Видеоконференция задержалась часа на полтора. И в эту паузу пресса досконально изучила все доступные уголки нового терминала. В глаза бросалась космическая тематика интерьера. А иного и быть не могло, ведь аэропорт носит имя летчика-космонавта Андрияна Николаева.
Представителям СМИ Чувашии грех было жаловаться на судьбу: тепло, бесплатный кофе, комфорт. А на мониторе шла техническая трансляция, где ежились под декабрьским ветерком дорожные строители в Татарстане, Башкортостане и других регионах.
Но молодежи всегда чего-то не хватает. Вот некоторые осторожно стали интересоваться, будут ли кормить журналистов. Чего захотели, министр транспорта РФ Роман Старовойт прибыл в Чебоксары рейсом авиакомпании «Победа», где нет бизнес-класса и тоже не кормят.
По прилету в столицу Чувашии министр вместе с Олегом Николаевым осмотрели территорию аэродрома. Старовойт сказал, что если расширить перрон, то дополнительно можно будет здесь ставить 6-8 бортов.
Отвечая на вопрос «Правды ПФО» министр подтвердил, что капитальный ремонт инфраструктуры аэропорта Чебоксар будет финансироваться из средств создаваемого фонда развития малых аэродромов. Предполагается, что авиакомпании будут делать туда отчисления от продажи билетов.
«Инвестиции требуются очень значительные, – сообщил Старовойт. – Но принято взвешенное решение о том, что формирование упомянутого фонда должно не слишком отразиться на кошельках пассажиров. Билет подорожает на 150 рублей. Начнет пополняться фонд с будущего года».
Кстати, гендиректор чебоксарского аэропорта Руслан Минаев доложил президенту о том, что предприятие в уходящем году обслужило около 500 тысяч пассажиров. А через три года их число может возрасти до 750 тысяч. «Мы вышли в категорию 50-ти крупнейших аэропортов страны, чем очень гордимся», – отметил Минеев.
«Маршрутная сеть будет развиваться, – заявил «Правде ПФО» глава Чувашии Олег Николаев. – Определяющим фактором для авиакомпаний является спрос. Есть потребности в рейсах на Махачкалу, Калининград. Появятся и зарубежные направления». Как подсказали нашему изданию в кулуарах, имеются в виду Анталья и Минск.
По случаю открытия состоялась традиционная церемония награждения героев труда. А во вторник, 24 декабря, в аэропорту пройдет праздник для пассажиров с раздачей призов.
Но если в зоне вылета будет царить ликование, то в зоне прилета все остается по-прежнему печально. И когда здесь разрулят ситуацию – еще большой вопрос. Во всяком случае, новый терминал собирались первоначально построить за год, но едва уложились в три. В ходе третьего этапа будет укреплен фундамент, несущие конструкции, проведены отделочные работы и установлена автоматическая лента выдачи багажа.
Причем, Путин, поздравляя авиаторов, дал указание привести в порядок территорию, прилегающую к аэропортам. Но это скорее относится к властям города. А в Чебоксарах площадь возле аэровокзала до ума еще не довели, хотя было потрачено около 50 млн из городского бюджета.
Из видеоконференции необходимо выделить еще один фрагмент, который вроде касается только Татарстана, а на самом деле всех регионов. « Я уверен, вы восстановите все, что было повреждено нашими недругами и противниками только что в Казани, – сказал Путин, обращаясь к раису Татарстана Минниханову. – Хочу в этой связи сказать, что кто бы и как бы ни старался у нас что-то разрушить, он столкнется с многократно большими разрушениями у себя за это и пожалеет еще о том, что он пытается сделать у нас в стране. Но мы с вами будем двигаться вперед.
«Правда ПФО» следит за развитием событий.
Фото: kremlin.ru, pravdapfo.ru, vk.com/airport_cheboksary
50 комментариев к “Путин дал разрешение на взлет обновленному аэропорту Чебоксар”
сарай за лярд . смешноперле
«…кто бы и как бы ни старался у нас что-то разрушить, он столкнется с многократно большими разрушениями у себя за это и пожалеет еще о том, что он пытается сделать у нас в стране». Судя по сегодняшней информации вроде отомстили.
Состояние остановок на выезд и приезд как бы символизирует состояние аэропорта в целом. Вылет (выезд) шикарные, а прилёт (приезд) убогие. Как можно было забыть включить другую обстановку в план реконструкции площади одному Доброхотову известно.
«Старовойт сказал, что если расширить перрон, то дополнительно можно будет здесь ставить 6-8 бортов». Можно и 10, но возникает ряд вопросов. Сколько по времени продлится реконструкция перрона? Будут ли закрывать аэропорт на время реконструкции? Справится ли инфраструктура аэропорта с таким потоком пассажиров?
АНОНИМ: «(…)Сделайте всё на 100%, потом и рапортуйте. (…)»
Все правильно! Правильно! Разве не так?
Валери ТУРГАЙ
Уважаемые!
Рад, что хотя бы так, чем никак! Если не получается открывать аэропорты целым…, то хотя бы «кусками»! Щенячьей радости у меня нет…, но то что «улетать» можно будет комфортно, это для нынешнего времени неплохо!
Есть некоторые «штрихи», которые нужно отметить.
1)Реконструкция аэропорта началась в 2021 году. Хотели все завершить в течение года…. Не получилось! Первоначально планировали инвестиции в сумме 550 млн., а вышли на уровень 1 млрд. 100 млн., то есть увеличение в 2 раза! При этом, как уточнил Глава Чувашии Олег Николаев, реконструкция самого здания аэропорта не завершено! Оно и понятно, открывали пока часть портала — «улет», а вот зона «прилета» еще не завершено (практически «конь не валялся»?). Значит, 1 млрд.100 млн., это только зона «улета»? Спрашивается, зона «прилета» вместе с международным терминалом, сколько будет стоить? При этом, чиновники ни слова не сказали про площадь перед аэровокзалом!
2)Но здание аэровокзала, по словам Олега Николаева, реконструкционирована только на 80-90%…. Возникает вопрос, это имеется в виду полностью аэропорт вместе с «прилетом и улетом»? Или это только терминал «улета»?
3)Капитальный ремонт инфраструктуры аэропорта (а это к реконструкции терминала не относится?), будет финансироваться из средств создаваемого фонда развития малых аэродромов. По предположению, они создаются за счет отчисления с продажи билетов! Конечно, возникает вопрос о том, что ведь идет дотирование рейсов за счет бюджета…, и как они связаны с отчислением от продажи авиабилетов?
4)Эквибилистика с речевыми оборотами всегда вызывает подозрение. Генеральный директор Чебоксарского аэропорта Руслан Минеев доложил президенту о том, что предприятие в уходящем году обслужило около 500 тысяч пассажиров. А через три года их число может возрасти до 750 тысяч и говорит: «Мы вышли в категорию 50-ти крупнейших аэропортов страны, чем очень гордимся»! А в это же время министр транспорта Старовойтов заявил, что капитальный ремонт инфраструктуры аэропорта Чебоксар будет финансироваться из средств создаваемого фонда развития малых аэродромов. Предполагается, что авиакомпании будут делать туда отчисления от продажи билетов…. То есть разночтение: Аэропорт малый или крупный?
5)В абзаце статьи: «…Но если в зоне вылета будет царить ликование, то в зоне прилета все остается по-прежнему печально. И когда здесь разрулят ситуацию – еще большой вопрос. Во всяком случае, новый терминал собирались первоначально построить за год, но едва уложились в три. В ходе третьего этапа будет укреплен фундамент, несущие конструкции, проведены отделочные работы и установлена автоматическая лента выдачи багажа…», содержится реализм нашего бытия! По объему работы, по крайней мере, нужны серьезные финансовые вливания!
6) По площади (территории) прилегающей к аэропорту, Владимир Путин, поздравляя авиаторов, дал указание привести в порядок территорию, прилегающую к аэропортам. А как он это узнал? Наши то, на видеосвязи, находились внутри помещения? И демонстрировали своим присутствием только зону «вылета»?
Так вот, с какой стороны не посмотреть, проблемы по аэропорту были и они остались! Но главное при этом, не надо властям республики и вышестоящим чиновникам в Московии, пытаться выдавать желаемое за действительность! То есть в итоге получается прав то Игорь Моляков! Когда говорил про проблемы Чебоксарского аэропорта! А вот Владимиру Путину, доложили и он в курсе по площади перед аэропортом в Чебоксарах….
Иванов И.И.
Минаев ранее, подробно разъяснял, как будет выглядеть процесс после завершения двух этапов реконструкции основного терминала. Пассажир проходит досмотр на входе, затем регистрируется на рейс, сдает багаж в автоматизированную систему, а далее паспортный контроль, досмотр и стерильная зона. Что касается зоны выдачи багажа – это уже третий этап реконструкции, который планируется завершить к концу лета (которого сейчас нет!). А четвертый этап – это международный терминал, но Минаев не стал на нем подробно останавливаться…. То есть, получается, от терминала открыли пока еще «улет»…, а вот с «прилетом», пока по старой схеме? А, что же тогда с международным терминалом?
А уж с капитальным ремонтом вообще непонятно! Но известно, что Чебоксары станет первым отечественным аэропортом, в котором отремонтируют аэродром за счет средств Фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта. Фонд создают по поручению президента. До 2030 года на его средства планируют отремонтировать, оснастить новыми светосигнальным оборудованием и служебно-пассажирскими зданиями более 50 аэродромов в стране.
«В настоящее время для капитального ремонта перрона и рулежной дорожки международного аэропорта г. Чебоксары им. А.Г. Николаева ведутся необходимые проектные работы. Сама модернизация аэродромной инфраструктуры может начаться в 2025 году», – сообщил глава Чувашии. Будем надеяться, но пока не верим!
Старовойт сказал, что если расширить перрон, то дополнительно можно будет здесь ставить 6-8 бортов.
А какой был численный парк пассажирских бортов (ТУ-134 и др.) в период советской власти на этом же перроне?
А при чем здесь это? Площадь то там большая, но не пригодна к эксплуатации. Поэтому сто попадет под реконструкцию на то и увеличат перрон и определят количество доп. Самолётов, которые могут принять. Но тут вопрос в другом — на каждый новый рейс надо подтягивать и комплектовать другие подразделения людьми, оборудованием, техникой + есть большие сомнения, что реконструированная площадь перед аэропортом переварит весь поток встречающих — провожающих. И не просто запретить например дальше конечной троллейбуса ехать, а чтобы удобно было
Что сказать: были рейсы в Кишинев, Тамбов, Ригу, не говоря про Айбеси и Ст. Чукалы…
был еще круглосуточный ресторан, куда еще и не попадешь
Внутри человека находятся два волка хороший и плохой.У вас товарищи волк плохой .Начинайте кормить хорошего .Олег Алексеевич действительно молодец.Кстати я не работник администрации и не родня .Всех наступающим Новым Годом .
Мы знаем что супружница не родственник
Молодец среди овец…. Продолжение поговорки знаете??? Этот молодессс, должен был сам, ежедневные/еженедельные совещания на стратегически важном объекте проводить, а он там сколько раз был ??? Поэтому нечего себе все заслуги приписывать, пусть вон очистку тротуаров от снега и льда контролирует!
Молодец? Он развалил со своей супругой все, что только можно!Тароастрологи помогите! Вразумите эру парочку! Только на вас надежда
В сообщениях по радио чебоксарский аэропорт не называли международным в отличии от двух других. Конечно мечттать можно. Остап Бендер тоже рассказывал жителям о том как их Новые Васюки станут международным центром.
Стране нужен позитив, вот и показывают лишь только начинку, зал ожидания, да обновлённый фасад, хотя там ещё работ, что конь не валялся. Сделайте всё на 100%, потом и рапортуйте.
В Республике хоть один полностью,без недоделок ,достроенный объект ввели в строй? Опять показуха,враньё…Все равно,что демонстрировать новые карманы от будущего пальто.
Наверное кроме музея вышитой карты не дождемся в срок других объектов
Тоже перенесли ))) Мало списали )))
Да и респект Правде ПФО — в лучших традициях «Первоначально планировались инвестиции в сумме 550 млн, а вышли на уровень 1 млрд 100 млн. «, это так теперь называется ? Раньше называлось перерасход сметы. Что они сделали в 2 раза больше? Новую полосу построили или 3-й этаж???
И раньше в ПСД вносились изменения, если возникали допработы и составляли допсмету.
Ещё больше удивляет, что это частные инвестиции и вроде как инвестор заинтересован в экономном расходовании средств. А получается, что сами себя на пол ярда наказали? А потом здание передадут (подарят) республики. В чем в итоге интерес инвестора? Они же не идиоты. Затраты надо же отбить. За счёт чего?
ну, жить у реки и — не напиться….)))
Зачем нам аэропорт? Скоро все Боингни пойдут в металлолом, летать всё равно не на чём будет.
ГЕНИЙ ГЕНИЙ ГЕний………………Но вот тебя не спросили
Как четко выступил директор аэропорта и как перлешка промямлил
Опять двадцать пять. Стоимость подорожало 2 раза??? и куда эти деньги раскидали? Рабочие, как работали за копейки, так и работают за копейки. В карман чиновникам?
Конкретно сколько это копейки? АСЬ???? Молчим??
Приходи работать ухнаешь
Славно, что лично Владимир Владимирович принял участие в этом событии!!! Олег Алексеевичу респект, в ближайшее время увидим на приеме у Президента! ✊
На приеме у ВВП))),
Надеюсь с прошением об отставке !!!
Да. Все будет нормально. Коней на переправе не меняют. Олег Николаев маттур
Частный инвестор не выполнил обещания, это факт! Перле опять же обманул В.В.Путина о готовности объекта, разбив его на этапы и типа так задумано. По эфиру видно, перле только поверхностно в теме и видно, что второго срока он не получил. А вот как улёт, это ещё вопрос? Может и присядет, а может и советником на без возмездной основе куда-то пристроиться, нам без разницы лишь бы катился со своей язычницей и командой к …ям подальше из Чувашии.
«Путин, поздравляя авиаторов, дал указание привести в порядок территорию, прилегающую к аэропортам.» Известно, Выступление Путина и поручения готовит коллектив. …. Как то на конференции московский чиновник Минэка заявил слушателям, что информация ими находится в интернете… Как то этой осенью встречая родственника в аэропорту, не обнаружил ни асфальтового полотна, ни обозначенных переходов, ни освещения. И тут Яндекс. Карты просят дать оценку аэропорта. Как человек честный,открытый, возмущённый и пишущий, описал щебеночные колдобины, по которым приходится катить чемодан, отсутствие места посадки в автотранспорт пассажиров, обозначенные пешеходные переходы и тд. И фоточку запили с колдобинам с близкого ракурса. …С тех пор на прилегающей к аэропорту территории многое радикально изменилось. .. Кто бы мог подумать, что отзывы в Яндекс.Карты читаются….
Да проще.Это было предусмотрено
Еще бы все здания напротив аэропорта снести полностью. Обьявить аварийными и снести. Все, что есть рядом с аэропортом. Потому что выходишь из современного аэропорта, а вокруг…И одна мысль — что это за ж…па мира? Куда я прилетел? Выглядит все вокруг ужасно. На этом месте построить современную инфраструктуру — транспортную, гостиничную, досуговую и т.п.
которая будет простаивать
шупашкар не нравится? Летите дальше)
Молодцы ! Так держать ! Анчахх маллала !
Очень хорошо, что 22 декабря после реконструкции в ТЕСТОВОМ РЕЖИМЕ открыли новый пассажирский терминал Международного аэропорта Чебоксар. На мероприятии дистанционно присутствовал Владимир Путин. Глава Чувашии Олег Николаев в своем докладе сообщил, что реконструкция здания аэропорта началась в 2021 году. В итоге площади аэровокзала увеличились с 1,5 до 5,5 тысяч квадратных метров, что позволяет обслуживать 200 человек в час. Первоначально планировались инвестиции в сумме 550 млн, а вышли на уровень 1 млрд 100 млн. Возникает вопрос, а замена устаревшего на много лет и требующего срочной замены навигационное оборудование будет в каком году — 2025- 2026- 2027 ??? Кто гарантирует безопасность взлетов и посадок самолетов в аэропорту г-да Р. Старовойт или О. Николаев?!!
Ну и хорошо. Значит дальше будут работать.
А кто-то будет штаны просиживать строча комменты ?
Только не совсем понятно: наш Глава отчитался о реально выполненных работах или немного что-то недосказал?
Как всегда наврал. Какое же это открытие аэропорта, если там ещё полно работы.
Иди и работай.а то сидишь на своем проперженом диване строча комменты ?.как хорошо, что зашел, и рассказал о себе необычном…
Ваш глава умеет праздники устраивать и пыль в глаза бросать, только здесь уже не забалуешь придеться деньги с музея вышитой карты отправить на достройку аэропорта
Глупости не пишите. Вся реконструкция аэропорта и перрона разбита на этапы. С предусмотренным на это финансирование. По поводу праздников и пускания пыли. Праздновать тоже надо уметь, а пыль в глаза — для кого как. Для вас строительство и ремонт пусть не всегда в сроки — это пыль. А для других — рабочий процесс. Стройка такое дело. Вы оглянитесь по сторонам, по стране — вы в курсе, что во многих регионах не то что в срок сдать не могут (это стало повсеместным явлением потому, что такого обьема строительства и ремонта не было в последние 35 лет, просто нет мощностей, в т.ч. кадровых), а даже начать? Куча проведенных аукционов, определение поставщиков, а они даже не приступают. Где-то отказываются от подписания контрактов, где-то бросают на начальном этапе. Вы в курсе сколько по стране обьектов незавершенного капитального строительства? Это школы, больницы, соцучреждения и т.д.? Погуглите. Больше 100 тыс. обьектов. В Чувашии на этом фоне все куда благополучнее. Строят, ремонтируют, пусть недоделки, сроки сорваны, но строят и сдают. Так что лучше оценивайте своего «главу» и не ищите соринку в глазах. А то я могу про вашего «главу» столько написать, что сегодня это статья УК.
Вы так много слов написали на мой маленький комментарий, видимо задел ваше самолюбие. Меня не волнует что происходит в других регионах! Меня волнует моя дорогая и родная Чувашия!
Конечно, очень жаль, что недоделки- недосданки стали обычным явлением, особенно в Чувашии. Не надо пытаться это оправдывать, когда все это идёт на фоне коррупционных скандалов. Даже объекты, сданные с огромным запозданием, через 2-3 года начинают ремонтировать. Это вы как объясните? Очень интересно узнать, а какой хоть один крупный объект у нас сдан в срок
У него всегдА все плохо, потому что он сам никогда хорошо не делал. Вот и тявкает
Увадаемый, а почему за 35 лет нет мощностей, и куда за 2 года ушли кадры?
Верно пишите, это где же видано что резервный фонд используют на хочуны супруги? Есть первоочередные задачи! Вон стена упала , человека убило, а здесь сам ВВП уже обратил внимание на наш позорный аэропорт, но теперь придется супруге сказать что если не выполнит то уволят)