Контракты заключают через процедуру закупки у единственного поставщика. Первый договор предусматривает поставку 72 троллейбусов с автономным ходом не менее 20 км. За транспорт заплатят 2,383 млрд рублей, то есть по 33,1 млн рублей за каждую единицу. Троллейбусы необходимо передать Чувашскому транспортному управлению в сентябре-ноябре 2024 года.
В рамках второго контракта в Чувашию должны поставить 20 троллейбусов с аварийным автономным ходом не менее 150 м. Стоимость контракта составляет 526,02 млн рублей (26,3 млн рублей за 1 ед.). В июле 2024 года в республику должны прибыть три таких троллейбуса, остальные 17 – в августе.
Компания «Автотехкомплект» (Дзержинск, Нижегородская область) работает с 2002 года. Учредителем организации значится Александр Захарченко, руководителем – Любовь Хохлова. По итогам 2022 года «Автотехкомплект» выручил 4,4 млрд рублей, что на 33% выше того же показателя 2021 года. Чистая прибыль увеличилась на 104% — до 268,4 млн рублей.
Напомним, что Чувашское транспортное управление для финансирования закупки троллейбусов привлекает заем СОПФ «Инфраструктурные облигации» (дочерняя структура «Дом.РФ»).
Всего Минтранс Чувашии рассчитывает приобрести 153 новых троллейбуса. Транспорт закупается в рамках реформы, запущенной в 2022 году, благодаря которой крупнейшие города Чувашии – Чебоксары и Новочебоксарск – соединят троллейбусными маршрутами.
Фото t.me/oanikolaev
2 комментария к “Нижегородская компания поставит Чувашии 92 троллейбуса за 2,9 млрд рублей”
ТРЕТИЙ РАЗ ДАЮ СООБЩЕНИЕ ОБ ЭКОНОМИИ В 1 МЛРД РУБ. МОДЕРАТОР НЕ ПУБЛИКУЕТ
https://ria.city/rubtsovsk/325312636/ 23 июля 2022,.Статья:»С кондиционером и бесшумный. Какие новые троллейбусы получит Рубцовск и почему они не достались Барнаулу» указано, что алтайский Минтранс закупает новые бесшумные троллейбусы по 18,3 млн руб/шт.
ОПА-А! ЗА 1 БЕСШУМНЫЙ ТРОЛЛЕЙБУС 18 МИЛЛИОНОВ, А НЕ 33,7 МИЛЛИОНА!!!! То есть за 72 бесшумных троллейбуса можно заплатить 1,3 млрд руб, а не 2,38 млрд за шумные и сэкономить более 1 МИЛЛИАРДА ДЛЯ ДРУГИХ НУЖД города и республики! Правда, это прошлогодние цены, но даже если накинуть цены на 15%, то всё равно будет 21 млн руб /шт. Итого экономия в более 0,8 млрд. (Или большие откаты от КамАЗа светят?)
Завод «Транс-Альфа» расположен в Вологде и занимается производством электротранспорта на протяжении 25 лет. На заводе производят троллейбусы «Авангард». Троллейбусы выпускаются в двух вариантах комплектации. Первая оснащена аварийным автономным ходом до 500 м, а вторая — с динамической подзарядкой и увеличенным автономным ходом до 30 км (у КамАЗа до 20 км).
Они вмещают до 107 пассажиров (то есть на 22 пассажира больше вмещают, чем троллейбусы КамАЗа – К.Д.). Внутри троллейбуса установлен кондиционер, мягкие кресла, есть поручни. Водительское место оборудовано по современным требованиям в области экологичности, безопасности и надежности. Тип кузова — несущий с увеличенной конструктивной жесткостью и интегрированной рамой, что положительно сказывается на управляемости троллейбуса, а также обеспечивает более низкий уровень вибраций. Обшивка бортов и крыши выполнена из оцинкованного цельнотянутого листа.. Ранее вологодский завод уже делал крупные заказы для Санкт-Петербурга.»
Наверняка такие БЕСШУМНЫЕ дешевые троллейбусы могут выпускать и некоторые другие заводы.
Очень хочется почитать — в чем преимущество троллейбусов КамАЗ перед вологодскими??
Итак, резюмируем.
Вологодские троллейбусы:
1)дешевле в 1,5 раза. Экономия средств на закупку всей партии в 92 троллейбуса в 1 МИЛЛИАРД руб!!!
2)вместимость больше на 22 мест;
3)бесшумные,
4)вологодцы делали крупный заказ для Петербурга. А Чебоксарам не подходят? Не верится.
Может, дело совсем в другом? В личной заинтересованности членов горадминистрации Спирина?