Ежедневно мы получаем ваши обращения о сложности выезда из юго-западного района и въезда в него. Это связано с реконструкцией улицы Гражданской.
Сегодня наши специалисты и директор троллейбусного управления общались с населением на остановках в утренний час пик. Действительно, есть определенное напряжение. Понимаем, что еще большее трудностей будет с начала сентября.
По нашим подсчетам с начала учебного года количество пассажиров увеличится на 25% — это 5-6 тысяч человек, выезжающих из микрорайона: студенты, школьники, люди, которые выходят из отпусков.
Планируем организовать здесь круговое движение: весь транспорт, в том числе и общественный, будет заезжать в юго-западный район только по улице Энтузиастов, а по улице Гражданской выезжать по участку с односторонним движением. Рассматриваем также корректировку работы светофоров, чтобы избежать заторов.
Нам нужно искать золотую середину — компромисс между пассажирами, которым мы должны обеспечить выезд с микрорайона, и подрядной организацией, которая не может сбавлять скорость производства работ.
Окончательное решение еще не приняли, выслушаем мнения всех экспертов и специалистов, на следующей неделе сообщим.
6 комментариев к “В поисках компромисса”
У Казанской Меги ведутся дорожные работы и висит плакат «Наши дороги — наша боль, но они станут нашей гордостью». Тоесть казанцы строят строят планы не только по количественному, но и по качественному развитию дорог. Интересно, есть ли подобные планы в Чебоксарах?
из года в год не проехать не пройти. Человек не прошел школу управленце у опытных хозяйственников. Надо терпеть. Представьте себе его кадры, что из себя представляют? Трагедия его и наша.
жители северо западного района опять будут стоять в пробках на Богданке. И это безобразие уже сколько лет тянется? Лет двадцать точно. На Богданке вечные пробки и теперь из за ремонта на Гражданской улице вся эта пробка затянется ещё больше!!! Уже так надоело!!! Строители ремонтируют улицу Гражданскую очень долго. А рассосать эти транспортные пробки Богданке, похоже, уже никто не в силах.
Это безобразие тянется с тех пор, как пришёл Ладыков. До его прихода Богданка работала нормально по всем направлениям. Нормально работали автобусы Чувашавтотранса и троллейбусы ЧТУ. Люди ездили на общественном транспорте и не было заторов. Заторы начались, когда Ладыков затеял транспортную реформу в городе. Появились куча маршруток и такси, а городской автобус тихо умер. Скоро умрет и ЧТУ.
Ремонтные работы начались в мае. Прошло 4 месяца. Прошу перечислить выполненные за истекший период работы. И план
Господин Ладыков, для того чтобы организовать нормальное движение общественного транспорта в юго-западном районе, прежде всего не нужно ставить во главе МУП ЧТУ «своих корешей по универу», МУП ЧТУ должны возглавлять профессионалы, которые работали под руководством великого Орешникова. А Банщики пусть заведуют Банями.